Noi impresii cu Opel Insignia Sports Tourer

Recent, Opel a susținut o prezentare Opel Insignia Sports Tourer în Europa. Principala diferență dintre noul model este motorul turbo volumul de 2 litri și o capacitate de 250 de cai.
Dar este imposibil să nu observi alte schimbări plăcute în mașină. În primul rând, un aspect foarte frumos. Mulți experți observă că acesta este unul dintre cele mai bune modele din ultimii ani, dacă îl evaluați în aparență. Foarte rar se întâmplă ca vagonul să primească o astfel de laudă. Soferii preferati devin fie sedanuri, fie vehicule off-road, dar nu si universal. Pentru toate acestea, exteriorul nu este principalul avantaj al Opel Insignia Sports Tourer. Motor, a cărui putere este de 250 de cai putere, cu un cuplu de 400 Nm, nu doar bun, este impresionant. Dar despre totul în ordine.

În interiorul mașinii totul se face astfel încât soferul să fie cel mai confortabil pentru a gestiona un astfel de dispozitiv puternic. Între scaunele șoferului și pasagerului există un panou central înalt. Se pare că sunteți separați de o partiție. Această metodă a fost folosită de mult timp de producătorii BMW. Toate detaliile controalelor par să privească spre scaunul șoferului, creând astfel un mediu sportiv pentru șofer.
Pentru a implementa acest mod, șoferul are totul. Schimbarea treptelor de viteză este ideală, fără întârzieri. Dacă încă mai intri în atmosfera sportivă, atunci vă voi încânta că nu va exista nici o limită. Bineînțeles, dacă vă uitați la senzorul de consum de combustibil, starea dvs. de spirit se va schimba la exact opusul. În unele cazuri, debitul ajunge la 40 de litri la 100 km.

Un sistem unic de control al șasiului numit FlexRide ajută la crearea entuziasmului sportiv unic pe care Opel Insignia Sports Tourer îl are. Reacționează foarte repede la schimbarea setărilor și se adaptează stilului de conducere al proprietarului. Cum? Acest lucru ar trebui solicitat de la producători. Este potrivit atât pentru călătoriile de zi cu zi, cât și pentru călătorii.

Pe autostrăzile europene Opel Insignia Sports Tourer câștigă rapid viteza 200 kilometri pe oră, cu toate că acest lucru nu este în mod clar limita. Gestionați-o la această viteză nu este dificilă, deoarece menține drumul foarte bine. Unitatea integrală utilizează cuplajul Haldex, care sa dovedit a fi bine. Este bine pentru că nu necesită întreținere. Pentru șoferul persoanei versatile tractiune integrala uneori este nevoie rareori, astfel încât inginerii au avut în vedere posibilitatea de a folosi față și spate unitatea din spate separat. Acest lucru economisește combustibil.
Dar dacă aveți nevoie de o unitate de 4x4, puteți fi sigur că mașina nu va eșua. Mai ales se referă la siguranță. În gheață, mașina se simte suficient de confortabilă. Nu se poate spune că modelul Astra Sports Tourer este destinat conducerii off-road. Obstacolul este un ampatament lung și o mică distanță la sol. Sistemul de tracțiune integrală este conceput mai mult pentru a ajuta mașina în condiții dificile de pornire.

Opel Insignia Sports Tourer să se întâlnească în țara noastră este destul de dificil. De fapt, mașina poate fi numită exotică. Da, o puteți cumpăra în țara noastră, dar numai la comandă. Prețul său este destul de ridicat pentru consumatorul rus. Șoferul cu banii pentru care mașina este vândută va cumpăra, probabil, o altă mașină. Da, Opel e bun, da, e puternic, da, e frumos. Dar pentru acest preț poți cumpăra o mașină mai populară.