Jeep `Mercedes CLS`: fotografii, caracteristici, comentarii
La sfârșitul lunii noiembrie 2017, o delegație de mașini din Los Angeles a găzduit cea de-a treia generație Mercedes CLS a Mercedes-Benz. Noua versiune a masinii sa schimbat complet pe plan extern, a primit o componenta tehnica revizuita si un interior complet nou.
conținut
exterior
Designeri Grupa Mercedes-Benz admira aspectul noului model, cântărind exteriorul complimente cele mai flatante, pe bună dreptate, deși: o versiune actualizată arata foarte chic chiar și în fotografie.
Mercedes CLS a pierdut Aripile puternice, care au devenit mai plat, oferind masina o similitudine cu prima generație în C219 corpului. O astfel de soluție este dificil de a apela lumini sincer rău, dar orientate orizontal de construcție, la prima vedere, mult inferioare omologii lor de pe predecesorul în formă de lacrimă.
Sistemul optic triunghiular al CLS al Mercedes-ului pare foarte controversat, deoarece exact aceeași clasă A va fi în curând echipată. Cu toate acestea, trebuie remarcat imediat că noua generație de CLS este incredibil de carismatică și oferă un start nu numai pentru clasa A, ci și pentru clasa E, din care a primit forma barei de protecție față.
Grilă largă a radiatorului și interiorul uimitor de elegant sunt singurul lucru care evocă admirația sinceră pe care autocritica a reușit să o exprime în răspunsurile lor despre Mercedes CLS.
Design interior
În fotografia noului Mercedes CLS, un aranjament incredibil de ergonomic al tuturor indicatorilor și instrumentelor de pe panoul de bord se ridică imediat. Volanul este un multifuncțional cu trei spițe, realizat într-un stil sportiv.
Panoul central este echipat cu un complex multimedia cu ecran tactil, cu o diagonală de 20,3 centimetri. Pentru interiorul Mercedes CLS, au fost folosite materiale de înaltă calitate din nuanțe argintii cu inserții decorative diverse.
Scaunele din față au o funcție de memorie, o gamă largă de ajustări diferite și suport pentru pasul lombar. O cotieră pliantă din două compartimente cu buzunar special pentru mânere și conectori pentru dispozitive mobile este situată între scaunele din față. În fața pasagerului din față există o mănușă spațioasă cu funcție de răcire și o încuietoare.
Cotiera pliabilă este de asemenea prevăzută pentru rândul din spate al scaunelor: este, de asemenea, echipat cu un compartiment de depozitare și o zonă de roller-coastere. În plus, pentru pasagerii din spate sunt instalate lămpi speciale pentru citire. Întregul salon jeep Mercedes CLS este echipat cu un backlight LED cu mai multe optiuni de culoare, care ilumineaza si spatiul la picioarele pasagerilor. Mânerele ușilor din interior au un finisaj cromat și iluminare proprie. Setul și designul complet al interiorului mașinii corespund în totalitate clasei sale de lux.
siguranță
Noua generație de Mercedes CLS este echipată nu numai cu un număr mare de echipamente responsabile pentru confortul șoferului și pasagerilor, dar și cu sistemele de securitate. Separat, merită menționat complexul Pre-Safe, care garantează o protecție suplimentară a pasagerilor. Versiunea de bază a unui astfel de complex include pregătirea specială a audierii pasagerilor pentru zgomotul generat de o coliziune. În specificațiile extinse, în caz de pericol de coliziune, sistemul generează un impuls care respinge pasagerii adânc în habitaclu și reduce riscul de rănire gravă. Un sistem similar este instalat pe un jeep Mercedes CLS 350.
Dimensiunile vehiculului
Noul Mercedes CLS Fluxul de mașini iese în evidență datorită dimensiunilor sale: Lungimea corpului este de 4937 mm, latime - 1880 mm, înălțime - 1410 milimetri. Volumul compartimentului pentru bagaje este de 520 litri. Funcția de pliere a scaunelor din spate vă permite să măriți volumul portbagajului. Rezervorul de combustibil găzduiește 66 de litri de combustibil.
Specificațiile CLS
Odată cu schimbarea generației, mașina a fost transferată fără probleme la platforma MRA, echipată cu o suspensie frontală dublă și o spate cu cinci legături. Ampatamentul CLS este similar cu cel al clasei E, dar consolarea mărită a afectat lungimea totală, mărind ușor.
Noul Mercedes CLS este echipat cu suspensie de mare arc clasic, dar pentru o taxă suplimentară o puteți înlocui pe Corpul de Control dinamic cu amortizoare adaptive (funcționează în trei moduri - Comfort, Sport si Sport +) sau pneumatic de comandă corp Aer.
Linia unităților de putere este reprezentată de șase motoare, dar inițial numai trei dintre ele vor fi disponibile pentru cumpărători, fiecare dintre acestea fiind echipat cu o transmisie automată cu nouă benzi și un sistem 4MATIC cu tracțiune integrală. Toate motoarele - V4 și inline V6 tip diesel și benzină. De atunci, preocuparea Mercedes-Benz stabilește motoarele V8 numai pe baza modificărilor de la AMG.
Versiunile CLS 350D și 400D sunt echipate cu motoare diesel volum V6 de 2,9 litri și 286 și 340 cai putere. Accelerația de la zero la sute este efectuată pentru 5,7 și, respectiv, 5 secunde. Versiunea pe benzină a CLS 450 este echipat cu un motor cu putere de 376 de cai putere M256, cuplat cu sistem de EQ Boost. Un astfel de agregat accelerează mașina la 100 km / h în 4,7 secunde.
Sistemul EQ Boost este echipat cu un generator starter de 48 de volți, a cărui sursă de alimentare este o baterie litiu-ion. Un astfel de agregat permite creșterea pe termen scurt a puterii cu 22 de cai putere. Motorul electric ajută la pornire și la frânare să recupereze energia pentru a vă reîncărca bateria.
În viitor, linia de motoare Mercedes CLS va fi mărită datorită includerii în el a motoarelor cu patru cilindri de doi litri.
set complet
Producătorul oferă Mercedes CLS în mai multe nivele. Versiunea de bază este echipată cu faruri și faruri cu LED-uri. Nu fără sistemele de asistență în gestionarea autoturismelor, controlul climatizării cu trei zone în cabină și două afișaje mari. Scaunele din față sunt echipate cu dispozitive electrice care facilitează reglarea scaunului. Scaunele încălzite și ventilația nu vor rămâne neobservate.
Senzorii și sistemele responsabile pentru siguranța șoferului și a pasagerilor în timpul călătoriei reprezintă un pachet suplimentar de opțiuni. Ca material de tapițerie, se utilizează numai piele de înaltă calitate și inserții decorative din lemn valoros.
Unitățile de putere menționate mai sus sunt echipate cu un TRONIC transmisie cu șapte trepte PLUS este, și nouă-TRONIC este cazul cu versiunea cu tractiune fata CLS, tractiune model de unitate va fi echipat cu un diferențial de blocare spate și interwheel sistem 4Matic.
Echipamente de bază CLS
Echipamentul de bază al Mercedes CLS include următoarele echipamente:
- Sisteme ESP, ABS și ASR.
- Airbag-uri frontale, geamuri și laterale.
- Un dispozitiv care susține discurile de frână în stare uscată.
- Ecartamentul presiunii în roți.
- Controler pentru evitarea coliziunilor.
- Sistemul de navigație prin satelit, integrat într-un complex multimedia.
- Încălzirea lunetei.
- Parktronic.
- Ștergătoare de parbriz cu senzori de precipitare.
- Sistemul de reglare automată a farurilor.
- Încălzirea tuturor scaunelor.
- Dispozitivul de control al benzilor.
Opțional pachet de opțiuni
Concern Mercedes-Benz oferă următoarele pachete de opțiuni pentru CLS:
- Suspensie pneumatică.
- Controler al zonelor orb.
- Un dispozitiv care facilitează parcarea.
- Farurile adaptive ale capului.
- Sistemul de recunoaștere a semnelor rutiere.
- Duzele șaibelor și ștergătoarele de parbriz cu funcție de încălzire electrică
- Acces de la distanță la capacul portbagajului.
- Jaluzele cu jaluzea cu acționare electrică amplasate pe geamul din spate.
- Ventilarea scaunelor din față.
- Tapițerie din piele de înaltă calitate din două tonuri.
Seturi complete complete și pachete de opțiuni vor fi anunțate de către dealerii oficiali Mercedes înainte de începerea acceptării comenzilor pentru o nouă generație de Mercedes CLS.
Prețul mașinii
Dealerii oficiali ruși Mercedes au stabilit prețul minim pentru un nou Mercedes CLS în valoare de 4,940,000 de ruble pentru un pachet de bază echipat cu un motor diesel. Pentru adăugarea de Sport va trebui să plătească 250 de mii de ruble. Versiunea 400D cu un motor mai puternic va costa 5 600 000 de ruble.
Costul unui Mercedes cu o unitate de alimentare pe benzină începe cu 5,65 milioane de ruble. Dealerii autorizați vor primi primele automobile în primăvara anului 2018. Pe parcursul primului an de vânzări către clienți vor fi oferite o modificare specială CLS Edition 1, cu o culoare exclusivă a corpului, jante de 20 inch, pachet AMG linie standard, ornamente interioare speciale, optica dioda cap și poziționat pe consola centrală ceas analogic IWC.
Noua versiune a Mercedes CLS vor fi echipate cu sisteme de securitate, Pre-Safe, cruise control adaptiv, funcția inovatoare de conducere într-o bandă fără a conducătorului auto (cu toate acestea, este necesar să se țină mâinile pe volan), prevenirea accidentelor în timpul deplasării prin intersecții, stop, iar mașina trăgându- atunci când de conducere în trafic.
- `Mercedes `: linia de modele 2013
- `Mercedes Sprinter` a treia generație de marfă - prezentare generală și specificație
- Istoria creării modelului "Mercedes Vito", caracteristici tehnice, preț
- Noul convertible Mercedes-E este deja în Rusia!
- Mercedes Benz E-Class: design și caracteristici interioare
- Revizuirea masinii Mercedes-Benz C-class
- Mercedes-Benz W140: istoria corpului legendar. Caracteristicile automobilului, care a devenit un…
- Mercedes Gelandewagen - cel mai popular SUV din lume
- Mercedes 221 este o masina germana pentru adevarati cunoscatori de calitate si frumusete
- Mercedes E63 AMG - despre putere, design și interior
- Mercedes 190 - o mașină solidă și de înaltă calitate, care a devenit o legendă
- Mercedes-Benz W202: specificațiile mașinii
- Comentarii despre Mercedes E Class ca o masina de incredere
- Mercedes 124 - 13 ani pe transportor
- Mercedes GL - unul dintre cele mai bune SUV din clasa sa
- Mercedes Benz SL 55 AMG - margini fiabile ale posibilei
- Mercedes Benz SLR McLaren - viteza, siguranta si frumusetea subordonatului
- Mercedes W126 - un simbol prestigios de fiabilitate
- Mercedes 600, mașina legendară a trecutului
- Cucerirea de la Everest: Mercedes-Benz Unimog
- Mercedes 500, istorie și evoluție