Suzuki Swift - mașină compactă cu un interior spațios

În 2000, concernul japonez de automobile Suzuki a lansat mini-masina Suzuki Swift în producție. Timp de 10 ani, mașina a parcurs o perioadă de evoluție completă, îmbunătățind continuu. În prezent, a treia generație Suzuki Swift, modelul conceptual Suzuki Swift R, prezentat în primăvara anului 2010 la Beijing, și un alt concept Swift Plug Hybrid cu o centrală duală, pe tracțiune electrică și cu un motor turbo diesel mic.

Și, în sfârșit, cel de-al treilea model Suzuki Swift 2011, un model experimental echipat cu un motor cu ventil variabil în sistemul Dual VVT, când are loc o schimbare mecanică a arborelui cu came. Mașinile din a doua generație Suzuki Swift au primit un motor ideal, cu o putere de 69 CP, cu injecție de injecție. Cutia de viteze a fost instalată pentru a alege dintre cele cinci trepte manuală sau cu trei viteze automate. Sistemul de frânare era un sistem cu două circuite, cu o separare a efortului în contururile suspensiilor din față și din spate. Frânele roților din față - disc, tambur spate. Soluțiile interioare erau destul de diverse.

Geamurile electrice cu acționare electrică nu au fost considerate o inovație, dar atunci când mașina de testare a tuturor oglinzilor a intrat în mișcare sub influența motoarelor electrice, a fost considerată o activitate progresivă. Închidere centralizată, deși nu a făcut o impresie specială, a fost încă inclusă în categoria inovațiilor. Suzuki Swift este o mașină mică, dar are o cabină spațioasă, iar aceasta nu este o înșelăciune, ci un adevărat simț al spațiului. Scaunul șoferului este un exemplu de ergonomie completă. Într-un sector mic, a fost posibil să se plaseze toate dispozitivele necesare, într-un fel sau altul legat de management. Scaunele, atât șoferul, cât și pasagerul, sunt realizate pe un cadru de primăvară cu umplutură cu materiale naturale.

Toate tapițerile salonului sunt de dimensiuni mari, absorbante de zgomot, care au un apel tactil. Dintre evoluțiile utile ale gândirii ingineriei, este posibil să menționăm un ABS suficient de fiabil și eficient servodirecție. Toate mașinile Suzuki Swift A doua generație a fost asamblată la fabrica de automobile din Ungaria Madyar Suzuki. În 2005, transportoarele următoarei, generația a treia, Suzuki Swift, precum și Suzuki Swift Sport. Dar primele noi modele au fost prezentate consumatorilor japonezi în toamna anului 2004. Noul Swift a fost dezvoltat deja într-o alianță internațională a companiilor de automobile din Japonia și Europa. Suzuki Swift treia generație sa dovedit a fi încă o mașină compactă și bine concepută.

Dimensiunile mașinii nu au depășit limitele rezervate mașinilor mici, lungimea a fost de 3695 mm, lățimea de 1890 mm. Designul Suzuki Swift a fost rotunjit în mod semnificativ în comparație cu formele exterioare ale mașinilor din problemele anterioare. Laturile s-au lărgit, capota a devenit înclinată, iar nișele de roată au dobândit o formă convexă. Toate atributele externe, mânerele ușilor, barele de protecție, oglinzile și parantezele au fost pictate cu o vopsea cu un corp. Gama de modele nu include un singur sedan, toate mașinile celei de-a treia generații erau cu un corp hatchback. Motoarele mașinilor nu erau foarte diverse, erau doar trei: două benzină, 90 și 104 CP. și un turbodiesel cu Common Rail. Mașini de toate generațiile de Suzuki Swift, al căror preț a fost întotdeauna mai mult sau mai puțin accesibile, dovedite ca mașini superreliable îndeplinesc standardele de siguranță și mediu.