Opinii Nexen Winguard WinSpike: teste, specificatii. Alegerea anvelopelor de iarnă

Șoferii, alegând anvelopele de iarnă pentru mașina lor, încearcă din ce în ce mai mult să se concentreze asupra acestui sau acelui parametru, deoarece universitatea nu este obținută de către fiecare producător. Pentru a vă asigura că acest model este potrivit pentru dvs., este recomandabil să citiți ce gândesc ceilalți șoferi, și anume, ce anume sunt comentarii. Nexen WinGuard WinSpike

Scopul general

Modelul anvelopei de iarnă Nexen WinGuard WinSpike este proiectat pentru deplasarea pe rutele de iarnă în condițiile unei ierni dure. În acest scop, în dezvoltarea sa au fost luate în considerare aspectele privind îmbunătățirea performanțelor de canotaj, care să permită o mai bună trecere pante acoperite cu zăpadă, cu un vrac, zăpadă neukatannym. Prezența de spini este de a îmbunătăți permeabilitatea drumurilor de gheață, inclusiv zăpadă compactată și gheață alunecos curat în timpul dezgheață. Proprietățile speciale ale amestecului de cauciuc, conform ideii producătorului, conduc la menținerea elasticității, chiar și în timpul înghețuri puternice.

Model de înaltă rezistență

Producătorul sa ocupat de crearea unei versiuni îmbunătățite a modelului de cauciuc. Acesta a fost numit SUV Nexen WinGuard WinSpike și este destinat, în primul rând, SUV-urilor și crossoverelor. De ce a trebuit ca aceste mașini să creeze un conducător armat separat?

Faptul este că există doi parametri care necesită o rezistență mai mare a cauciucului. Primul este puterea crescută a motorului, în comparație cu sedanele standard. În consecință, cuplul crește, din cauza căruia sarcina la început crește.

Al doilea este o masă mai mare a SUV-ului. Aceasta, la rândul său, duce la o creștere a uzurii pneurilor. În cazul în care cauciucul Nexen WinGuard WinSpike WH62 nu va fi consolidat, atunci nivelul de ștergere abrazivă va depăși toate standardele admise. Ca rezultat, anvelopa va călători la o distanță mai mică decât cea pentru care este proiectată.

Caracteristici ale structurii benzii de rulare

La elaborarea modelului benzii de rulare Nexen WinGuard WinSpike XL, s-au folosit tehnologii moderne de calculatoare care ar putea modula diferite situații de viață. Prin urmare, datorită lor, în cele mai multe cazuri se dovedește a face cel mai practic aranjament al blocurilor individuale, ceea ce duce la creșterea caracteristicilor dinamice globale ale anvelopei.

La prima vedere ar putea părea că creația lui avea un transformator de mână, pentru că aspectul este foarte asemănător cu unele prototipuri de același nume kinofranshizy și arată foarte futurist. Acesta nu este un accident, deoarece o astfel de construcție a blocurilor a făcut posibilă o mai bună perfecționare a autobuzului. Acest efect este realizat prin multiple Caneluri omnidirecționale formate care creează muchii de tăiere care pătrund în zăpadă afânată sau noroi și pentru a asigura o suprafață de cuplare de înaltă calitate.

Multidirecționalitatea acestora vă permite să lucrați bine nu numai cu viteza de apelare și mișcarea rectilinie, ci și în timpul frânării, deoarece muchiile de tăiere sunt prezente și în sens invers.

Scopul principal este îmbunătățirea cuplării și controlului

În dezvoltarea modelului de anvelope Nexen WinGuard WinSpike WS6 primul producător a fost acordat o atenție să-l controlabilitate pe drumurile de iarnă. Crearea unui design al benzii de rulare cu ajutorul simulare pe calculator, dezvoltatorii s-au concentrat pe creșterea zona de contact cu pista și crearea de margini omnidirecționale, care ar conduce inevitabil la o performanță mai bună atunci când manevrare, indiferent de condițiile meteorologice care afectează calitatea suprafeței drumului.

Astfel, una dintre măsurile menite să crească controlabilitatea era utilizarea unui cordon sintetic în zona centurii. Aceasta a dus la o creștere a rigidității anvelopei, care a avut un efect pozitiv asupra funcționării elementelor individuale de protecție. În același timp, compoziția de cauciuc în sine poate fi moale, aceasta nu afectează în mod negativ cuplarea globală a suprafeței de lucru a benzii de rulare cu șina.

În plus, după cum sa menționat deja mai sus, protectorul Blocuri Nexen WinGuard WinSpike SUV a primit un formular special. Datorită acestui fapt, indiferent de încărcăturile curente, plasturele de contact rămâne întotdeauna stabil, iar zona sa nu se schimbă. Aceasta conduce la independența calității tracțiunii cu suprafața drumului din condițiile actuale sau din starea sa. De asemenea, impactul negativ al inegalității care apare pe drum, cum ar fi gropi mici, roci sau cioburi de gheață, este redus.

Proprietăți îmbunătățite de frânare

Cu toate acestea, din manevrabilitatea și caracteristicile dinamice bune, nu ar avea sens dacă autovehiculul nu ar putea să se oprească în mod confident, dacă este necesar. Acesta este motivul pentru care acest aspect a fost de asemenea acordat o atenție deosebită. Un număr mare de muchii perpendiculare și îndreptate în partea opusă a mișcării șipcă și tranșarea formate prin ele permite utilizarea eficientă a compoziției de cauciuc în timpul frânării de urgență.

Specială structură tridimensională a Nexen blocului benzii de rulare pneu rămâne, de asemenea, pe partea, oferind fixarea sigură a fiecărui element de imagine în loc și reducând posibilitatea de supraîncărcare în timpul închiderii lamelelor, ceea ce ar duce să se strecoare pe întreaga suprafață. Aceste aspecte nu numai că sporesc performanțele de frânare, dar oferă și o stabilitate sporită a cursei în mișcarea de direcție.

Caracteristicile de glisare

Deși modelul Nexen WinGuard WinSpike WH62 există în variantă neshipovannom, țările CSI sunt doar copii ghimpat ca condițiile de funcționare sunt mai severe decât în ​​alte regiuni. Astfel, spinii nu sunt împrăștiați fără grijă pur și simplu în acele locuri unde era mai convenabil să le repari. Fiecare dintre ei a crezut peste o echipa de designeri si testeri, ca urmare a ceea ce a fost realizat locația cea mai eficientă. Cu o astfel de cantitate mică de douăzeci de rânduri de lucrători individuali a fost format, care are un impact pozitiv asupra caracteristicilor dinamice și calitatea cuplajului în timpul deplasării pe suprafețe alunecoase.

Pentru a face acest lucru, s-au folosit programe de simulare pe calculator, precum și teste în condiții reale de lucru, care vor trebui să facă față anvelopelor rutiere rusești. În acest moment, a reușit să realizeze o bună performanță, care, ulterior, nu a trecut neobservată de către echipe de auditori conducătorii auto profesioniști, colaborând cu numeroase publicații de renume auto on-line.

Inovație - micropumpuri pe suprafața benzii de rulare

Una dintre soluțiile originale, se va face cuplarea pe drum umed în timpul dezghețului din oțel de calitate superioară, găuri mici din blocurile căii de rulare pe laturile lor. Structural, acestea au devenit pompe mici care pot pompa de apă din zona de contact cu suprafața drumului direct în momentul în care această poziție este rulata roata. Această abordare a condus nu numai pentru a arăta producătorul evident beneficia de utilizarea lor proprii de dezvoltare, dar, de asemenea, îmbunătăți considerabil caracteristicile dinamice, deoarece apa prin ele mai de calitate este dat șipci, din care se duce la marginea roții. Acest lucru reduce în mod semnificativ probabilitatea de acvaplanare, ceea ce sporește siguranța traficului.

Realizarea stabilității și stabilității la mișcare

Dacă luați în considerare cu atenție desenul protector al anvelopei Nexen WinGuard WinSpike în general, se poate observa că aceasta diferă de opțiunile oferite de alți producători. Nu este vorba despre aranjarea blocurilor și a șipcilor, ci despre planul maxim obținut de forma profilului benzii de rulare.

Această abordare a făcut posibilă atingerea contactului simultan al suprafeței drumului cu numărul maxim posibil de elemente individuale. Acest lucru a adus rezultate pozitive nu numai asupra calității cârligului cu suprafața șoselei, ci și asupra uzurii pneului însuși. Prin urmare, datorită distribuției uniforme a încărcăturii pe suprafață, a crescut rezistența la frecare și, de asemenea, a reușit să obțină o rezistență mai bună la tăieturi și perforări. O parte din acest merit poate fi, de asemenea, atribuită unui cordon mai gros și mai puternic, care a jucat un rol în formarea unei suprafețe plane de rulare.

Compus de cauciuc special

În timpul dezvoltării, a fost dezvoltată o formulă mai eficientă de siliciu, care a fost utilizată în timpul producției și a fost rafinată pe măsură ce testele au trecut. O astfel de abordare serioasă a permis lansarea unui produs cu o rezistență laterală mărită, caracteristici echilibrate, uzură redusă și o bună aderență pe suprafața drumului. Elasticitatea moderată a făcut posibilă detectarea unei medii de aur între rezistența la forța de frecare și contactul calitativ cu piesa.

Principalele avantaje pe care producătorul le promite

Deci, această recenzie ajută la deducerea principalelor avantaje ale acestui cauciuc, promis de dezvoltator. După ce le-am văzut și am familiarizat cu opinia șoferilor, va fi posibil să înțelegem cât de mult producătorul este cinstit față de clienți. Printre principalele caracteristici ale agenților de publicitate bazate pe testele WinSpike Nexen WinGuard au fost următoarele:

• Bună eficiență de frânare și performanțe dinamice ridicate atunci când conduceți pe o gheață goală sau o pistă acoperită cu zăpadă datorită unui număr mare de lamele individuale.
• 20 rânduri de știfturi Nexen WinGuard WinSpike, amplasate în locurile cele mai potrivite ale modelului benzii de rulare, conduce la creșterea performanței aderență pe suprafețe alunecoase, cum ar fi polei sau zăpadă compactat.
• Micropompele formate prin orificii din blocurile de rulare pompează eficient apa din plasturele de contact și o conduc de-a lungul lamelelor până la marginea anvelopei.
• Structura suplimentară a cablului și a suprafeței plane a zonei de lucru a sporit rezistența anvelopei și durata de viață a acesteia prin creșterea rezistenței și distribuției frecării de-a lungul benzii de rulare.
• Designul original al părții centrale a șablonului de rulare a oferit o bună stabilitate a cursului și o ușurință a funcționării chiar și în condiții meteorologice nefavorabile.

Acestea sunt principalele promisiuni ale producătorului, care, conform afirmațiilor sale, sunt realizate complet în cauciuc. Să ne uităm la recenziile pozitive și negative despre șoferii testați din cauciuc Nexen WinGuard WinSpike, pentru a vă asigura că acest lucru este adevărat.

Feedback pozitiv din partea conducătorilor auto despre anvelope

Mulți șoferi răspund pozitiv la majoritatea caracteristicilor principale, din care se poate concluziona că anvelopele s-au dovedit a fi destul de bune. Printre avantajele cele mai notabile sunt următoarele:

• Nivel redus de zgomot. Utilizarea de spini de dimensiuni reduse a permis atingerea unor rezultate pozitive nu numai în ceea ce privește caracteristicile de funcționare și cuplarea cu suprafața drumului, ci și reducerea aspectelor neplăcute care însoțesc, cum ar fi zgomotul și vibrațiile. Bineinteles, cauciucul, ca orice spicat, este destul de tare atunci cand conduceti pe asfalt pur sau gheata, insa nivelul zgomotului este mult mai mic decat cel al competitorilor. Și cu o izolare bună a zgomotului, aproape nu se aude, ceea ce sporește confortul călătoriei.
• Noul model de rulare. Nu uitați că aspectul anvelopei joacă un rol important. Această evoluție sa dovedit a fi destul de estetică, care, fără îndoială, va mulțumi șoferilor care încearcă să facă mașina lor cât mai atractivă.
• Bună fixare a spini. Cu o spargere corectă, există foarte puține spini, ceea ce înseamnă că nu este nevoie să instalați în mod constant altele noi în loc de cele pierdute și să plătiți bani în plus în același timp.
• Softness de cauciuc. Acest parametru permite să nu vă faceți griji că compoziția de cauciuc se va întări la temperaturi scăzute, din cauza faptului că proprietățile anvelopei ar putea fi înrăutățite semnificativ.
• Manevrabilitate bună și legătura cu pista, chiar și la o temperatură dincolo de bord sub -10 grade. În special, poate să-i mulțumească pe cei care trăiesc în regiunile nordice și un astfel de regim de temperatură este standard pentru cea mai mare parte a timpului de iarnă.

După cum puteți vedea din această listă, în care nu sunt enumerate toate caracteristicile principale, producătorul nu ne-a înșelat despre avantajele cauciucului său. Cu toate acestea, ea are mai multe dezavantaje, care ar trebui să fie, de asemenea, spus.

Fețele negative ale cauciucului în cauză

Dintre aspectele negative, există adesea două principale menționate de conducători auto de cele mai multe ori, dar nu critice. Prima este moliciunea excesivă a cauciucului la temperaturi destul de ridicate peste bord, ceea ce poate spori uzura și ruperea în timpul condusului agresiv. Iar al doilea este adâncimea adâncă a aterizării bolțurilor, ceea ce duce la utilizarea ineficientă a unora dintre ele deoarece sunt prea adânci în elementele de protecție. În caz contrar, șoferii care scriu recenzii despre Nexen WinGuard WinSpike, nu există aproape nicio revendicare, ceea ce poate indica o abordare responsabilă a producătorului în ceea ce privește dezvoltarea și producția de anvelope.

producție

Dacă sunteți în căutarea pentru anvelope mașină, care poate face față cu rigorile iernii rusești, și nu minte un pic overpay pentru confortul și absența excesului de zgomot, această anvelopă este conceput doar pentru tine, iar acest lucru este confirmat de numeroasele recenzii Nexen WinGuard WinSpike. După ce a luat-o, nu va fi dezamăgit, de la stadiul de unități de montare, care necesită un sold minim din cauza anvelopelor de sădire de înaltă calitate la fabrica de la trafic de mare viteză pe un drum de iarnă acoperit cu zăpadă, fără o pierdere a controlului în timpul trecerii zonelor dificile.