Cunoașterea mașinii: marcarea pictogramelor de pe tabloul de bord

Toată lumea din copilărie cunoaște expresia Ostap Bender: "Mașina nu este un lux, ci un mijloc de transport". Această teză are o mare urgență, mai ales în zilele noastre. O mașină personală (spre deosebire de transportul public) vă ajută să aveți timp pentru toate întâlnirile planificate, pentru a merge confortabil pe o călătorie lungă sau doar pentru a organiza teme de zi cu zi. În managementul "Lada" sau "Mercedes" nu există secrete. Trebuie doar să puteți începe mașina, să nu confundați secvența de apăsare a pedalelor și să înțelegeți simbolurile de pe tabloul de bord.

Ce este un tablou de bord al mașinii

Înainte de a înțelege desemnarea icoanelor de pe tabloul de bord, trebuie să navigați, ceea ce reprezintă un tablou de bord. Acesta este un fel de bar, situat direct sub parbriz, pe care sunt localizați toți indicatorii necesari.

Aspectul panoului de bord determină în mare măsură reprezentarea mașinii. Bara constă dintr-o consolă centrală și o combinație de senzori informativi. În plus față de caractere, gurile de panou conține sistemele de încălzire, ventilație și aer condiționat, comutator de iluminat, comutator de aprindere, precum difuzoare stereo, airbag-uri și mai mult. Decipitarea icoanelor de pe tabloul de bord este informația necesară în utilizarea mașinii. Panoul de instrumente este fabricat din diverse materiale. Cea mai populară este poliuretanul sau clorura de polivinil. Finisajul folosește piele, lemn sau metal.

Un scurt program educațional cu insigne pe panoul de bord

Astăzi, în epoca computerizării, panoul virtual este din ce în ce mai utilizat. În acest caz, computerul de bord oferă informații despre starea vehiculului. Toate denumirile simbolurilor de pe tabloul de bord sunt grupate în grupuri separate. Combinațiile de semne conțin, în primul rând, un tahometru (contorul de turație a motorului), un vitezometru (indicatorul de viteză), temperatura lichidului de răcire și indicatorii nivelului de combustibil. Aceste dispozitive, de regulă, au indicatori de comutare (analogi). Toate celelalte simboluri de pe tabloul de bord sunt electronice.

Fiecare simbol, în funcție de starea funcției corespunzătoare a mașinii, devine periodic verde, galben sau roșu. Culoarea verde a indicatorului indică faptul că nu există nicio problemă. Pictograma galbenă are un caracter de avertizare, iar roșu indică necesitatea de a corecta situația. Ignorarea semnalelor roșii de către șofer poate duce la oprirea completă a mașinii sau la defecțiuni grave.

Tipuri de pictograme de pe tabloul de bord

Se pare că icoanele de pe tabloul de bord confundă șoferul. Dar nu este așa. Pentru confort, toate caracterele sunt împărțite în mai multe categorii.

• Indicatori de informații - pictograme care indică starea mașinii.
• Simboluri care avertizează cu privire la problema componentelor individuale ale mașinii (direcție, motor, sistem de frânare etc.).
• Insigne care indică funcționarea defectuoasă a unor sisteme (propulsie, airbaguri, prize de incendiu etc.).

Simboluri de bază pentru simbolurile informațiilor generale

Icoanele de informații prezintă, în special, următoarele:

• O mașină cu o cheie indică o defecțiune a motorului.
• O mașină roșie cu o încuietoare indică probleme cu sistemul antifurt. În acest caz, mașina nu pornește până când problema nu este rezolvată.
• Vehicul galben cu un semn de exclamare - unitatea electrică este defectă.
• O masina rosie cu usa deschisa informeaza soferul despre necesitatea de a verifica starea usilor masinii.
• Pe drumul alunecos avertizează pictograma mașinii pe o cale neuniformă.
• Cheia galbenă indică necesitatea întreținerii mașinii.

Alerte icoane

Indicatorii de avertizare pot fi următorii:

• Un volan roșu sau galben avertizează asupra problemelor legate de utilizarea volanului mașinii. Este fie foarte dificil să se întoarcă, fie este necesară reparația unei roți.
• Litera roșie P din cerc indică ridicarea manetei frânei de mână sau uzura plăcuțelor de frână.
• Starea lichidului de răcire este indicată de un termometru roșu (lichidul este prea fierbinte) sau un rezervor galben cu valuri (lichidul nu este suficient).
• Ștergătoarele de parbriz galben indică o cantitate insuficientă de lichid de spălare în parbriz.
• De asemenea, pictogramele de avertizare sunt simbolul gazelor de eșapament. Dacă indicatorul este galben, aceasta indică o defecțiune a sistemului de evacuare, care este de dorit să se corecteze.

Simbolurile de pe tabloul de bord indică problema mașinii

Icoanele care avertizează asupra unei defecțiuni a mașinii sunt:

• Simbolul bateriei roșii - tensiune joasă în rețeaua de bord.
• Pompă roșie - nivel scăzut al uleiului în rotorul mașinii.
• Inscripțiile roșii SRS și AIRBAG, precum și o figură roșie, fixată cu o centură, - o funcționare defectuoasă a sistemului de securitate.
• Semnul de exclamare roșu în cerc - o defecțiune la sistemul de frânare. Dacă punctul de exclamare din cercul galben este un avertisment despre problema în sistemul de stabilizare electronică.
• Spirala galbenă înseamnă supraîncălzirea motorului și includerea dopurilor.

Caracteristicile mașinii Lada (VAZ)

Mașina Lada este produsă de compania rusă AvtoVAZ - cel mai mare producător de automobile. Anterior, planta a fost implicată în producția unor modele precum Zhiguli, Niva, Sputnik, Samara și Oka. Lada - unul dintre cei mai de succes copii ai companiei Togliatti.

Primele mașini Lada au fost produse în 1972. Deoarece mașinile erau destinate exportului, au primit un nume mai euforic decât Zhiguli. Prototipul masinii a fost Fiat italian. Se repetă chiar și unele dintre simbolurile de pe tabloul de bord. Diferența a fost o bună adaptare la condițiile climatului și drumurilor rusești.

Astăzi sub numele de marcă Lada este produsă o mulțime de modele de mașini ale fabricii de mașini Togliatti. Autovehiculele moderne sunt echipate cu o transmisie automată și un computer la bord. Multe modele sunt realizate împreună cu producătorii străini de mașini. În special, Lada Largus, produsă în 2012, este un produs al companiei AvtoVAZ și al companiei franceze Renault.

Mai multe fapte interesante sunt legate de marca Lada. De exemplu, în Brazilia, mașinile ruse împreună cu Ford și Volkswagen sunt folosite ca taxiuri. Și în 1991, clubul de fotbal chilian Kolo-Kolo, sponsorizat de Lada, a câștigat Copa Libertadores. Astăzi, mașinile Lada sunt foarte populare atât în ​​străinătate, cât și cu compatrioții. Desemnările icoanelor de pe bordul mașinilor Lada (VAZ) sunt aproape identice cu cele din alte mașini.

Pictogramele de pe tabloul de bord al mașinii Lada (VAZ)

Simbolurile, pictogramele, indicatorii și notele de bord includ nu numai pictogramele. Elementele principale ale panoului de control al mașinii Lada (VAZ) sunt, în primul rând, un tahometru, un vitezometru, un senzor de nivel al combustibilului și un senzor de cantitate de lichid de răcire.

• Tahometrul din mașina Lada (VAZ) este un dispozitiv de indicatoare, care primește informații despre viteza motorului pentru perioada curentă de timp. Pentru a determina numărul de rotații ale parametrului scara care urmează să fie înmulțit cu 100. Valoarea maximă admisă a turației motorului este de aproape toate modelele Lada (WHA) variază de la 6000 la 8000 de apeluri pe minut. De obicei, sub tahometru există o fereastră electronică care arată timpul și temperatura aerului înconjurător.
• Vitezometrul mașinii Lada (VAZ) este un dispozitiv de comutare inducție în zona dreaptă a panoului de comandă. Scara dispozitivului este împărțită în diviziuni, valoarea fiecăruia fiind de 10 kilometri. Viteza maximă este de 200 km. Aparatul primește un semnal de la senzorul de viteză situat în cutia de viteze. Fereastra electronică inferioară afișează kilometrajul total al mașinii și kilometrajul de la ultima instalație din mașină. Ultimul punct de referință poate fi setat manual, prin distrugerea kilometrajului la zero cu ajutorul unui întrerupător special.
• Desemnarea icoanelor de pe panoul de bord ale senzorului de nivel al carburantului poate fi văzută în partea dreaptă. Placa indicatoare este împărțită în trei sectoare: primul înseamnă un rezervor plin, 1/2 - rezervorul este pe jumătate plin și 0 - este necesară o realimentare. Un bec suplimentar cu portocaliu indică un minim critic de benzină. În acest caz, pentru 20-30 kilometri, trebuie să vizitați benzinăria.
• Afișajul temperaturii lichidului de răcire indică temperatura minimă (50 ° C) și temperatura maximă (130 ° C). Temperatura critică a antigelului începe la 105 ° C. În acest caz, trebuie să acordați puțină repaus motorului.

Descrierea becurilor de informații de pe panoul Lada (VAZ)

Pe lângă pictogramele de pe tabloul de bord, a căror decodare trebuie să știți pentru fiecare șofer, există și indicatoare luminoase. În mașina Lada (VAZ) există mai multe semne principale de lumină:

• Un bec care indică nivelul actual de ulei din motor. Când cantitatea de ulei atinge un minim critic, se aprinde o lumină portocalie.
• Un corp de iluminat separat notifică despre cantitatea de mijloace pentru spălarea parbrizului.
• Nivelul de antigel.
• Un bec care indică starea ușii mașinii.
• Avertizare ușoară privind uzura critică a plăcuțelor de frână.
• O lampă care indică faptul că șoferul nu poartă centuri de siguranță.

Desemnarea simbolului de pe tabloul de bord oferă informații importante despre starea vehiculului. Fiecare șofer trebuie să fie bine-versat în ceea ce indică indicatorii prietenilor cu patru roți.