VAZ 2118 - viitorul industriei auto din Rusia

În prezent, printre șoferii care sunt interesați de inovațiile AvtoVAZ, se vorbește mult despre proiectul Lada-Silhouette. Ce fel de mașină este asta? Aceasta masina a fost prima data demonstrata la Salonul Auto de la Moscova in 2005.

Lada Siluet - conduce masina fata roți introdus în trei variante de caroserie: VAZ 2116 - un sedan VAZ 2117 - vagon VAZ 2118 - hatchback. În mod special pentru acest proiect, designerii AvtoVAZ dezvoltă o platformă complet nouă cu roți față. La VAZ 2118, se planifică instalarea unui motor pe benzină cu două litri, precum și o opțiune pentru o unitate de putere diesel și transmisie automată. „Lada Silhouette“, este prezentat ca o masina de familie: aceasta a crescut dimensiunea este diferit de design interesant de interior și exterior confort, de mare, materiale de înaltă calitate, de securitate sporită. Seria "Silhouette", inclusiv versiunea VAZ 2118, este planificată să fie lansată în producția lotului în 2015. În prezent se efectuează teste de prăbușire a prototipurilor, care arată 13 puncte pe o scară de 16 puncte pe sistemul EuroNCAP.

Acesta a fost planificat inițial pentru a începe producția de VAZ 2118 și întreaga serie de „Silhouette“ înapoi în 2012, dar, potrivit unor experți, în legătură cu vânzarea acțiunilor de AvtoVAZ se referă proiectul „Renault“ a fost amânată, iar apoi sa mutat în 2015. Acest lucru se explică prin faptul că reprezentanții Renault insistă asupra eliminării Silhouette, astfel încât să nu creeze concurență pentru modelele Renault. Fie ca atare, dar la sfârșitul anului 2009 proiectul a fost înghețat.

Puteți înțelege francezii, deoarece Renault are un analog al "Silhouette" - este Fluence. De ce ar trebui să creeze un concurent pentru mașina lor, mai ales că printre seria C există deja un nivel destul de înalt de concurență. Un alt motiv pentru oprirea proiectului a fost prețul pentru mașinile VAZ din seria Silhouette: 400-450 mii ruble. Francezii și-au dat seama imediat că ar fi extrem de dificil să le concurezi cu un astfel de preț. Și nu uitați de criza de pe piața auto. De ce să te porți singur riscurile financiare, dacă logica unui om de afaceri sugerează că trebuie să faceți cea mai mare parte cu costuri minime.

În ciuda tuturor jocurilor politice de culise, să lucreze la proiectul „Silhouette“ este încă în desfășurare, deși nu la fel de repede cum ne-am dori. Inginerii AvtoVAZ iau în considerare posibilitățile de utilizare a tehnologiilor Renault pentru a produce modelele 2116-2118. SEC AvtoVAZ a fost o prezentare a unui hatchback VAZ 2118. În această mașină - comparativ cu sedan - se face cu mai mult de 60 de modificări. Cele mai importante pot fi numite: o nouă unitate 2118 cu un volum de 1,8 litri și o capacitate de 112 litri. cu o nouă transmisie (index 2180) cu 5 sau 6 trepte de viteză și un sistem de schimbare a cablului. Motorul îndeplinește standardele de toxicitate Euro IV și Euro V, are cea mai fiabilă pornire la temperaturi scăzute. Masina are o cabină confortabilă, proiectată pentru cinci persoane, un sistem puternic de ventilație, aer condiționat și încălzire, care include suflarea și decongelarea ferestrelor.

Să sperăm că, AvtoVAZ fi în continuare în măsură să finalizeze lucrările la proiectul „Silhouette“, iar șoferii pot, vizitând showroom-uri VAZ, cumpără-ți aceste elemente noi.