Reglarea farurilor pe mașinile japoneze cu propriile mâini: instrucțiuni, sfaturi

Una dintre diferențele dintre autoturismele europene și cele autohtone este iluminată. Farurile de pe autoturismele moderne sunt reglate astfel încât fasciculul de lumină să fie îndreptat în sus și spre partea dreaptă. Acest lucru face posibil să nu fie uimiți conducătorii vehiculelor care trec și să lumineze parțial părțile laterale ale drumului.

În iluminatul auto japonez este o problemă reală. Becurile sunt ajustate inițial astfel încât călăria devine nesigură. În plus, farurile au orbit în permanență mașinile viitoare. Fără a elimina această problemă, este aproape imposibil să treci controlul tehnic.

Fiecare șofer trebuie să țină cont de faptul că reglarea corectă a luminii este o garanție:

• o vedere bună la drum;
• condusul în siguranță;
• corectarea deciziilor în situații extreme.

Astăzi, toate stațiile de service sunt echipate cu echipamentul necesar pentru reglarea opțiunii mașinilor japoneze. Aș dori să menționez că reglarea farurilor asupra SRT nu se realizează niciodată manual. Experții din centrul de îngrijire auto în acest scop aplică un instrument special. Dispozitiv pentru adaptarea farurilor este o cameră optică cu interiorul unei lentile de focalizare, a unui ecran și a unei fotocelule care primește un fascicul de lumină.

Acest echipament este automatizat și destul de simplu de administrat. Nu necesită instalații suplimentare și întreținere specială. Dacă aveți astfel de echipamente pe care le aveți la domiciliu, atunci sunteți în stare să stăpâniți singuri reglarea farurilor.

Funcțiile de bază ale dispozitivului pentru ajustare:

1. Identificarea deficiențelor în funcționarea sistemului de iluminare auto.
2. Realizarea ajustării corecte a farurilor.
3. Reglarea funcționării optime a lămpilor de ceață.
4. Ajustarea fasciculului inferior și cel mare.

Caracteristicile de design ale dispozitivului:

• prezența indicatorilor de pe tabloul de bord al comenzii (efectuează funcția de control al senzorului);
• prezența cheilor pentru controlul digital al dispozitivului.

Prin urmare, dacă vă decideți să-și petreacă controlul calității luminilor, ca urmare a care este configurat de ceață și faza scurtă, cea mai bună cale este de a petrece o anumită sumă și cere ajutor în SRT. Acolo, cât mai curând posibil, cerințele dvs. vor fi îndeplinite.

Gândiți-vă cum să reglați farurile pe mașinile japoneze cu propriile mâini și ce implică acestea.

Pentru început, trebuie să vă amintiți ce mașini sunt produse în Țara Soarelui Răsare. Acestea sunt:

• chic;
• puternic;
• dreapta.

Mă întreb cum se poate mișca această frumusețe pe drumurile noastre? Cel puțin pentru conducerea pe timp de noapte nu este adaptat. Motivul pentru totul este starea de spirit a farurilor de pe stânga trafic.

Cele mai multe mașini cu ajustarea specificată cad în situații de urgență. Prin urmare, pentru a le minimiza în Rusia, țara în care mișcarea este prevăzută pe partea dreaptă, optica este reglată. Luați în considerare cele mai populare moduri.

Ajustarea farurilor pe mașinile japoneze cu mâinile lor

Subtilitățile care trebuie luate în considerare înainte de începerea ajustării:

1. Roțile autovehiculului trebuie să fie umflate în conformitate cu cerințele tehnice.
2. Încărcarea mașinii trebuie să fie uniformă.
3. Alimentarea rezervorului de combustibil ar trebui să fie de 50%.
4. Farurile farurilor nu trebuie să prezinte defecte.

Dotarea unei părți a opțiunii cu un film opac

Pentru a preveni orbirea șoferilor care trec prin mașini, se folosește un film special, care este lipit în zona de ieșire a fasciculului luminos.

Dezavantaje ale acestei metode

1. Reduce în mod semnificativ eficiența farurilor seara și noaptea.
2. Minimizează luminozitatea luminii.
3. Exteriorul mașinii este spart.

Schimbarea poziției becului în optică

Pe mașinile japoneze, farurile sunt proiectate astfel încât becurile din ele să nu fie instalate în centru, ci la unghiul de care aveți nevoie. Obiectivul dvs. este să vă reglați poziția astfel încât să schimbe fasciculul luminii în direcția opusă. Această poziție vă va ajuta să schimbați direcția fasciculului luminos.

Înainte de a efectua această lucrare, trebuie să remarcăm că nu toate mașinile sunt supuse acestui set. Reglarea farurilor ("dreapta Toyota Camry" nu este o excepție) nu respectă aceste recomandări. Prin urmare, nu torturați în mod inutil mașina.

Reconstrucția unității de far

Această opțiune este cea mai complexă și problematică, deoarece trebuie să fie implementată o abordare integrată.

Acțiuni pas-cu-pas ale conducătorului auto la realizarea lucrării specificate:

• este necesar să scoateți și să dezasamblați farurile;
• prin încălzirea optică din cuptor pentru a separa sticla de la baza optică;
• scoateți o parte din aluminiu numită o mască;
• să comandăm o nouă mască, similară cu cea anterioară, dar cu reflexiile sale oglindite (acest lucru este necesar pentru ca fasciculul luminii să fie îndreptat în direcția opusă);
• Montați toate lămpile componente în poziție și fixați farul.

După cum puteți vedea, reglarea farurilor pe mașinile japoneze cu propriile mâini nu este o sarcină ușoară. Prin urmare, înainte de începerea lucrului, se recomandă să vă cântăriți puterea.

Recomandări pentru instalarea opticelor de cristal

La unele mașini japoneze sunt instalate exact aceste lumini. Pentru astăzi, este mai ușor să le înlocuiți. Luați în considerare ce recomandări sunt oferite de autovehicule cu privire la înlocuirea farurilor de cristal.

Cele trei căi principale

1. Achiziționați faruri și instalați-le pe o mașină japoneză. Această metodă este foarte puțini oameni folosesc, deoarece este destul de scump și popular în rândul automobiliștilor nu este folosit.
2. Repetă metoda menționată anterior - sigilarea farurilor de cristal cu un film opac.
3. Schimbați direcția fasciculului luminos prin rotirea becurilor în jurul axei sale.

Reglarea farurilor "Nissan" este o procedură destul de complicată, deoarece reflectoarele de pe această mașină au un design problematic și o formă asimetrică. Unii maeștri reușesc să înlocuiască bulbul "Nisanovskaya" cu H4. Aceste acțiuni se efectuează prin tăierea capacului și prin întoarcerea lămpii la unghiul dorit, pentru direcția corectă a fasciculului luminos.

Dar dacă nu sunteți încrezători în abilitățile voastre, atunci nu ar trebui să experimentați cu o astfel de mașină minunată.

Reglarea farurilor (Mazda nu face excepție) prevede următoarele:

1. Verificați presiunea aerului din anvelope și readuceți-o la normal.
2. Așezați mașina pe o suprafață plană. Mașina nu trebuie supraîncărcată.
3. Puneți în mașină 1 persoană.
4. Mașina trebuie să stea perpendicular pe obstacol la o distanță de 3 metri de acesta.
5. Porniți farurile.
6. La reglarea unui far, celălalt este acoperit cu o mână.
7. Pentru a încărca bateria, activați motorul.
8. Aprindeți faza scurtă.
9. Setați corectorul farurilor la zero.
10. Folosind șurubul de reglare, reconfigurați farurile.

După ce ajustați farurile pe mașinile japoneze cu mâinile proprii, este recomandabil să testați mașina, care ar trebui să se efectueze seara. Așezați vehiculul pe o suprafață plană, plană, la 40 de metri de orice obstacol. Poate fi fie un zid, fie o casă. Ar trebui să se asigure că limita superioară a fasciculului luminos nu este amplasată deasupra înălțimii farului deasupra solului.

Testarea ar trebui să arate o iluminare suficientă pentru drumul care urmează să fie supravegheat. Acest lucru este necesar pentru a distinge cele mai mici neregularități la o distanță de 3 până la 40 de metri.

Disputele asupra procesului de ajustare

Cu privire la această problemă, o mulțime de dispute între șoferi. În orice caz, trebuie să decideți singuri modalitatea de ajustare. În acest caz, trebuie avut în vedere faptul că erorile în auto-alinierea farurilor vor fi neechivoce, deoarece numai un dispozitiv special poate oferi o precizie ridicată.

Deci, am aflat caracteristicile de reglare a farurilor pe mașinile japoneze.