Mașina "Marusya" - prima mașină sport autohtonă din istoria industriei auto din Rusia

Masina sport "Maroussia" are istoria sa din 2007. Atunci a fost oferit VAZ ideea de a crea primul în Rusia mașină de curse. Această idee a devenit rapidă, iar deja în doi ani în cadrul show-ului internațional de la Geneva a fost o nouă mașină sport locală. Pentru uimirea publicului, masina nu a fost doar o altă versiune tuning a VAZ, ci o mașină absolut nouă, dezvoltată de la zero. În mod oficial, producția de serie a modelului a început în 2010, dar, din anumite motive, mașina sportivă nu a primit prea multă recunoaștere în rândul pasionaților de mașini. În acest articol ne vom uita la modul în care inginerii ruși au reușit să construiască mașina "Maroussia" timp de 2 ani și cât costă.

apariția

Designul noutății a fost într-adevăr unic. Privind la aceasta, limba nu se întoarce să spună că este vorba despre un VAZ intern. Conform structurii sale corporale, mașina rusă "Maroussia" este mai mult ca un "Batmobile". Similar în regiunea noastră nu a fost niciodată produsă. Fața are multe caracteristici. De fapt, partea frontală nu are nici un element de impact - un aport continuu de aer, situate în jurul perimetrului barei de protecție. Farurile triunghiulare fac mașina mai agresivă. În general, liniile și formele stricte în noutate sunt mai mult decât suficiente. Dacă te uiți la mașina dintr-un unghi diferit, poți vedea că corpul său este divizat în trei părți. Partea frontală, împreună cu colțurile și aripile ei ascuțite, se oprește brusc în mijloc, unde este ușa. Apoi, în spatele mașinii, "Maroussia" se extinde din nou. Așa cum au susținut dezvoltatorii înșiși, acest lucru sa făcut pentru a reduce dragul aerodinamic. Apropo, mașina în sine este atât de mică și îngustă încât pe parbriz se poate vedea doar un portar. Și în sfârșit despre roți. Car „Maroussia“ personal de astfel de unități de mari, care dispunerea lor este superior nivelului de capotă, și chiar ușor vine la volan.

interior

În interior, totul este la fel de ciudat și de neînțeles. În dezvoltarea salonului, inginerii și-au stabilit scopul de a crea un interior complet nou și sportiv. Într-adevăr, în interiorul mașinii nu este lăsată fără atenție. Ce face panoul frontal, realizat sub forma literei "M", și 6 monitoare cu cristale lichide plasate de-a lungul întregului perimetru al torpilei! Dar asta e doar întrebarea: "De ce șoferul are deja 6 computere de bord?" Aparent, aceasta este o altă ghicitoare a dezvoltatorilor locali. Ceea ce merită cu adevărat să fie creditul este tapițarea din piele și țeserea 3D.

Masina "Maroussia": fotografie, preț și specificații

Sub capota de noutate este un sase cilindri "atmosferice", cu o capacitate de 300 cai putere si un volum de lucru de 3,5 litri. De asemenea, cumpărătorilor li se vor oferi două unități de 2.8 litri cu capacități de 360 ​​și 420 de "cai". Datorită acestor caracteristici ale motoarelor, noutatea este capabilă să câștige o sută în doar 3,8 secunde. Această cifră este într-adevăr similară cu datele mașinilor sport italiene..

În ceea ce privește costul, o mașină nouă "Maroussia" este disponibilă în Rusia la un preț de 5,5-7 milioane de ruble. Este clar de ce această mașină sport este atât de irelevantă în rândul șoferilor autohtoni.