`Lada Hope`: feedback-ul proprietarului

Industria auto din Rusia este mult mai mulțumită de utilizatorii proiectelor decât de un produs real. Cu toate acestea, există exemple foarte bune, având o combinație optimă de practică, calitate și preț. De exemplu, Lada Nadezhda, care este extrem de ambiguă, a devenit primul minivan intern. Masina are o bază de la "Niva-2131", un interior spațios, un vânt lateral mărit și un sistem complet de acționare. În anii de producție în serie (1998-2006), au fost produse mai mult de opt mii de exemplare.

exterior

Este demn de remarcat faptul că Lada Nadezhda, pe care o vom lua în considerare mai târziu, a fost echipată cu mânere originale pentru ușă, concepute pentru circumferința naturală. A fost una dintre primele mașini autohtone cu o caracteristică similară. Mașina este ușor de recunoscut de către elementele de lumină cu cap rotund, identice cu farurile "șase". Primul minivan de la VAZA este echipat cu lanterne în perechi de fiecare parte. Versiunile ulterioare sunt echipate cu optica seriei 2110.

La crearea mașinii, designerii au ales calea de unificare maximă a pieselor. Caroseria masinii este caracterizata de linii netede. Intrarea la al doilea rând se face numai pe partea dreaptă, pentru care este utilizată o ușă glisantă. Dincolo de lumini mici, există mai mult metal decât sticla. Parbrizul și geamul din spate nu se fixează pe clei, ci pe închizătoare speciale. În general, designul mașinii în cauză nu este ceva special printre analogi. Cu toate acestea, pentru timpul său - a fost un minivan proiectat în mod unic.

Management și accesorii interne

Masina "Lada Nadezhda", opinii despre care sunt în mare parte pozitive, are o aterizare verticală în spatele volanului, scaunele din față sunt ajustabile în planul longitudinal și de-a lungul pantei. Scaunul principal al scaunului este plat, echipat cu un suport lateral mic. După categorie, vehiculul este legat în mod unic de clasa de familie.

Roata de siguranță cu dublă spiță replică un element similar VAZ-2110, nu interferează cu citirea datelor din instrumente, este echipată cu o coloană de corecție. În consola centrală există ieșiri de aer ale unității de încălzire. Acestea sunt instalate cu o concluzie în interior, reglarea regimului de temperatură se face prin intermediul unor glisante.

Pe panoul de lucru există mai multe pârghii cu scopuri diferite. Aici sunt comutatoare pentru transmisie manuală, blocare diferențială, activare la turație redusă, controler de ridicare electrică și alte butoane auxiliare. Prin echipamentul său, mașina seamănă cu clasicul "Niva".

Decoratiuni interioare

"Lada Nadezhda", recenzii care nu sunt întotdeauna ambigue, are un interior spațios. Al doilea rând de scaune poate fi transformat și constă din trei fotolii pliante. "Sidushki" poate fi adăugat, în funcție de nevoia și de numărul de persoane, transformându-le într-un pat sau masă.

Coasterii din spate nu sunt foarte practice. Datorită adâncimii mici, conținutul nu poate doar să străpungă, ci să cadă cu containerul. Pasagerii din al doilea rând pot folosi scrumiera, iar în placarea pe laturi există nise rotunde din plastic, concepute pentru difuzoare.

Scaunele din spate sunt o pereche de scaune cu tetiere, oferind confort suplimentar pentru o călătorie lungă. În ciuda zonei destul de mari din interiorul cabinei, toată distracția călătoriei va strica scârțâitul și ciocnirea transmisiei. Viteza optimă pentru deplasare este indicatorul de 90-100 de kilometri pe oră. În funcție de numărul de scaune pliate, compartimentul pentru bagaje deține între 265 și 1250 litri de marfă.

Parametrii planului tehnic

Cum sa descrii partea tehnica a masinii "Lada Hope"? Recenzile pasionaților de mașini și manualul de utilizare vor ajuta la determinarea acestor indicatori. Să luăm în considerare caracteristicile de bază:

• centrala electrică - capacitatea motorului de benzină de 1,8 litri;
• putere de putere - 81 cai putere;
• momentul de răsucire - 134 nanometri;
• numărul de supape este de opt;
• Accelerația de la zero la sute de kilometri este de 19 secunde;
• viteza maximă este de 138 de kilometri pe oră;
• consumul de combustibil într-un mod mixt - 12 litri la 100 km;
• capacitatea rezervorului de combustibil - 42 l;
• lungime / lățime / înălțime - 4,35 / 1,8 / 1,69 metri;
• tip de caroserie - minivan;
• roată de bază - 2,7 m;
• clearance-ul - 19,5 centimetri;
• greutatea mașinii este de 1,45 tone.

Încercați unitatea

Masina "Lada-2120 Nadezhda", recenzii despre care o caracterizează ca o mașină de familie - are un management destul de plăcut. Aceasta este facilitată de tipul hidraulic de servodirecție ZF. Raportul de transmisie al perechii principale este identic cu modelul VAZ-2106. Cutia de viteze este montată într-un design mecanic, are cinci trepte. Unitățile de putere sunt reprezentate în variante de 1,7 sau 1,8.

Cu un motor agregate sistemul de carburator, cu al doilea - injector. Prima opțiune depășește ușor "colegul" în dinamică și viteză. Diferența de accelerație de la 0 la 100 de kilometri este de două secunde. În mod standard, masina este echipată cu un cauciuc cu profil înalt (16 diametru). Unitatea de frânare din față este un tip de disc, sistemul din spate este un tambur. Mașina este stabilă datorită unei transmisii complete, dar pentru viteze mari, autovehiculul nu este proiectat. În ceea ce privește suspendarea minivanului: partea din față este o versiune independentă, în spatele ei este un bloc de tip dependent în forma unui fascicul continuu.

Lada Nadezhda: feedback proprietar

Feedback-ul utilizatorilor cu privire la mașina în cauză este foarte contradictoriu. Dacă luăm de la ei un general, putem identifica o serie de momente pozitive și câteva caracteristici negative. Pentru consumatori, beneficiarii se referă la următoarele:

• cameră spațioasă spațioasă pentru 7 locuri;
• posibilitatea de a plia scaunele pentru a extinde portbagajul;
• permeabilitate ridicată;
• mentenabilitate;
• preț accesibil;
• simplitate în funcționare;
• buna incalzire interioara.

Pe de altă parte, "Nadezhda Lada" are de asemenea un feedback negativ din abundență. Proprietarii notează putregaiul rapid al corpului. În același timp, este foarte dificil de a găsi un fier potrivit la vânzare. De asemenea, utilizatorii au revendicări privind calitatea plasticului, izolarea fonică slabă și consumul ridicat de combustibil.

modificări

Mașinile seriei în cauză nu sunt produse atât de mult. Cu toate acestea, au mai multe variații active și planificate. În serial au fost vizitate următoarele modele:

1. 2120 (1,8) - versiune carburator cu o capacitate de motor de 84 "cal".
2. Modelul injector 2120 (1,7) cu injecție distribuită de combustibil.
3. VAZ-2120M - o versiune îmbunătățită cu o unitate de putere de la VAZ-21214.

În plus, au fost planificate pentru lansare, dar nu au fost puse în aplicare modificări ale unui taxi, unei microbuze, unui microbuz de birou și unui camion pick-up.

În concluzie

Auto VAZ-2120 a fost produs în loturi mici timp de opt ani. Pentru toate timpurile au fost colectate 8 mii de exemplare. Această mașină nu se găsește adesea pe drumuri. Primul minivan autohton a fost retras din producție în 2006, datorită cererii reduse și a uzurii morale, în comparație cu analogii străini și modelul VAZ-2131.

Recenzii despre mașina "Lada Nadezhda" confirmă parțial caracteristicile foarte puțin optime ale vehiculului. În principiu, ideea designerilor a fost foarte bună, dar implementarea a încetat ușor. Cu toate acestea, există avantaje semnificative în această mașină, pe care proprietarii le notează și în răspunsurile lor.