Autovehiculele marca "Mercedes": toate modelele producătorului german

Compania "Mercedes-Benz" și-a început călătoria în anii 1920. Inițial, a fost numită Daimler-Benz, deoarece a fost formată prin fuziunea celor mai mari două fabrici de automobile germane, concurente între ele. Și nu era condus de nimeni altul decât Ferdinand Porsche. Cum au fost - mașini Mercedes? Toate modelele acestui brand de automobile pe care le-am colectat în articol.

Formarea și dezvoltarea brandului în anii 1920-1930.

Ferdinand Porsche a început în primul rând să actualizeze tehnologia de fabricare a autoturismelor și să îmbunătățească capacitatea de producție. Deja în 1926, compania a introdus seria K, acestea fiind autovehiculele Daimler dezvoltate anterior, doar sub un nou nume - Mercedes-Benz. Acestea includ:

• 1886 - Benz Patent-Motorwagen, Daimler Motor Car;
• 1894 - Benz Vevo;
• 1901 - Mercedes 35 PS;
• 1902 - Mercedes Simplex;
• 1908 - GP Mercedes;
• 1909 - Blitzen Benz;
• 1914 - Masina de curse Mercedes Grand Prix;
• 1921 - Benz 10/30 CP.

Compania sa specializat în producția de mașini de prestigiu. Marca Mercedes a anilor 1930 a combinat confortul maxim și cele mai recente evoluții tehnice, care au permis autoturismelor să nu fie doar puternice, ci și confortabile pentru oameni.

În 1936 a fost prima mașină de pasageri mondială echipată cu un motor diesel. A devenit modelul 260D. Pe această producție, mașina se oprește aproape 10 ani - guvernul german transferă cu forța planta pentru a produce vehicule grele de marfă militară și mașini pentru conducerea țării.

În decursul acestor ani, au fost produse astfel de modele:

• 24/100/140 PS - 630 - 24/110 / 160PS;
• 8/38 CP - Stattgart 200 - L 3/4;
• S / SS / SSK / SSKL;
• Nurburg 460/500;
• Mannheim 350/370/380;
• 770;
• 170;
• 200/230;
• 380;
• 500K;
• 540K;
• G4;
• 130H;
• 150H;
• 170H;
• 170V / S / D;
• Mercedes-Benz 260 d;
• 320.

Și, de asemenea, modelele de curse:

• W25;
• W125;
• W154.

Anii postbelici: restaurarea forțelor de producție

În timpul bombardamentelor din 1944, toate fabricile Daimler situate în Germania au fost distruse. Până în 1946, a fost posibilă restabilirea forțelor de producție pentru asamblarea elementelor corpului, iar până în 1947 a fost comandat principalul atelier pentru asamblarea autoturismelor Mercedes. Când totul era pregătit pentru o producție ulterioară, compania a început să producă modele dezvoltate în perioada dinainte de război. Primul a fost marca W136 cu o capacitate de motor de 38 cai putere. Până în 1949, a fost înlocuită de a doua generație - W191. Puterea motorului a fost mărită la 80 de litri. a.

1950-1990 gg.

Până în 1950, Mercedes-Benz și-a revenit pe deplin și și-a recâștigat titlul de lider în segmentul automobilelor de lux. În 1951, au fost produse două modele noi - 220 și 300. Au fost echipate cu motoare moderne capabile să accelereze până la 110 litri. a. Ambele modele au fost asamblate manual, astfel încât au devenit incredibil de populare. Mai ales al 300-lea - a fost cea mai scumpă mașină din lume și cea mai bună din segmentul său. Șase ani mai târziu, a fost modernizată cu o transmisie automată.

Până la mijlocul anilor 50 ai secolului XX, marca de mașini Mercedes a revenit la cursele cu motor. Dar nu pentru mult timp - după legendarul cal de curse Fangio a câștigat de două ori în „F1“, fiind în spatele W196 roată, creat anterior de către echipa de fabrică,“Mercedes-Benz", a încetat să mai existe, având interesul pierdut în cursa.

În 1963, prezentarea primei prime mașini premium - modelul 600, aparținând clasei S. Masina a fost echipata cu un motor de 8 cilindri de 6.3 litri, care a fost asociat cu transmisie automata.

Modelul legendar Gelandewagen (clasa G) a fost dezvoltat în 1979 prin ordin al guvernelor a două țări - Austria și Germania. A fost necesar un SUV, care să se potrivească cu un elicopter de dimensiuni standard. Inițial, mașinile au fost folosite de forțele armate austriece și germane, iar numai 12 ani mai târziu au fost scoase la vânzare.

În 1983 a fost lansat modelul 190. Este un sedan compact de lux. A devenit primul din lume care a oferit instalarea atât a motoarelor pe benzină, cât și a celor diesel. Și la începutul anilor 1990 compania a planificat o modernizare pe scară largă a tuturor mașinilor produse anterior. Apoi a fost decis să se treacă la desemnarea modernă a modelelor, pentru care sa folosit clasificarea europeană. Și încă un eveniment care a avut loc în acest moment este legat de lansarea "Mercedes" pe piața auto din America de Sud - a început producția de autobuze în Brazilia.

Modele din acești ani:

• 180;
• 190;
• W196 GP;
• 220;
• 300SLR;
• 300S mijloc;
• 300 SL (Gullwing Coupe, Roadster);
• 190SL;
• 190C;
• 230;
• 200;
• Mercedes-Benz W111 / 220SE;
• 200D;
• 250S, 250SE, 300SE, 280S, 280SE, 280SEL;
• 230;
• 250;
• 280;
• 280C;
• 300D;
• G-Class;
• Clasa SL (W113, R107);
• 190;
• 260SE, 300SE / SEL, 420SE / SEL / SEC, 500SE / SEL / SEC, 560SEL / SEC, 300SDL, 350SD / SDL;
• 300D / CD / TD;
• 280S / SE, 380SE / SEL / SEC, 500SE / SEL / SEC, 300SD;
• 200, 230E, 260E, 300E, 200D, 250D, 300D.

O nouă eră de dezvoltare a mărcii Mercedes: toate modelele din 1990 până în 2009

Până în 1996, compania produce în mod constant modele actualizate de clase C, E și S. De asemenea, în acești 6 ani, Mercedes-Benz "a prezentat" fiecare dintre ele cu modificări ale mașinilor sportive. În 1997, compania prezintă clasa A, care este cea mai mare opțiune bugetară din gama Mercedes. Aceste mașini au fost un hatchback compact, ceea ce a făcut o senzație reală în industria automobilelor. Împreună cu clasa A, seria M este în vânzare. Parcul SUV de dimensiuni mari a devenit prima mașină civilă cu patru roți.

Un an mai târziu, în 1997, Mercedes a început să producă mașini ultra-compacte, sub brandul Smart. Au fost duși într-o clasă separată, deoarece mașinile erau personalizate, concepute pentru una sau două persoane.

În 1995, Mercedes-Benz a început colaborarea cu McLaren. Rezultatul a fost crearea unei mașini, care în 2003 a fost recunoscută drept cea mai bună mașină sport din lume. Acesta este modelul Mercedes-Benz SLR McLaren. Și în 1998, pentru a obține o influență asupra pieței auto americane, Mercedes încheie colaborarea cu delirul de elită al Chrysler. Împreună, preocuparea produce o varietate de mașini diferite sub mărcile Mercedes-Benz și Chrysler, precum și JEEP și Dodge. După restructurarea din 2007, compania americană a devenit neprofitabilă și a fost vândută.

În 2009, marca Mercedes este actualizată - întreaga gamă de modele și, în același timp, cucerirea pieței chinezești. Datorită cooperării cu concernul canadian, este posibil să se deschidă două fabrici în China. Un an mai târziu, Mercedes se întoarce din nou la F1, doar de această dată ca o echipă care participă în mod constant. Acest lucru permite companiei să-și facă publicitate studioul de tuning "Mercedes-Benz AMG".

Următoarea actualizare a gamei are loc în 2012, ca urmare a îmbunătățirii capacității de producție. De data aceasta, restyling-ul se referă în principal la exteriorul mașinii - majoritatea au dobândit un design neobișnuit, interesant și foarte atractiv. Între 1990 și 2010, astfel de modele au fost produse:

• Clasa A (W168, W169);
• Clasa B;
• Clasa C (W203, W204);
• Clasa CL (W215, W216);
• CLK;
• Clasa E (W210, W211, W212);
• CLS-Class;
• Mercedes-Benz SLR-McLaren (ediția 722);
• Clasa SL (R230);
• Clasa S (W220, W221);
• Clasa SLK (R170, R171);
• Vaneo;
• G-Class;
• Clasa GL (X164);
• Clasa M (W163, W164);
• Clasa R;
• Mercedes-Benz SLS AMG.

Din 2015 până în prezent

Din 2015, tendința de îmbunătățire a aspectului mașinilor Mercedes a continuat. Aceste mașini au devenit întruchiparea puterii și eleganței, care nu au putut decât să captureze fanii mărcii. Restyling a suferit și a suferit până în ziua de azi modele nu numai în corpurile de sedan, hatchback, coupe, dar și vehicule off-road. Exteriorul și interiorul mașinilor sunt realizate ținând cont de tendințele moderne, care permit fanilor mașinilor Mercedes-Benz să achiziționeze nu numai vehicule puternice, ci și cele frumoase. Acestea atrage privirile și se disting de fluxul general de mașini - elegante și elegante. Unii dintre aceștia se reîncarnează în mașinile sportive cu un nivel scăzut de la sol și dimensiuni reduse, de exemplu, restabilirea clasei A. În perioada 2014-2017, au fost produse astfel de modele:

• AMG GT (C190 în coupe și roadster);
• Clasa A (W176);
• Clasa B (W246);
• Citan (W415 - van și minivan);
• Clasa CLA (C117: vagon sedan și AMG și fără tuning);
• Clasa CLS (C218 / X218: scaune AMG și fără tuning);
• Clasa C (W205 / S205 / C205: AMG și fără tuning, sedan, vagon, coupe și convertibil);
• E-Class (W213 / S213 / C238 / A238: AMG si fara tuning sedan, break, coupe sau cabrio);
• Clasa GLA (X156, crossover AMG și fără tuning);
• Clasa GLC (X253 / C253: AMG și fără tuning, SUV și crossover);
• GLE-Class (W166 / C292: crossover AMG și fără tuning);
• Clasa GLS (X166: mașină off-road AMG și fără tuning);
• G-Class (W463: mașină off-road AMG și fără tuning);
• Clasa SLC (R172: drumuri AMG și fără tuning);
• Sprinter (W906: microbuz, șasiu, vagon);
• Clasa S (W222 / C217 / A217: sedan, convertible și coupe AMG și fără tuning);
• Vito (W447: van, minivan);
• Pick-up X-Class prima generație (2017) - în curând la vânzare.

Marcile motoarelor Mercedes: care sunt motoarele care completeaza masinile?

Toate modelele Mercedes-Benz, deoarece bazele grupului echipate cu motoare dezvoltate de Daimler AG Motors caracteristici tehnice sunt destul de diverse: în linie sau poziția în formă de V a cilindrului, care poate fi de la 4 la 12, cu o eliberare supraalimentate, atmosferic, sport, care au crescut putere și așa mai departe. Acestea sunt unități de benzină și diesel cu o calitate și fiabilitate de neegalat, precum și durabilitate operațională. Motoare „Mercedes“ (toate versiunile) este atât de credibil încât a stabilit să nu se refere numai la vehicule, ci și pe mulți alți producători de automobile.