`Suzuki Liana`: opinii ale proprietarilor, deficiențe, caracteristici tehnice și caracteristici

Mașina "Suzuki Liana" - o mașină compactă de oraș, care la un moment dat a atras atenție considerabilă. Acest model a apărut în 2001 și a marcat apariția unui nou tip de corp - o camion compactă. Acest sedan

poveste

"Suzuki Liana" este un sedan cu tracțiune pe față a unei clase de golf. A existat, de asemenea, o modificare cu un vagon stationar si tractiune integrala. În 2004, mașina a suferit restabilirea și reînnoirea exterioară și interioară, iar gama de motoare a fost extinsă. Producția mașinii "Suzuki Liana" a fost finalizată în 2007. A fost înlocuită cu un crossover mai modern Suzuki SX4.

Costumează Liana

În plus față de cele două variante ale corpului, Suzuki Liana a fost echipat cu diverse motoare cu volum de la 1,3 până la 2,3 litri și putere de la 90 la 155 de litri. a. respectiv.

În plus, a existat și un motor diesel de 1,4 litri cu o capacitate de 90 de litri. a. În Rusia, "Suzuki Liana" a fost livrat cu un motor - 1,6 litri și 106 litri. a. cu transmisie automată sau manuală. Echipamentul de baza a fost mai mult de mare - 4 airbag-uri, înclinare de direcție reglabilă roți, imobilizator, accesorii electrice, aer conditionat, scaune fata incalzite, audio auto și ABS.

Caracteristicile vehiculului

După cum se spune despre recenziile proprietarilor despre "Suzuki Liana", mașina mănâncă un interior spațios și un trunchi mare. Y break de modificare (numit Wagon), cu scaunele din spate rabatate a ajuns la 1586 de litri de volum, astfel încât pentru o mulțime de mașini compacte. O altă caracteristică este o combinație neobișnuită a corpului auto de pasageri și tavan înalt, ca și în mini-venah, care conferă interiorului vehiculului și la fel de mult airiness spatialitate. În ciuda faptului că "Suzuki" a fost conceput ca o mașină oraș / familie, aspectul sa dovedit a fi complet armonios, raționalizat și în general frumos, deși cu caracteristici japoneze recunoscute.

Caracteristici exterioare

Și înainte de restabilire, după care mașina nu și-a pierdut trăsăturile atractive - faruri înclinate, linii curbe netezite, acoperiș umflat și înecate în mânerele ușilor corpului. Un acoperiș înalt înseamnă o vizibilitate bună în toate direcțiile, oglinzile exterioare mari vă permit să navigați liber într-un flux urban dens. Un corp raționalizat reduce dragul aerodinamic și, ca rezultat, consumul de combustibil. Recenzile proprietarilor "Suzuki Liana" arată că orașul nu consumă mai mult de 12 litri de autoturisme pe o sută de kilometri, iar acest lucru este cu un motor de 106 CP și o transmisie automată.

Caracteristici interioare

După cum sa menționat deja, mașina "Suzuki Liana" - o mașină de oraș, deci trebuie să fie convenabilă pentru șofer și pasageri. Și aici organizarea spațiului interior, ca întotdeauna cu japonezii, se află la înălțimea sa. Consola centrală convenabilă, tapițeria moale, panoul de instrumente informativ și neobișnuit, care, totuși, oferă informații complete despre starea mașinii. Unul dintre principalele avantaje - în interiorul mașinii pare mai mult decât în ​​exterior. Și este într-adevăr așa: o ampatament mare vă permite să ocupați liber din spate, și un acoperiș înalt adaugă spațiu și aerisire.

Sisteme de securitate

Experții spun că mașina îndeplinește toate cerințele de siguranță moderne. În ciuda faptului că a întrerupt mulți ani în urmă, o listă de echipamente pentru a preveni leziunile și leziuni de pasageri într-un accident impresionant: airbag-uri pentru șofer și pasager, și nu numai partea din față, ci și lateral, sistem anti-blocare este blocat la o viteză de încuietori pentru uși, scaun centuri de siguranță, sistem de distribuție a forței de frânare, coloana de direcție, bare de siguranță în uși. Toate acestea fac masina destul de fiabila si increzatoare.

Caracteristici dinamice

În funcție de motor și cutia de viteze, masina „Suzuki Liana“ poate ajunge pana la 160-170 km / h și accelera la sute de 12-13 secunde. Desigur, nu puteți numi o dinamică deosebit de remarcabilă. Dar scopul mașinii nu este o pistă de curse, iar în orașul acestor indicatori este destul de suficient. Dimensiunile suficient de mici permit manevrarea destul de activă în oraș. Vizibilitatea excelentă și ușurința de gestionare a acesteia ajută, de asemenea.

Cererea pe piața secundară

"Suzuki Liana" nu a fost produsă timp de aproape zece ani, dar există încă numeroase exemplare folosite. Cumparatorii sunt atrasi de asamblare japoneză, combinația perfectă de preț și de calitate, comoditate și confort, fiabilitate și supravieŃuirea mașinii, chiar și în condițiile drumurile noastre. În plus, cumpărătorii sunt atrasi de combinația originală de tracțiune integrală pe o mașină de pasageri, acest lucru este rar. uzual tractiune integrala este asociat cu SUV-uri și capacitatea de a călători oriunde doriți. Aici abordarea este oarecum diferită. Transmisia pe toate roțile vă permite să vă simțiți mai încrezători pe diverse suprafețe alunecoase - gheață, noroi, zăpadă. De asemenea, cumpărătorii sunt atrasi de volumul mare de marfă menționat deja la vagonul de stație - capacitatea de a transporta totul și imediat este foarte apreciată de către autovehiculele economice.

Recenzile sunt foarte pozitive. Mașina este bine apreciată în CSI. Suzuki Liana (vagonul de stație) este destul de comună în țara noastră. Vedeți proprietarii de mai jos. În primul rând cu acest organism este apreciată practic. Cu scaune pliate se formează un spațiu imens de marfă, în care poți pune orice vrei. Un acoperiș înalt vă permite să încărcați un volum mare de bagaje. Mulți proprietari remarcă o aterizare confortabilă, ușurință în management și scaune încălzite. De asemenea, în mașină instalat echipament de gaz cilindru pentru a economisi combustibil, deși apetitul excesiv al "Suzuki" nu este diferit. Cutia automată adaugă confort în condiții de condus urban și blocaje. Mașina ca întreg este nemaipomenită, ușor de început chiar și în înghețuri severe. Viteza confortabilă pe aceasta este de 100-120 km / h, deși poate accelera la 140 atunci când depășește.

contra

Dar ce altceva se spune despre mașina "Suzuki Liana", recenzii ale proprietarilor? Dezavantaje, desigur, sunt de asemenea acolo. Mai întâi de toate, zgomotul din cabină. O izolare slabă a zgomotului și un motor destul de exprimat strică impresia generală pozitivă a mașinii "Suzuki Liana". Comentariile proprietarilor indică, de asemenea, o suspendare rigidă. La urma urmei, masina este urbană, pentru drumuri plate, deși la viteză mare poate fi plus - role mai mici și viraje mai bune. Cu toate acestea, notând dezavantaje ale CD-Wen „Suzuki Liana“, recenzii ale proprietarilor conțin întotdeauna un timp - un puternic efect de travers de silueta înaltă. Acest lucru trebuie să fie întotdeauna amintit: o mașină înaltă este întotdeauna sensibilă la acest lucru. În plus, mulți proprietari iau în considerare o perspectivă dificilă, datorită rack-ului larg de parbriz. Nu uitați că există încă unele modificări ale sistemului de tracțiune integrală "Suzuki Liana". Feedback-ul de la proprietarii acestor masini lasa, de asemenea, o impresie placuta. Trecerea la puntea spate este realizată prin intermediul viskomuftu, care funcționează foarte ușor, ceea ce vă permite să îmbunătățiți în mod semnificativ trecerea, în ciuda spațiului liber mic. spate suspendare multi-link Îndeplinește neregulile, deși este încă aspru. Toate sărbătorim spațiul de deasupra capului și când aterizați pe bancheta din spate, precum și confortul și organizarea scaunului șoferului. Pe lângă celelalte mașini ale "Suzuki Liana", recenziile proprietarilor vorbesc despre buna funcționare a transmisiei automate și consumul relativ scăzut de carburant. Dacă există o mașină automată și o tracțiune integrală, ar trebui să fie întotdeauna mai mare decât modificarea obișnuită, 11-13 litri în oraș. Mulți proprietari iau notă de costul scăzut al pieselor și consumabilelor, precum și de durabilitatea anumitor părți (de exemplu, lumânări).

Rezultatul

Deci, am revizuit recenziile lui Suzuki Liana. Avantajele și dezavantajele acestei mașini sunt următoarele:

• Pro - spațiu excelent, un interior mare și spațios, economic și nemaipomenit în serviciu, un pachet bogat și disponibilitatea unei tracțiune integrală.
• Contra - suspensie rigidă, vedere dificilă datorită rafturilor frontale largi, izolație fonică redusă, distanță mică la sol.

Despre asta, poate totul. După cum puteți vedea, acesta este un preț ieftin și ieftin modest în mașină de serviciu, foarte versatil și spațios.