Seria BMW 1 prezintă lumii manevrabilitatea încăpățânată a hatchback-ului clasei de golf

Uneori este foarte greu să înțelegi cine a proiectat mașina - inginerul sau compozitorul. Sunetul melodic al motorului și funcționarea silențioasă a supapelor și a cilindrilor fuzionează împreună sistem de alimentare cu combustibil și cutia de viteze, umplând întreg "corpul" din oțel cu forța care dă viață. Mai ales în mod clar manifestat în modelul liniilor de renume mondial compania germana BMW, an după an, plăcut fanii viteza lor melodie, învelită în armură de fier.

Inovația și clasicismul sunt prezente și în seria miniaturală de automobile din această preocupare - seria BMW 1. Acest model a fost lansat în 2004 și a ocupat imediat primele trei hatchback-uri miniatură ale clasei de golf, care include și Audi A3 și Volkswagen Golf. Spre deosebire de competitorii săi, acest model a păstrat unitatea sa de sportiv spate si este compatibil cu dimensiunea miniatura nu este o fragilă transmisie cu șase trepte.

Cu toate ca aceasta masina este prima masina de acest gen, a coborât de pe transportor al companiei, inginerii au făcut tot posibilul pentru a salva în caracteristicile de sport BMW Seria 1, atât de iubit de fanii mărcii. Acesta este motivul pentru apariția tendințelor rapide prezintă o capota lunga, linii fluide, aterizare redusă și forma de recunoscut de faruri prădătoare - chiar și într-o copie în miniatură conține toate caracteristicile care unesc toate mașinile din acest grup.

Proprietăți dinamice excelente, o rază de rotație minimă și o fundație puternică pentru roți - exteriorul seriei BMW Seria 1 este unic. Ceea ce nu se poate spune despre interior și despre "umplutura" acestui "fiară" de oțel apetisant. Acest model este un "cocktail" al celor mai bune și confortabile părți, preluate dintr-o varietate de modele ale companiei. De exemplu, suspensie. Suspensia din față masina - analog de aluminiu, luată din al treilea BMW. Spate - un frate gemene cu mai multe legături BMW 5th serii.

Inițial, sa planificat producerea de mașini, care ar putea avea unul din cinci motoare. Un pic mai târziu, un alt motor mai puternic a aderat la această companie.

Tipuri și caracteristici principale Motoarele BMW 1 serie

În versiunea originală, acest model al mașinii a fost echipat cu o transmisie manuală. Selectarea cuplului maxim la pornire și menținerea turațiilor minime în timp ce conduceți oferă mai puțină energie la viteze mari. Acest fapt a făcut posibilă controlul manevrabilității și mișcării dinamice a "fiicei" germane.

În 2007, preocuparea a debutat cu modelul cu 3 uși BMW 1, revizuirile sunt inspirate de achiziție chiar și după 5 ani. Agilitate, manevrabilitate, suspensie netedă, un lounge confortabil, cu motor încăpățânată, date excelent de pornire și un control deplin asupra drumului - acestea sunt calitatile notate cu incantare proprietarii acestui model. O caracteristică distinctivă, în comparație cu alți "frați în magazin", este costul relativ scăzut al BMW Seria 1. Prețul pentru mașina în 2012 începe de la 30 mii USD. și crește în funcție de configurație și de tipul motorului.