Regulator de tensiune VAZ - siguranța pe șosea

Regulator de tensiune VAZ pe piața modernă este reprezentată de mai multe modele. Industria produce mai multe mărci: RN-1, 12.3702, RN-6, RN-5, RN-4 și RN-2. Primele două modele sunt cele mai simple, respectiv mai ieftine. Cu toate acestea, caracteristicile lor sunt foarte diferite, în funcție de circumstanțe. Dacă regulatorul de tensiune VAZ este descărcat, caracteristicile se vor schimba. În același timp, dacă terminalele sunt oxidate sau clemele sunt slăbit, rezistența în cerc va crește. În acest caz, poate fi necesar să verificați regulatorul de tensiune.

Uneori, pentru ao regla, trebuie să ștergeți cu atenție contactul, mai întâi răsuciți bornele de pe borne și slăbiți clemele. După un anumit timp, nu va fi superfluă acoperirea regulatorului de tensiune cu un strat subțire vaselină tehnică. Acest lucru va ajuta la prevenirea oxidării. Cu toate acestea, în cazul în care acumulatorul nu este utilizat pentru o perioadă lungă de timp, cel mai bine este să îl păstrați la temperaturi sub zero. În acest caz, deversarea sa va fi minimă. În cazul în care în timpul depozitării densitatea electrolitului regulatorul de tensiune al mașinii trebuie să fie reîncărcat.

În timpul funcționării unei astfel de baterii, trebuie acordată o atenție deosebită curățeniei suprafeței externe și integrității masticului. Dacă pe pensula, cu care generatorul devine în cel puțin un cablaj, pentru a conecta, este necesar să se facă o deschidere specială în fața de capăt, al cărui diametru depășește diametrul firului de cel puțin 0,3 milimetri. După aceasta, merită să turnați un canal cu adeziv, de exemplu, BF-2, care este amestecat cu o crumbită de grafit. După întărire, adezivul poate fixa ferm firul și peria.

Dar regulatorul de tensiune RN-6 este echipat cu un dispozitiv special conceput pentru a deconecta înfășurarea acestui dispozitiv în cazul în care motorul nu mai funcționează. De aceea este bine să alegeți bateriile de grade RN-6, RN-5 și RN-4. De exemplu, este întotdeauna posibilă înlocuirea regulatorului de tensiune VAZ-2108 sau 2109 cu piese de schimb care au lămpi indicatoare de încărcare. VAZ cei care sunt dotate cu generator de G221, regulatori clasele PH-6, RN-5 și RN-4 sunt montate în loc de astfel de modele ca RR380 folosind pini aceeași fixare.

În orice caz, chiar și pentru autovehiculele novice, diagrama conexiunii regulatorului de dificultăți nu ar trebui să provoace. Mai întâi de toate merită să ne gândim că pentru sarcină este mai bine să se folosească bobina de rotor a generatorului regulat. În cazurile extreme, puteți alege un bec convențional cu incandescență, dar în acest caz puteți să traversați amplul de circuit.

Metoda prin care releu-tensiune regulator VAZ, nu atât de complicat, dar de multe ori încă mai trebuie să meargă la magazinul de reparații auto. În cazul în care a fost observat un defect "plutitor" în timpul funcționării generatorului, experții recomandă ca zonele problematice să fie lipite. Dar, în același timp, este interzisă utilizarea fluxurilor acide, deoarece acestea conduc energia electrică. Conexiune excelentă se obține cu ajutorul colofonului complet obișnuit.