Subaru Legacy B4 - cartea Subaru

Subaru a fost întotdeauna surprinsă de noutățile ei. Apariția unui sedan actualizat Subaru Legacy B4, și apoi versiunea sa tuned, nu a fost o excepție. B4 este combinația perfectă de dinamică, manevrare și confort.

În noua generație sedan Subaru Legacy B4 a crescut semnificativ în dimensiune, a câștigat o topografie musculară și a dobândit o capacitate de superputere. La fel ca și predecesorul său, Legacy B4 actualizat face parte din distribuția sedanelor sportive. Noile tehnologii, inclusiv conceptul de șasiu SI, au sporit stabilitatea și controlul mașinii. Cradle Mount sistemul de suspensie de referință al motorului nu numai că va îmbunătăți considerabil izolația fonică a compartimentului motorului, dar, de asemenea, reduce posibilitatea de deformare grave și daune din cauza coliziunilor.

În 2010, Subaru Technica International a prezentat versiunea de tuning Subaru Legacy B4, proiectată pe baza modificării fabricii. Subaru tunat a fost numit 2.5 GT tS. Au fost create două mașini de clasă sportivă. Unul - pe baza vagonului de la Subaru, al doilea - pe baza sedanului Subaru Legacy B4. Ambele sunt echipate cu pachetul 2.5 GT S.

Sedanul tuning a primit o suspensie îmbunătățită și amortizoare Bilstein. De asemenea, a fost instalat un distanțier flexibil stâlpi față, doi stabilizatori ai suspensiei frontale și stabilizatori ai stâlpilor din spate. Acest kit inovativ sa îmbunătățit semnificativ mașină de ambreiaj cu șoseaua, oferind un sedan cu manevrabilitate excelentă.

Îmbunătățirile au afectat și unitățile de bază. Versiunea restabila a Subaru Legacy B4 a parasit motorul precedent de 2.5 litri in "calul" 281. Unitatea maximă de putere poate da 6000 rpm. Cu toate acestea, fostul motor poate fi apelat numai prin parametri. De fapt, întregul grupul de pistoane. Și multe elemente ale motorului, inclusiv capul colectorului, camerele de combustie și sistemele electronice, au fost complet modernizate.

Cuplul motorului transmite la o cutie automată cu cinci trepte. Această pereche inseparabilă pe Legacy B4 Subaru este programată în trei moduri de funcționare - Intelligent, Sport Sharp și Sport. În realitate, este ca și cum ați putea alege între trei motoare complet diferite. După cum reiese din recenziile proprietarilor de la Subaru Legacy, este puțin probabil ca modurile "Intellect" și "Sport" să fie folosite de oricine după ce vor încerca Sport Sharp!

Acest lucru este ușor de crezut, atunci când mașina în modul "Sport-Sharp", chiar și la prima viteză se rupe literalmente de la fața locului. Două mii de revoluții sunt formate aproape instantaneu, clar și rapid transferate pe roți. Acest lucru este simțit mai ales atunci când motorul este stabilizat la 5500 rpm. Mașina trece repede și în mod surprinzător răsucirile. Un sistem de frânare sensibil vă permite să reduceți fără probleme viteza.

Datorită îmbunătățirii suspensiei, lovitura Legacy B4 este destul de moale, în ciuda scăderii la sol și a pământului aparent. Acest lucru se datorează noului design al șasiului, care a fost testat pentru prima dată pe Impreza. Vechile interconexiuni pe puntea spate au fost înlocuite și rafturile au fost actualizate.

Subaru Legacy B4 2.5GT este o mașină elegantă și spațioasă, estimată de producător la 32.000 de dolari. Prin dinamică, confort și controlabilitate, el poate sta în siguranță într-un rând cu mașinile germane de elită.