Anvelope de iarnă `Pirelli Eis Zero`: comentarii ale proprietarilor
Unii autovehicule aleg anvelope, pe baza a ceea ce sunt anunțate de producători. Ei studiază caracteristicile propuse pe site-ul oficial și iau o decizie cu privire la cauciuc, numai pe baza faptelor uscate. Dar v-ați gândit vreodată că aceste "fapte uscate" ar putea fi create doar pentru a vă forța să cumpărați un anumit model de anvelope fără să vă gândiți la consecințe? De fapt, aceasta nu înseamnă că nu ar trebui să încredere în orice producător - desigur, în primul rând, ar trebui să se familiarizeze cu ceea ce oferiți într-un caz particular. Cu toate acestea, pentru a face o alegere bazată numai pe datele furnizate de producător, riscati să fie într-o situație dificilă în cazul în care nivelul de calitate nu este declarată. De aceea, ar trebui, de asemenea, asculta ce spune el despre un anumit model de cumpărători de pneuri, care este, acei oameni care au achiziționat deja și sunteți interesat în a încerca pneuri. Acest articol va examina anvelopele „Pirelli Ice Zero“ - comentarii cu privire la acestea sunt destul de comune, dar acest articol vor fi colectate evidențiază din care sunt abordate în aceste comentarii, care vor fi puncte de atât pozitive, cât și negative. Dacă studiați informațiile pe care le-ați furnizat de producător, nu vă puteți aștepta că va exista cel puțin un cuvânt cu privire la deficiențele de cauciuc - fiecare caută să expună produsele lor cu cea mai bună vedere, și chiar dacă nu există nici minciuni clare pe site-ul oficial, atunci unele adevărul poate fi bine tăiat. Deci, cum rămâne cu anvelopele Pirelli Ice Zero? Opinii despre acest model sunt în mare parte pozitive - 65% dintre oameni au apreciat acest tip de cauciuc pentru cinci puncte și doar cinci la sută au dat o unitate. Ei bine, dacă există cel puțin cinci procente de recenzii absolut negative, atunci merită să rezolvăm mai exact ceea ce este.
conținut
Care sunt aceste anvelope?
Primul lucru pe care să ia în considerare pe scurt, care sunt modelul de anvelope „Pirelli Ice Zero“ - comentarii, desigur, sunt foarte importante și chiar factor decisiv, dar informațiile de bază va trebui în continuare pentru a obține. Deci, producătorul raportează că acest cauciuc aparține noii generații și a fost dezvoltat special pentru utilizarea în condiții meteorologice extreme. Accentul se pune pe faptul că acestea performanta anvelopei pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață este perfect, și subliniază, de asemenea, faptul că această anvelopă poate fi utilizată pentru conducere sport, cu ajutorul masinii va fi bun pentru a asculta, chiar și în noroi gros și dezgustător noroi. Și, bineînțeles, este important faptul că utilizarea acestui model este asociată cu un nivel sporit de confort. O atenție deosebită este acordată spicelor speciale, dezvoltate în conformitate cu cele mai recente tehnologii. Ei au o formă specială, care permite mai eficient să rupă capacul de gheață, iar ei au un perete neted și o bază mai largă, asigurându-se astfel posibila stabilire a valorii maxime a Spike - adică, producătorul promite că va pierde aproape nici o piroane în utilizarea acestor anvelope. Pierderea de spini - aceasta este una dintre principalele probleme asociate cu anvelope de iarnă, iar dacă o oferă o dată pentru totdeauna decide ce v-ar grăbi în mod natural să nu sunt de acord. Mai ales atunci când a citit, de asemenea, că acestea se mai benzii de rulare a anvelopelor în Figura tubii, astfel, elimina mult mai eficient umezeala, și va ști că acesta este un amestec special de pneuri, aceste anvelope face mai durabile și rezistente la temperaturi diferite. Auzind toate acestea, desigur, pe care doriți să comandați imediat un set de pneuri „Pirelli Ice Zero“ - Comentarii rămâne obscur, și veți obține un porc într-o traistă. Nu o face - este mai bine să ia timp pentru a asculta punctele de vedere ale persoanelor care au deja încerca acest cauciuc, folosit timp de mai multe luni sau chiar ani, astfel încât acestea să poată împărtăși experiențele lor.
Un curs clar când se utilizează anvelope
Ce scriu oamenii pe Internet despre anvelopele de iarnă "Pirelli Ice Zero"? Opinii desigur, sunt cele mai diverse și nu sunt de acord unii cu alții în multe feluri, dar este posibil să se identifice punctele forte și punctele slabe ale unora dintre tendințele specifice. De exemplu, în cele mai multe cazuri, oamenii subliniază faptul că, datorită anvelopele ei sunt capabili să păstreze clar cursului auto, indiferent cât de grave sunt condițiile meteorologice. În plus, atât pe gheață, cât și pe zăpadă cu aceste anvelope, nu există probleme la înclinare, astfel încât să puteți fi liniștiți pentru siguranța dvs. Separat, se poate spune despre sistemul de frânare - mulți utilizatori au observat că pe gheață este foarte bună în zăpadă un pic mai rău, dar încă destul de bine, dar există unele dificultăți de conducere pe o zăpadă foarte adâncă - nimeni nu a raportat că blocat în zăpadă , dar problemele legate de zăpadă au fost încă observate. Dar, în general, putem spune că producătorii nu sunt înșelați, vorbind despre ce fel de performanță demonstrat în zăpadă și gheață de anvelope de iarnă „Pirelli Ice Zero“ - Comentarii utilizator confirma acest lucru.
spini
Un alt punct pozitiv, confirmat de comentariile despre anvelopele Pirelli Winter Ice Zero - este un spike. După cum vă amintiți, în descrierea a declarat că piroane sunt realizate dintr-o tehnologie specială avansată, astfel încât acestea să crească eficiența de cauciuc pe suprafețele de drum cu gheata sau zapada si, de asemenea, o rezistență mai mare, care este, pur și simplu pune, nu cad. Aproape toate recenziile disponibile în rețea confirmă acest lucru - spini nu renunță de fapt, mai ales dacă conduceți cu atenție. Chiar și acei oameni care au raportat că au uneori Lihaciov, dezvoltă o viteză mai mare, pentru a frâna brusc pe rând, au raportat că au șters jumătate din cauciuc, dar a pierdut un cuplu de piroane. Astfel, tehnologia avansată este de fapt funcțională și ajută spinii să rămână pe loc mult mai mult decât în orice model obișnuit. Deci, dacă conduceți cu înțelepciune și înțelepciune, atunci acest cauciuc poate dura mult timp. Dar există opinii cu adevărat pozitive despre anvelopele de iarnă "Pirelli Ice Zero"? De fapt, majoritatea, dar chiar și acei oameni care erau mulțumiți de calitatea generală a acestui model, uneori indică anumite neajunsuri, dintre care una este funcționalitatea cauciucului pe asfalt uscat.
Asfalt uscat
Nu este nici un secret faptul că anvelopele de iarnă sunt create pentru a conduce vehicule pe terenuri acoperite cu zăpadă sau gheață drum fara probleme si fara pericolul de derapaj, întâlniri pe margine, sau chiar bascularea auto. Cu toate acestea, nu este momentul cel mai plăcut, pe care trebuie să-l țineți cont atunci când cumpărați pneuri. Despre Anvelope „Pirelli Ice Zero“ recenzii ale proprietarilor, după cum ați văzut, cele mai frecvente pozitive, dar este în valoare de a face o rezervare pe faptul că, în cele mai multe cazuri, utilizate anvelope în acele condiții, care sunt ideale pentru acest cauciuc. Dar nu întotdeauna pe întreaga iarnă drumul este complet acoperit de zăpadă sau gheață - periodic există și un asfalt uscat curat. Și aici, acest model începe problemele. Producătorul observă că eficacitatea acestui cauciuc pe trotuarul uscat este mai scăzută decât în condiții extreme, dar totuși raportează că este foarte mare. De aceea, cu o plimbare lungă pe asfalt uscat, puteți purta anvelopele mult mai repede decât ne-ar plăcea. Deci, ia notă de ceea ce vi se spune despre revizuirile cauciucului "Pirelli Ice Zero" și îl folosiți în condiții de drum extrem de extreme. Dacă aveți jumătate din iarna este uscat sau suficient de cald, atunci ar trebui să alegeți un cauciuc mai puțin extrem.
Valoare pentru bani
De asemenea, izbitoare este poporul, la ce preț pot fi achiziționate anvelope de iarnă „Pirelli Ice Zero“ - Comentarii adesea conțin informații care anvelopele de calitate similare pot fi achiziționate numai la o suma de bani mult mai impresionant. Dacă sunteți interesat de specificul, atunci pentru acest model, în medie, să plătească treisprezece mii de ruble, ceea ce este, desigur, mult mai mare decât prețul mediu al anvelopelor de iarnă, dar calitatea de aici este cu adevărat uimitor. Și dacă comparați prețul și calitatea, atunci în raport cu acești indicatori, acest cauciuc câștigă cu o marjă mare. Cum rămâne cu Pirelli Ice Zero Frick? Recenziile utilizatorilor pot fi găsite pe această temă, dar ele vor avea un conținut ușor diferit, deoarece aceasta anvelopa este foarte diferită de cea originală - nu folosește ace, și în loc să folosească o tehnologie specială direct de cauciuc, care adaugă o specială oligoelemente care înlocuiesc pe spițele funcționale. Prețul acestui model, respectiv, este mai mare, dar ceea ce despre performanta putem spune cu siguranță că aceasta este, de asemenea, în creștere, dar nu la fel de mult ca prețul.
zgomot
Ce altceva trebuie să știți înainte de obiectivul dvs. de cumpărare este cauciucul Pirelli Eis Zero? Feedbackul conține, de asemenea, informații despre nivelul de zgomot al acestor anvelope. Toată lumea știe asta pneuri zimțate atunci când conduceți pe asfalt, puteți face o mulțime de sunete inutile doar din cauza frecarii spini. Cu toate acestea, în timp ce oamenii care folosesc acest cauciuc exclusiv în condiții extreme, resping aceste informații, spunând că acest model este mult mai liniștit decât cele mai importante produse de pe piața actuală. Concluzia de la acest lucru se poate face după cum urmează - dacă folosiți aceste anvelope în timpul iernii, atunci nu aveți de ce să vă temeți, nivelul de confort va fi destul de ridicat. Dar dacă aveți adesea o creștere a temperaturii peste zero, atunci trebuie să vă pregătiți pentru zgomotul care ar putea emite anvelopele "Pirelli Winter Ice Zero". De asemenea, feedbackul demonstrează că noțiunea de zgomot este relativă, iar faptul că o persoană dă un disconfort tangibil altei persoane poate fi norma. Prin urmare, trebuie să încercați în continuare acest cauciuc în modul de testare înainte de al cumpăra.
controlabilitatea
În mod separat, merită acordată atenție felului în care vă ocupați mașina vă va oferi anvelopele "Pirelli Ice Zero". Feedback de la acei oameni care nu au prima plimbare de iarna pe pneuri vă puteți convinge că nu va avea nici o problemă, în scopul de a controla masina pe o varietate de suprafețe. Nu în unanimitate, ca nimeni nu este de acord - unii oameni cred că pe o zăpadă anvelope rutier crește performanța în comparație cu ceea ce ei arată pe gheață, în timp ce alții raportează că este pe gheață, acest model se comportă cel mai eficient. Dar toată lumea este de acord că, în comparație cu multe anvelope de iarna mai ieftine, acest model este mult mai sigur și mai plăcut la conducere. Nu există suprapuneri, tocuri puternice, alunecări și alte probleme care se întâmplă adesea șoferilor pe drumurile de iarnă. Prin urmare, cauciucul poate fi un fel de garanție a calității, și se poate cumpăra cu ușurință, dar merită să ne amintim că în timpul iernii trebuie să fie capabil de a conduce vehicule, indiferent de calitatea pneurilor. Există oameni care critică SKID anvelope și alunecare, dar atunci când descriu situația mai în detaliu, devine clar faptul că acestea sunt de vina pentru ceea ce sa întâmplat. Prin urmare, trebuie să vă antrenați corespunzător în conducere în condiții extreme pentru a învăța să conduceți cu competență mașina în timpul iernii. Cu toate acestea, atenție la faptul că pentru aceasta ar trebui să alegeți varianta de bază "Pirelli Ice Zero". "Velcro", recenzii despre care, în principiu, sunt, de asemenea, foarte bune, vor fi prea grele pentru tine dacă începi să conduci în condiții meteorologice extreme. Anvelopele de iarnă anvelopă, adică cele care funcționează fără spini, necesită abilități serioase de conducere pentru a obține un rezultat ridicat din partea acestora.
passability
Gheata este clar - cauciuc este foarte grippy și permite un control fin al mașinii chiar și pe suprafața alunecoasă, dar ce despre zăpadă? Multe modele de anvelope de iarnă au demonstrat deja că nu pot face față cu sedimentul severă - în tenacitate zăpadă adâncă a fost pierdută, iar în mașină de grave troiene chiar ar putea bloca. Dar oamenii care folosesc modelul de raport care, chiar și în cele mai profunde troiene când se părea că le-au condus înapoi în cazul în care nu te poți merge, din cauciuc salvat. Ce putem spune despre galop de zăpadă obișnuită, cu care, în general, înțeles anvelopele fără probleme. Deci, dacă știi că trebuie să conduci pe drumurile acoperite cu zăpadă, sau chiar în zăpadă, care acoperă complet suprafața drumului, această anvelopă este ideal pentru tine, deoarece acceptabil chiar și în cea mai adâncă zăpadă este aproape de ideal.
putere
O atenție specială ar trebui acordată forței acestor anvelope - multe dintre ele se vorbește despre amploarea uzurii lor în recenzii. Faptul că anvelopele se uzează repede, spun doar cei care iubește Scorcher pe drumuri, sau cei care folosesc aceste anvelope pe asfalt uscat, mai mult decât este necesar. În ceea ce privește condițiile în care trebuie să fie utilizate aceste pneuri, există uzura este minimă, așa că, dacă știi cum să conduci în timpul iernii, știu cum să facă acest lucru cu atenție, apoi uzura de cauciuc vă foarte plăcut surprins. Și, în combinație cu pierderi mici de spini (unele drivere îngrijite chiar a raportat că, după două sezoane în care nu a căzut un singur vârf) dă un cauciuc foarte fiabil și durabil. De asemenea, să acorde o atenție la impactul acesteia - chiar dacă ajunge în vreo groapă, sau se întâmplă la orice astfel de incident, din cauza care autobuzul va fi efect prea fizic, datorită structurii sale, se poate face chiar și un pumn destul de puternic, păstrând astfel forma. Despre "herniile" și alte consecințe similare de accident vascular cerebral utilizatorii acestui model în comentarii aproape nu raportează.
Demolarea laterală
Ultimul moment mic, care merită acordat atenție, este deraparea laterală atunci când conduceți pe gheață. În cazul în care conducerea directă și de frânare funcția de autobuz de date este perfect, atunci mișcarea laterală poate fi observată de demolare mică - aceasta este o caracteristică a tuturor tipurilor de pneuri cu crampoane, dar producătorul poziționează produsele sale ca un ideal, deci tot ar trebui să știe că nu este perfectă, și Mașina necesită încă o atenție deosebită în timp ce conduceți în condiții extreme.
- Anvelopele "Pirelli Formula Ice": comentarii
- Cine produce cauciucuri Toyo? Producător de pneuri Toyo
- Cauciuc de cauciuc pe UAZ: intern sau importat?
- Geantă din cauciuc de iarnă: care sunt avantajele sale?
- Care sunt cele mai bune anvelope de iarnă din Finlanda?
- Anvelopele de iarnă care sunt mai bune: o revizuire a produselor producătorilor bine-cunoscuți
- Este posibil sa mergi in vara pe anvelope de iarna? Există un răspuns!
- Pneuri off-road pe "Niva" de producție internă și importată
- Pirelli Ice Zero: comentarii ale proprietarilor
- Voronezh Fabrica de anvelope: experiența italiană
- Anvelope `Formula Energy`: producător, comentarii
- Cum sa alegi anvelope de iarna
- Anvelope de iarnă. opinii
- Anvelope Pirelli Formula Energy: comentarii
- Anvelope Pirelli: țară producătoare, descriere și recenzii
- Pneuri de iarna `Laufen`: opinii ale proprietarilor
- Pirelli Scorpion Anvelope de iarnă: comentarii, descriere
- Anvelope Pirelli Scorpion ATR: comentarii
- Anvelope `Tigar`: informații despre producător, modele populare, recenzii
- Care anvelope sunt mai bune pentru climatul nostru?
- Cordiant Polar - recenzii de autovehicule despre anvelope