Tigrul SUV: Hammerul nu-i ordonă

Istoria nașterii acestei mașini este interesantă. Cu această ocazie există o astfel de bicicletă pe care dezvoltarea sa a fost comandată de arabi, fie fără a fi de acord cu americanii cu privire la prețul echipamentului lor, fie încercând să-i preseze. În orice caz, în cadrul acestui contract, GAZ a dezvoltat o mașină off-road Tiger, ale cărei prototipuri sunt diferite tipuri de caroserie și au fost prezentate clientului. Cu toate acestea, fie americanii au renunțat la prețul negocierilor cu arabii, fie arabații și-au schimbat mințile, dar tratatul a fost rupt.

Ca urmare a tuturor acestor negocieri și a machinărilor incomprehensibile, a apărut un SUV Tiger de dimensiuni mari, la care au atras atenția imediat serviciile rusești speciale și Ministerul Afacerilor Interne. Mașina sa dovedit a fi gata pentru producție, designul său a folosit componente și componente din BTR-80. Baza este un cadru puternic pe care sunt atașate toate nodurile. Corpul militar este fabricat blindat în clasa a cincea de protecție, este un glonț automat.

În plus față de versiunea blindată, SUV-ul Tiger este de asemenea realizat în execuție civilă cu un corp convențional. Adevărat, în primul rând, se îndeplinesc aplicațiile militare, așteptând ca o mașină civilă să aibă timp nedeterminat. Dar chiar și acest lucru nu oprește pe nimeni care dorește să devină proprietarul acestei mașini unice. Aici nu este o listă completă a utilajelor sale - diferențierea între autovehicule cu tracțiune integrală și roată (în față și în față) axa spate), blocabil centru diferențial, cu un schimbător de viteză, cu roți dințate.

Și acest lucru nu este tot ce poate oferi proprietarului său SUV Tiger. În ciuda faptului că nu are o greutate foarte mică, greutatea proprie este de 6100 kg, mașina este foarte mobilă și poate accelera până la o sută patruzeci de kilometri pe oră. Capacitate de 205 CP oferă un motor diesel cu turbo, este completat cu o transmisie automată cu cinci trepte sau o transmisie automată cu șase trepte, ușurința de control fiind asigurată de GUR.

Clearance-ul este de 400 mm, tracțiunea integrală și încuietori permit șoferului să nu se gândească la drum și să meargă în orice direcție, chiar și un ford de 1,2 metri lățime nu devine o piedică. Suspendarea independentă ofera manevrabilitate excelenta, cursul este de 30 cm, astfel încât obstacolele masina aproape nu se observă, și de a sparge prin suspendarea, este necesar să se încerce foarte mult, toată greutatea vehiculului determină o suspensie de tragere de 30 mm. În față sunt două persoane, cabina poate găzdui nouă pasageri. Mașina este capabilă să transporte o încărcătură de 1.500 kg.

Nu contează cât de bun a fost SUV-ul Tiger, prețul pentru acesta este de asemenea bun. Acum este determinat la nivelul de 60 de mii de dolari. Se speră că într-o zi această mașină va deveni mai accesibilă, nu numai pentru soldații forțelor speciale, ci și pentru pescarii și turiștii obișnuiți care sunt capabili să descopere locuri noi pe o astfel de mașină.

Oricare ar evalua contractul saudit cu GAZ, plus putem presupune că a fost Tiger SUV - masina, care are excelente de performanță off-road, cu care un pic de mașini străine se pot potrivi. Și cel mai important, povestea lui despre asta nu sa terminat încă, el continuă să se dezvolte și să se îmbunătățească.