Cum de a economisi benzina? Sfaturi pentru conducătorii auto

Posibilitățile de economisire a energiei în operarea transportului personal au constituit de multă vreme una dintre principalele direcții în dezvoltarea industriei auto. Este suficient să observăm relevanța modificărilor care se referă la sursele alternative de combustibil. Cu toate acestea, departe de toate regiunile există o infrastructură care permite utilizarea mașinilor electrice și modelelor hibride. În consecință, rămâne întrebarea cum să economisiți benzină în timpul funcționării mașinii. Există o mulțime de răspunsuri și fiecare dintre ele se potrivește unui sau altui tip de entuziaști auto. Acum ar trebui să le analizați mai detaliat.

Pregătirea tehnică pentru conducerea economică

Lupta pentru optimizarea consumului de combustibil ar trebui să înceapă cu măsuri elementare. Este necesar să se efectueze un fel de diagnosticare a sistemelor responsabile de consumul de benzină. Aceste activități pot fi împărțite în două tipuri - verificarea mecanicii și a sistemelor electronice. În prima parte, este evaluată starea suportului tehnic responsabil pentru funcționarea centralei electrice. În cazul în care, cum să economisiți benzină pe o mașină, răspunsul principal va fi redus la calitatea filtrului de aer. Trebuie curățată și, dacă este necesar, înlocuită. În starea blocată, acest canal transmite mai puțin aer, motiv pentru care se formează un amestec îmbogățit în mod excesiv. Ca urmare, arderea irațională are loc cu o supra-cheltuială ulterioară a benzinei. În plus, sunt verificate sistemele electronice, care, de fapt, monitorizează performanțele senzorilor de monitorizare a motorului. Sistemul de diagnosticare trebuie să îndeplinească cerințele unui anumit model al mașinii, altfel există riscul de a primi aceleași depășiri pe care sistemul le va considera normale.

Cum să economisiți bani benzina pe drum?

Condițiile de trafic pe șosea provoacă proprietarii de mașini să conducă rapid. Cu toate acestea, stilul sportiv al mișcării este împotriva conceptului de economie de combustibil. Potrivit experților, majoritatea mașinilor demonstrează o creștere a apetitului la o marcă de 120 km / h. În unele cazuri, această bară se află la un nivel de 90 km / h. De asemenea, în procesul de conducere este de dorit să nu se deschidă ferestrele, deoarece acestea creează turbulențe și reduc aerodinamica. Aici merită menționat și exemplul invers al unei creșteri a calităților aerodinamice. Mulți șoferi experimentați sfătuiesc să meargă pentru vagoane - absența fluxurilor de aer în fața reduc rezistența și economisește consumul la 3%. Dar este important să nu uităm de cerințele privind securitatea, care este exprimată în respectarea distanței. În plus, trebuie să vă pregătiți pentru evacuarea caracteristică a utilajului de transport uzinal, care va fi îndreptată spre autovehicul.

Care cutie de viteze este mai economică?

O dată este necesar să rețineți că MKPP tradițional este mai economic decât "automat". Unitățile mecanice vă permit să selectați manual transmisia optimă și doar de la priceperea acestei căutări depinde nivelul de optimizare a debitului. Se recomandă să nu se impună puterea de transmisie, care depășește sarcina optimă. Dar acest lucru nu se limitează la răspunsul la întrebarea cum să economisiți benzină pe un mecanic cu transfer manual de unelte. Dacă este posibil, este de dorit să se depună eforturi pentru a evita uneltele joase și pentru a seta cel puțin viteze medii. Odată cu creșterea dinamicii, gradul de consum de energie va scădea. Dar aici este important să vă păstrați echilibrul. În primul rând, nu uitați de limitele de viteză menționate. În al doilea rând, fără necesitatea inutilă de a trece la o treaptă superioară nu merită, de asemenea. În ceea ce privește sistemele automate, cea mai avantajoasă este cutia cu variator. Reglează automat cuplul, ajustând-o organic la necesitățile curente ale mașinii.

Economie în detrimentul roților

Roțile sunt, probabil, cea mai responsabilă componentă a mașinii, a cărei activitate în cele din urmă transmite energia generată. În consecință, un proprietar de mașină economică ar trebui să reducă la minimum sarcina pe același cauciuc. Pentru a face acest lucru, în primul rând, este necesar să instalați roți cu diametru mai mic. De exemplu, dacă merită să etichetați R16, atunci este de dorit să îl modificați în format R14. Aspectul, desigur, va pierde, dar beneficiile reducerii costurilor cu benzina vor fi evidente. Aici merită să oferiți sfaturi despre cum să economisiți benzină cu anvelope bine pompate. În acest aspect, ar trebui să respectați măsura, deoarece roțile laminate își dau propriile minusuri. Soluția optimă va fi menținerea presiunii în anvelope, în conformitate cu recomandările producătorului, dar la bară maximă.

Dispozitive speciale pentru consumul economic

Piața automobilelor este literalmente suprasaturată prin diverse mijloace, care sunt concepute pentru a reduce în mod artificial consumul de combustibil. Acestea sunt așa-numitele economizoare de combustibil care se integrează în sistemul de alimentare cu aer și, prin crearea unui efect de tornadă, economisesc benzină. Dispozitivul este destul de simplu și cel mai adesea este un element metalic cu lame pentru a crea o circulație specială a aerului. Cu toate acestea, în ceea ce privește eficiența acestor adaptări, opiniile sunt ambigue. Pe de o parte, există o confirmare a proprietarilor, indicând o optimizare reală a consumului de combustibil. Pe de altă parte, acest efect nu este realizat deloc de la zero, ci prin reducerea puterii mașinii. Se dovedește într-un fel modul de reglementare a potențialului energetic al mașinii, care redistribuie energia cu posibilitatea economisirii benzinei.

Cum să economisiți benzină pe injector?

Una dintre cele mai comune metode de a economisi bani în timp ce utilizați o mașină este să utilizați în mod activ transmisie neutră. Dar în cazul unui injector, această metodă nu este eficientă. Dar funcționează și metode tradiționale, printre care ajustarea corectă a modului de mare viteză și frânarea netedă cu accelerații. Există, de asemenea, un mod universal de salvare a benzinei pe șosea. Aceasta constă în faptul că șoferul ar trebui să folosească transmisia și frâna cât mai puțin posibil. Tranzițiile între modurile de conducere ca atare necesită mult consum de energie - este suficient să observăm comportamentul șoferului în situația în care există blocaje de trafic.

Alte modalități de salvare

Nu numai masina si motorul cu cutia de viteze ar trebui considerate ca platforme, manipulari cu care se va face o optimizare reala a consumului de combustibil. Un procent considerabil din cantitățile totale de benzină poate arunca costul în cazul în care dreptul de a alege ruta, nu ignora rețelele sugestii de gaze cu discont și așa mai departe. D. Contabilitate pentru detalii aparent minore, va permite, de asemenea, să te scape de cheltuieli inutile. De exemplu, puteți pune o întrebare despre modul de economisire a benzinei în timp ce conduceți în această vreme sau în acea vreme. Se știe că bălțile și zăpada afectează stabilitatea mișcării și, în consecință, necesită o cheltuială mai mare de energie. Același lucru se întâmplă și în vremea vântului, dacă fluxurile sunt îndreptate direct către frunte.

concluzie

Dorința de a economisi benzină, de regulă, oferă un rezultat pozitiv, permițându-vă să reduceți investițiile în funcționarea mașinii. Dar este important să se țină cont de faptul că multe dintre recomandările descrise, deși sunt complet legale, dar în anumite circumstanțe pot reduce nivelul de securitate. De aceea, de exemplu, ar trebui să abordați cu atenție utilizarea diverselor aditivi pentru motoare și economizoare mecanice de combustibil, precum și să nu abuzați de schimbările frecvente ale vitezelor în căutarea modului de conducere optim.