Volkswagen Passat Alltrack: specificații, fotografii și recenzii ale proprietarilor

Istoria Volkswagen Passat începe în 1973. Dar numai în 2011 lumea a fost reprezentată vagon Volkswagen

apariție

Acest avantaj este de remarcat în primul rând. Baza modelului Volkswagen Passat Alltrack a fost luat de pe platforma variantei V7 B7. Primul lucru pe care prinde protecția ochilor din plastic nevopsite, care este acoperit de pragurile, aripile roților și întregul corp pe perimetrul (inclusiv bare de protecție). Nu rămâneți neobservate și sportive elegant, moderat agresiv fata de masina. Este decorat optica formă expresivă suficient de înguste ale grilajului radiatorului de crom acoperite cu prize de aer proeminente și de protecție „schi“, din oțel inoxidabil.

Se atrage atenția și roțile de 17 inch Ancona, care opțional poate fi înlocuită cu altă, 18 sau diametru al 19-lea. De asemenea, trebuie remarcat faptul că extensiile arborilor cu roți armonioase protejează perfect corpul împotriva tăierii. A lumini notorii, armonizeaza bine cu aspectul, nu numai sublinia atletic, „depozit“ break, dar, de asemenea, oferă o vizibilitate excelentă în condiții meteorologice nefavorabile. Apropo, puteți instala opțional optica LED.

Design interior

Decoratiuni interioare Volkswagen Passat Alltrack va satisface orice estetică. În procesul de finisare a fost folosit doar componente de înaltă calitate, incredibil de scaune confortabile, sa decis să capitona materiale 7 și Alcantara, reuniunilor la nivel înalt și cu pedale - capac periat din oțel inoxidabil. De asemenea, sunt făcute și căptușeală puternică pe praguri, cu o inscripție proeminentă "Alltrack".

În interior, nu numai frumos, dar și foarte spațios. Locurile sunt suficiente în picioare, în genunchi și deasupra capului. Nimeni nu se va simți în strâmtorare, chiar dacă toți pasagerii sunt proprietari de echipament non-standard.

Și merită remarcat trunchiul. Volumul său este egal cu 1.700 de litri, iar acesta este un indicator impresionant. În acest spațiu, echipamentul kitesurfing se poate potrivi cu ușurință, de exemplu.

practic

Volkswagen Passat Alltrack este o mașină funcțională în toate sensurile cuvântului. Este chiar capabil de a remorca o remorcă impresionantă cu o greutate de până la 2.2 tone! Și această caracteristică face ca această mașină să fie un asistent fidel și fidel în orice sarcină.

Dar mult mai interesant este un afișaj de înaltă calitate, plasat în fața parbrizului. La urma urmei, sunt proiectate informații despre viteza mașinii, semnele rutiere, informațiile despre sistemele auxiliare, precum și avertismentele și semnalele navigatorului. Prezența unei astfel de funcționalități permite șoferului să citească instantaneu informațiile de care are nevoie și să nu fie distras de pe drum. Este deosebit de mulțumit de faptul că afișajul poate fi ușor scos în bord și închis cu un capac.

Caracteristicile echipamentului

Noul Volkswagen Passat Alltrack se mândrește cu disponibilitatea sistemului Area View cu patru camere puternice. Acestea captează imaginea, care este proiectată ulterior pe ecranul sistemului infotainment. Este dificil să se supraestimeze utilitatea acestei funcții. La urma urmei, oferă o imagine de ansamblu a secțiunilor de drum care sunt invizibile de pe scaunul șoferului.

De asemenea, acest sistem contribuie la o conexiune precisă la dispozitivul de remorcare și face posibilă efectuarea deplasării ocolului prin rotirea inversă. În plus, este chiar capabil să genereze o vedere de pasăre! Pentru a face acest lucru, sistemul utilizează date din fiecare cameră. Spre exemplu, Area View este un asistent, datorită căruia soferul poate vedea tot ce se întâmplă în jurul mașinii sale pe fiecare parte.

Este imposibil să nu observăm atenția și camera opțională din spate, elegant "ascunsă" sub emblema VW. Are o trăsătură. Sistemul camerei aplică automat imaginilor proiectate linii auxiliare, care îi ajută pe șofer să evalueze cu ușurință distanța. Marcarea pe afișaj vă permite să înțelegeți în ce direcție mașina se va deplasa cu poziția de direcție curentă. Prezența unei astfel de funcții facilitează foarte mult procesul de parcare și de manevră.

Motorul

Cea mai comună versiune a Volkswagen Passat B8 Alltrack este condus de o unitate puternică de 220 CP, care operează în tandem cu o automotă cu 7 trepte. Acest motor permite vagonului să accelereze până la 100 km / h în doar 6,8 secunde. Viteza maxima, apropo, este de 213 km / h.

Acest motor nu este doar puternic, ci și economic. Într-un ciclu mixt, această unitate consumă doar 6,9 litri de combustibil. Când conduceți în jurul orașului durează aproximativ 8,5 litri, iar de-a lungul drumului - aproximativ 6 litri.

Noua descriere Volkswagen Passat Alltrack ar fi incompletă fără o singură nuanță. Este util să știm că cele mai recente generații de motoare TSI sunt cu 20% mai economice decât predecesorii lor. Și aceasta înseamnă că noile unități, în paralel cu transmisia DSG, îndeplinesc cerințele de bază ale Blue Motion Technologies.

Suspensie

De asemenea, este important să menționăm că un sistem adaptiv este inclus și în configurația de bază, care permite reglarea și ajustarea șasiului DCC. Cu toate acestea, prezența unei astfel de caracteristici se poate lăuda numai cu versiuni cu un motor de 220 și, respectiv, 239 de "cai". Dacă există dorința de a achiziționa un model cu o altă unitate, atunci trebuie să comandați separat sistemul adaptiv, ca opțiune.

Persoanele care dețin un vagon de stație spun că îmbunătățesc semnificativ performanțele de conducere ale mașinii. Ajustarea parametrilor de amortizare a suspensiei este surprinzător de precisă. În plus, prin apăsarea unui singur buton, o persoană își poate alege propriul mod de mișcare. Există trei opțiuni disponibile: standard, confortabil și sportiv. Dar, indiferent de modul în care se deplasează mașina, calitățile sale de conducere vă vor plăcea în orice caz. DDC reacționează la oricare dintre cele mai mici modificări ale condițiilor rutiere și ia în considerare și procesele de accelerare, control și frânare. Chiar și setările volanului sunt convertite, în funcție de modul setat.

Echipamente standard

Lista completă a echipamentelor incluse în pachetul de bază al acestui automobil este impresionant și nu mai rău decât specificațiile tehnice ale modelului Volkswagen Passat Alltrack.

Pachetul a inclus o gamă dinamică corrector, lumini de mers cu LED-lumină, sticlă ce reflectă căldura, suflare căldură parbriz, funcția Hill Hold (ajuta coborâre / creștere), oglinda interioară cu memorie și externe la opțiunea de pliere, și încălzit electric.

De asemenea, disponibil farul de faruri, senzor de ploaie, Parktronic (față și spate), sistem de control adaptiv al șasiului, podea convertibilă în portbagaj, buton de schimbare din piele, cotieră, scaune cu suport lombar și lateral. În plus față de cele de mai sus, aparatul are 3 zone „climat“, audio sistem Compoziție Media, interfața mobilă, un volan multifunctional imbracat in piele, cu încălzire, imobilizator, CZ cu telecomanda, airbag-uri confortabile opțiune de pornire (frontale, laterale, cortina și de protecție a capului) și mai mult mai mult. Lista echipamentelor este impresionantă, dar acesta este pachetul de bază și nici măcar jumătate.

Impresiile proprietarilor

Acum ar trebui să fii atenți la comentariile adevăraților șoferi, lăsând comentarii despre Volkswagen Passat Alltrack. Caracteristicile vagonului staționare sunt cu adevărat impresionante, dar unele caracteristici sunt o adevărată încântare pentru proprietarii acestui model.

Toate fără excepție, laudă o interfață atentă pentru telefon, care vă permite să comunicați în procesul de conducere pe telefon, și nu departe de drum. Sistemul are un excelent procesor digital care procesează vorbirea. Acesta, ca și difuzoarele cu microfon, care este integrat în capacul plafonului, oferă un sunet excelent. Și probleme cu comunicarea, dacă credeți că recenziile, nimeni nu a experimentat. Cu toate acestea, acest lucru nu este surprinzător, deoarece dispozitivul gadget este conectat la o antenă externă, ceea ce garantează recepția datelor chiar și cu un semnal minim.

Apropo, proprietarii recomanda cumpararea versiunii Business. Cu prezența sa, devine posibil să efectuați un apel în afara mașinii, apoi să o redirecționați prin Bluetooth la opțiunea hands-free. Acest sistem poate fi controlat cu ajutorul comenzilor vocale, a dispozitivelor de divertisment sau a mai multor roți. Unii vă recomandă să conectați o cartelă SIM suplimentară la slotul disponibil. Un lucru foarte convenabil și mii de oameni s-au asigurat deja de acest lucru.

Comportamentul pe drum

Oamenii care părăsesc recenziile Volkswagen Passat Alltrack acordă o atenție deosebită exact modului în care mașina se manifestă în mișcare.

Proprietarii spun - această mașină are o aderență ideală cu stratul de acoperire. Sistemul de tracțiune integrală 4MOTION asigură o tracțiune excelentă, datorită distribuției uniforme a puterii motorului între puntea spate și puntea față. Există un sentiment că fiecare roată a celor patru se comportă exact așa cum cere drumul. Acest lucru permite șoferului să se simtă ca unul cu mașina.

Mulți oameni vorbesc, de asemenea, despre exploatare în timpul iernii cu plăcere. Proprietarii acestei mașini nu sunt familiarizați cu astfel de fenomene ca roțile de alunecare și de blocare. Acestea sunt împiedicate de sisteme adecvate. În plus, 4MOTION este întotdeauna activ, iar răspunsul său instantaneu asigură nivelul maxim de confort în timpul conducerii și siguranței.

Alte caracteristici ale modelului

Cum a fost posibil să se înțeleagă versatil Volkswagen Passat Alltrack, fotografii care sunt prezentate in articol, este într-adevăr de înaltă calitate, de încredere și mașina funcțională. În plus față de cele de mai sus, este de remarcat faptul că aceasta are, de asemenea, sistemul App-Connect, care în epoca tehnologiei moderne majoritatea șoferilor legat de primul loc în clasamentul opțiunile relevante. Acest serviciu inovator vă permite să utilizați în siguranță și în mod convenabil aplicații online, chiar și în timpul unei călătorii.

O altă opțiune convenabilă este sistemul radio Discover Navigation cu ecran TFT, al cărui diagonală atinge 8 inci. Și, bineînțeles, sistemul DYNAUDIO Confidence cu 12 coloane va deveni un adevărat cadou pentru iubitorii de muzică.

Păi, încă mai poți spune multe despre mașina asta germană. E bine și e greu să te contrazici cu asta. Chiar și prețul unei mașini noi se situează într-un segment acceptabil - începe de la 2 380 000 de ruble.