`Mercedes W203`: caracteristici, descriere, recenzii

"Mercedes W203" este a doua generație de autovehicule de clasă medie C, produsă de renumita companie de la Stuttgart. A înlocuit predecesorul său - o mașină cunoscută sub numele de Mercedes-Benz W202.

Începutul eliberării

Deci, primul lucru pe care aș vrea să-l notez este că "Mercedes W203" a fost publicat inițial ca un coupe sportiv și sedan. Și producția însăși a început în anul 2000. Văzând că modelul devine popular, specialiștii companiei au decis să adauge vagonul de staționare (S203). În primii trei ani, mașina nu a suferit aproape nicio schimbare. Restylingul a fost planificat numai pentru anul 2004. În timpul procesului de modernizare, masina a primit nu numai un aspect nou și îmbunătățit (cabina, apropo, a fost transformată semnificativ), dar și motoare îmbunătățite.

Această mașină a fost produsă înainte de 2006. Apoi producătorii au lansat o noutate - W204, care, de asemenea, a devenit rapid populară. Totuși, pentru toți acești șase ani compania a vândut mai mult de două milioane de exemplare. Dar, apropo, în 2006, W203 nu sa scufundat în uitare. Doi ani mai târziu, această mașină a constituit baza pentru proiectul de a crea o clasă separată CLC.

desen

Putini stiu, dar designul masinii "Mercedes W203" a inceput sa se dezvolte in 1994. Versiunea finală a fost aprobată în 1995 și la sfârșitul anului. Design patentat deja în 1999.

Mulți critici au declarat imediat că această mașină este foarte asemănătoare cu modelul W220 (numai că nu este clasa C, ci clasa S). Un corp rotunjit, cu linii moi și un interior spațios, mi-a căzut în ochi. În interior, într-adevăr o mulțime de spațiu, în ciuda faptului că mașina arată foarte compactă, scăzută și, în general, sportivă.

Lungimea modelului este de 4526 mm, ampatamentul este de 2715 mm. În lățime, mașina ajunge la 1728 mm, iar înălțime - 1426 mm. În general, corpul mașinii "Mercedes W203" a fost foarte elegant și spectaculos. Trebuie remarcat cu atenție farurile ovale din față și forma triunghiulară a lămpilor din spate. Mai mult, corpul era extrem de aerodinamic. Coeficientul de tragere este de numai 0,26 Cx! În acest fel, lift este redus cu aproape 57%. Acesta este doar un indicator uimitor. Mulțumită acestei mașini, este incredibil de confortabilă și este stabilă pe orice, chiar pe cele mai alunecoase drumuri. Pentru aceasta, oamenii care devin proprietari ai acestei mașini îl iubesc.

Apariția unui nou compartiment

La un moment dat după ce a început producția, a apărut un nou coupe, care a fost decis să fie numit C Class Sportcoupé. Lumea este cunoscută sub numele de CL203. Apoi au început să apară și noi motoare, care se puteau lauda cu un Mercedes C-class W203. Mai exact, motorul era singur, dar a trezit respectul față de toți șoferii. La urma urmei, a fost un diesel C270 170 CD 170!

Apoi a venit un model sportiv special, perfecționat de celebrul studio AMG. Inițial, acest "Mercedes W203", a cărui fotografie este oferită mai jos, a fost oferită de un potențial cumpărător, cu un motor pe benzină supraîncărcat sub capotă. Masina cu motorul V6 a devenit cunoscută sub numele de C32. Cu toate acestea, ceva timp mai târziu, în 2002, a fost lansată prima versiune diesel a studioului AMG! Numele său este C30 CDI (I5). Mașina a durat destul de mult timp - a fost eliberată timp de trei ani. Numai în 2005 au renunțat la producție.

restyling

Și în 2004 a trecut restyling-ul. Interiorul a fost transformat - în special, specialiștii au decis să instaleze un panou de instrumente nou, modern, o consolă centrală și un sistem audio. De asemenea, a fost introdus suportul complet pentru iPod și o interacțiune îmbunătățită cu smartphone-urile prin Bluetooth. Și versiunea care a fost oferită cumpărătorilor din America de Nord, a primit un pachet sportiv. Acest model a avut o reglare specială. "Mercedes W203" această versiune a primit o bara de protecție elegant, spoiler spate și fuste laterale.

2004

La câțiva ani după lansare, compania a lansat câteva motoare noi. Firește, în primul rând au fost instalate sub capota autoturismelor "Mercedes-Benz W203". Acestea au fost unitățile M272 și OM642 - fiecare V6. În 2004, modelele cu aceste motoare au apărut în Europa, iar în America de Nord - doar doi ani mai târziu. Apoi, la acel moment, s-au oprit eliberând versiunile C240 ​​și C320. Dar au existat și alții - 230, 280 și 350.

Era evident că noile unități de putere sunt mult mai puternice. Sa constatat chiar procentul, care a crescut performanțele motoarelor, comparativ cu cele precedente. 24 procente! Aproape un sfert. În același timp, a fost observată o cantitate mai mică de combustibil uzat, precum și o emisie minimă de CO2.

Dar a existat și o mașină cu motor diesel. Da, și a fost înlocuit cu unul nou și un motor mult mai eficient a fost instalat sub capota lui - un V6 de 3 litri. Noutatea, care a devenit cunoscută sub numele de C320, a fost adesea comparată cu modelul C 270. A fost cu adevărat mai puternic. Motorul ei a produs până la 224 de litri. cu., Dar dieselul a fost necesar mai puțin. Apropo, modelul C 220 (de asemenea, CDI) a suferit și unele modificări. Puterea motorului său a crescut - nu pe 50-100 de cai, desigur, dar de la 143 la 150 de cai a crescut. În plus, toate unitățile au fost acum echipate cu un diagonală 7G-Tronic.

salon

Interiorul, care se poate lauda cu fiecare "Mercedes W203", recenzii sunt extrem de pozitive. Proprietarii masinii - salonul este proiectat exact asa cum ar trebui, nimic inutil. Totul este elegant, rafinat, costisitor, dar nu și bibelouri. În cele mai bune tradiții ale Mercedes!

Interiorul este realizat în forme rotunde și moi, care sunt foarte bine armonizate cu linii stricte. Mai întâi de toate, un volan multifuncțional se aruncă în ochi. Apropo, o puteți seta așa cum doriți. tablou de bord de asemenea, arată elegant. Și, în plus, este foarte ergonomic.

Ca standard, există un afișaj central, o lumină de întâlnire automată și multe alte funcții. Pentru autovehiculele cu motor diesel, de exemplu, instalați un încălzitor autonom. În versiunea cu unități de benzină - sistem de diagnosticare la bord. Alte echipamente ar putea fi comandate. Și destul de mult. Sistem de navigație, climatizare automată instalare, casetofon radio și CD-player, sistem de control (voce) hellip- Aceasta este doar o mică listă de funcții diferite! În general, dezvoltatorii de Mercedes-Benz au abordat în mod responsabil problema echipamentului.

Suspensie

Acesta este, de asemenea, un subiect important, care trebuie remarcat cu atenție, în timp ce vorbim de "Mercedes W203". Comentariile suspendarea acestui automobil devine extrem de pozitivă. Și acest lucru este de înțeles, pentru că acest model este "McPherson", spre deosebire de predecesorul său (a fost o suspensie cu 2 pârghii). Dar acesta este frontul. Spate și a rămas multi-link. De asemenea, experții au dezvoltat un mecanism de direcție mai perfect și au echipat noutația cu frâne pneumatice ventilate. Și "Mercedes C180 W203" ar putea fi fie cu spate, fie cu un motor complet.

Totuși, această mașină este echipată cu sistemul marca 4MATIC bine-cunoscut. Numai această opțiune ar putea fi disponibilă numai pentru versiunile C320 și C240. Dacă vorbim despre performanța obișnuită, atunci peste tot era o mecanică pe 6 benzi. La cererea individuală a clientului ar putea instala un sistem automat cu 5 trepte. Și în 2004, când a existat o restabilire, a început lansarea unei versiuni cu 7G-Tronic cu 7 trepte automate.

Și, desigur, ESP și ABS. Au fost instalate pe mașina fiecărei configurații.

Nivel de securitate

"Mercedes C W203" nu este doar o mașină de înaltă calitate. Este, de asemenea, un vehicul cu un sistem de securitate excelent. Noutatea din 2000 a inclus aproximativ 20 de inovații tehnice diferite. Până în momentul în care proiectul W203 a apărut în planurile companiei, aceste tehnologii au fost utilizate exclusiv pe mașini de înaltă clasă. Salonul este echipat cu patru airbag-uri (Dintre care 2 sunt adaptive și 2 sunt laterale). Ca o opțiune, au fost oferite două autoturisme. Și perdelele de siguranță și așa a mers în set complet.

Apropo, după testarea Euro NCAP, a fost posibil să aflăm că noutatea este mult mai sigură decât predecesorul său. Nivelul siguranței active și pasive este foarte ridicat. Total - patru stele din cinci. Acesta este un indicator excelent. La care Mercedes-Benz a decis să nu se oprească, iar în 2002, după ce a trecut testul, a primit cinci stele. Apropo, la test a participat mașina "Mercedes с180 w203".

Linia clasică

"Mercedes-Benz W203" a fost oferit cumpărătorilor potențiali în mai multe nivele. Pentru a fi mai precis, este în trei. Și prima, ca întotdeauna, clasică. Echipamentele de la ea nu sunt încă sărace. Coloana de direcție este reglabilă atât în ​​unghi de înclinare, cât și înălțime. Apropo, volanul este multifuncțional. Sunt cotiere (nu simple, și cu compartimente pentru lucruri diferite), oglinzi exterioare, dotate cu reglabile electronic și încălzite. Tetierele, geamuri electrice, airbag-uri, ferestre de încălzire și ventilație automată, controlul climei, o varietate de senzori. Toate acestea sunt în setul clasic complet. Există, de asemenea, un ELCODE sistem de blocare, 6 benzi de transmisie manuala, filtru anti-praf, tahometru, computer de bord, și multe altele. În general, există câteva zeci de echipamente. Deci, nu e de mirare de ce mulți oameni care și-au cumpărat un W203 au decis să se mulțumească cu versiunea clasică. La urma urmei, are într-adevăr tot ce aveți nevoie.

eleganță

Acesta este un alt pachet. În plus față de toate cele de mai sus, aceste versiuni se pot lauda cu altceva. De exemplu, cotierele din această modificare nu sunt obișnuite, dar pot fi ajustate în înălțime (de asemenea și pe consola centrală). Și în ușile din față încorporat în iluminat - atât de mult mai ușor să intră și să iasă din mașină pe timp de noapte. Acoperișul și ferestrele sunt complet finisate din aluminiu anodizat. Și salonul este un copac natural nobil. Grila radiatorului, așa cum era deja posibil să ghicești, este, de asemenea, cromată. Ce zici de calitatea finisajului, chiar dacă volanul este din piele.

De asemenea, se acordă atenție aspectului de cromat și a barelor de protecție, mânerelor ușilor vopsite în caroserie și centurilor de siguranță, realizate pentru a se potrivi cu tonul tapițeriei interioare. Chiar și maneta de viteze este tăiată cu piele. Tonul ei, desigur, se potrivește culorilor tapițeriei interioare.

Avantgarde

Acesta este ultimul set de echipamente din cele trei furnizate. Deci, cele două anterioare au fost luate în considerare și, așa cum era deja posibil de înțeles, ele sunt destul de bogate. Care este ultimul, cel mai luxos set de echipamente "Mercedes W203"? Caracteristicile, putem spune, sunt impresionante. În plus față de tot ceea ce a fost enumerate mai sus, există încă mari anvelope cu R16, ferestre și acoperiș, cu finisaj din aluminiu anodizat, grila neagra, jante din aliaj cromate 7Jx16, piele rulhellip- Este foarte impresionant. Salon de aluminiu deosebit de plăcut! Și chiar căptușeala de pe praguri este făcută într-o formă specială. În plus, parasolarele sunt echipate cu oglinzi de iluminat. Și ultimul lucru care surprinde acest echipament este glazura albastră care absoarbe căldura.

BRABUS

Toată lumea știe foarte bine ce specialiști ai atelierului fac cele mai scumpe și mai puternice mașini de la mașini, care fără asta nu pot fi numite slabe. Acesta este "BRABUS". Și acest atelier nu a lăsat W203 fără atenție. Experții săi au făcut acest "Mercedes" un adevărat monstru și cuceritor al drumurilor. Sub capota acestei mașini este un motor V8, al cărui volum este de 5,8 litri. Și puterea lui este de 400 de cai! Pistoane, un bloc de cilindri, arbore cotit - tot atelierul de specialisti "BRABUS" a preluat. Mai mult decât atât, pentru acest model a fost dezvoltat un sistem special de evacuare cu productivitate sporită. Era făcut din oțel inoxidabil. Până la 100 de mașini accelerează puțin mai mult de 4,5 secunde. Și motorul este controlat de un automat cu 5 trepte.

Cum rămâne cu interiorul și exteriorul? Toate cele mai bune tradiții ale BRABUS. Mașina nu și-a pierdut eleganța, dar a obținut totuși un aspect mai dinamic și sportiv. Jantele de 19 inch și etrierele de aluminiu au adăugat o anumită aromă. Interiorul a fost de asemenea foarte reușit - totul în interior este împodobit cu piele BRABUS și alte materiale de înaltă calitate. O atenție deosebită a fost acordată vitezometrului calibrat, care atinge maximum 300 km / h.

Cost și recenzii

"Mercedes C W203" este o mașină foarte specială. Oamenii care o dețin spun că nu multe mașini pot oferi o astfel de plăcere procesului de conducere. Doar dacă nu este alt Mercedes. Proprietarii spun - în mașină totul este pe partea de sus. Aspect elegant, interior sofisticat, caracteristici uimitoare de funcționare, control moale și putere decentă. Șoferii spun că dacă vrei să preiei o mașină care nu va deveni doar un vehicul, ci un mod de viață și un adevărat prieten pe drum, atunci merită să luați W203. În ciuda faptului că aceste mașini au încetat să mai apară acum 10 ani, este destul de posibil să găsim o astfel de "Mercedes" în stare bună. Dar o jumătate de milion pentru o astfel de mașină va trebui să dea - și asta e cel puțin. Cu toate acestea, trebuie să recunoaștem că acest model merită.