ZIL dumper model 433180 - recenzie completă

De la sfârșitul anilor `90 și până în prezent, producătorul auto pe piața internă AMO ZIL trece prin momente dificile. În ciuda acestui fapt, planta nu amână dezvoltarea de noi modele de camioane pentru mai târziu, ci, dimpotrivă, face tot posibilul pentru a face un model special în serie. Astfel, proiectele cele mai de succes de „vremuri de criză“ ZIL poate fi pe bună dreptate, considerat un model de familie medie „Bull“ de autoturisme si camioane grele numit ZIL-433180 (modificarea bord și basculanta). Și aceasta din urmă a câștigat o mare popularitate imediat după debutul pe piața internă. Deci, să analizăm în detaliu ce este un camion ZIL al modelului 433180.

desen

Apariția noutății a fost foarte reușită, armonioasă și chiar atractivă. "Donatorul" pentru dezvoltarea cabinei a fost modelul 4331, produs în serie din 1992. În schimb, modelul de camion ZIL-433180 a câștigat mai alungită capota motorului și interior, deși, atunci când te uiți la o noutate în profil, designul general încă seamănă mai vechi model de fratele șorțul 4331. fata acum are un aspect mai modern - noul grila radiatorului și o bara de protecție ușor modificată, conferă mașinii un aspect atractiv.

interior

Din păcate, numai aspectul exterior a afectat schimbările pozitive - în carlingă toate detaliile au rămas la fel de vechi și de mizerabile ca și "donatorul" din 1992. Scaun dermatin negru, negru panoul de instrumente, și chiar smaltul de pe piesele metalice este de asemenea vopsit negru. Singurul lucru care schimba imaginea este săgețile multicolore ale tahometrului și vitezometrului, care într-un fel distrug interiorul. În rest, novice-ul este o copie modernizată a workaholicului sovietic, cunoscut sub numele de ZIL-131.

Basculantă ZIL-433180 și caracteristicile sale tehnice

Principalele caracteristici ale noutății sunt ascunse sub capotă. Mașina este echipată inițial cu un motor modern turbo diesel de producție Minsk "MMZ D 260.11", care corespunde standardului ecologic "Euro-2". Unitatea are o putere considerabilă (178 cai putere) și un cuplu de 708 N / m. Un astfel de camion poate ridica încărcături de până la 8 tone, în timp ce omologul său sovietic Zil-130 basculantă (diesel) a ridicat la numai 5 tone de materiale în vrac. Acesta este cu adevărat un mare progres pentru companie, mai ales că formula roții din noua mașină rămâne aceeași - 4x2.

În ciuda faptului că noutatea datele pașaportului consumă aproximativ 22 de litri de motorină la suta de kilometri, mulți șoferi au susținut că rata reală a consumului de combustibil este de aproximativ 19 litri. Acest lucru face ca camionul să fie și mai atractiv din punct de vedere al rentabilității.

Soiurile și cererea pentru basculantă ZIL

Până în prezent, mai multe modificări ale acestui camion au fost produse în serie. Poate fi la bord masina, șasiu (poate fi completat camionul izotermic, unitate de refrigerare, Basculabil sau transformat într-un camion de gunoi) modele 433182 și 433180 și un alt ZIL camion serie 494582. Dacă te uiți la statistici de vânzări, putem vedea că vehiculul este în cerere constantă. Singurul obstacol este scara redusă a producției, astfel încât să nu o poți vedea chiar și în Rusia, deseori sau cel puțin mai puțin 4331-a ZIL.