Reglarea farurilor

În timpul nopții, precum și în condiții meteo nefavorabile, reglarea corectă a farurilor va asigura siguranța necesară a traficului. Cu toate acestea, în cazul în care axele optice ale farurilor sunt deplasate, vizibilitatea drumului va fi încălcată, prin urmare, șoferii care urmează vor fi orbiți. Acest lucru va crește în mod semnificativ riscul unei situații de urgență. Fiecare proprietar de automobile știe că, în timp, intensitatea luminii farului scade. Aceasta înseamnă că, la fiecare șase luni, trebuie să reglați farurile mașinii. În plus, în cazul în care în acest timp orice lucru este dispozitive de rulare, de exemplu, înlocuirea lămpilor sau a unei părți a farurilor, este, de asemenea, necesar să se efectueze ajustări suplimentare.

Structurally, farurile automobilului constau dintr-un reflector și o sursă de lumină - o lampă. Există un sistem american și european de distribuție a luminii. O caracteristică a acesteia din urmă este prezența unui ecran metalic, care împiedică intrarea luminii în partea inferioară a reflectorului. Astfel de măsuri sunt întreprinse pentru a împiedica orbirea șoferilor. Dacă suprafața difuzorului este murdară, reglarea farului va deveni incorectă și efectul orbitor al luminii va crește considerabil. Sistemul american se distinge prin lipsa unui ecran. În timpul mișcării, direcția luminii este deplasată ușor spre dreapta, ceea ce împiedică orbirea.

Ajustarea farurilor este o afacere delicată și supărătoare. Doar la prima vedere se pare că aceste setări sunt neimportante. Cu toate acestea, cu cel mai mic inconvenient, ar trebui să vizitați stația SRT.

În plus, reglarea farurilor poate fi realizată independent.

Există două opțiuni pentru setare. În prima variantă, farurile trebuie reglate pe o suprafață plană, lângă un perete solid, fără proeminențe și colțuri. Pe perete va fi necesar să cretă o linie de cretă, care va corespunde la două mașini frecvente: dreapta și stânga. Este foarte simplu să faceți acest lucru când utilajul este montat strâns pe perete.

După tragerea liniei, ar trebui să o întoarceți ușor înapoi, astfel încât urme de lumină ale farurilor să fie vizibile pe perete. Marcarea suplimentară a peretelui este după cum urmează: o linie orizontală este aplicată la înălțime. Apoi trageți o a doua linie, la 5 cm mai jos. Linii de trecere - centrul farurilor. Când se reglează unghiul de înclinare faruri iar liniile orizontale trase trebuie să coincidă. Luminile de deplasare sunt reglate în conformitate cu un algoritm similar, numai linia orizontală superioară este reperul.

După a doua opțiune de ajustare, trebuie să opriți mașina la zece metri de perete. De asemenea, marchează locurile care corespund centrului farurilor. Apoi trebuie să desenați două linii orizontale suplimentare, mai mari cu 22 cm și mai mici cu 12 cm. În același timp, lățimea spotului luminii este setată la zero. Intersecția fluxurilor de lumină ar trebui să se încadreze în linia a doua și a treia. Trebuie, de asemenea, să se asigure că șurubul suplimentar de corecție este amplasat în poziția inițială. În plus, ajustările ar trebui efectuate la sarcina nominală, adică cu un rezervor plin, cu roți umflate și cu o greutate aproximativ echivalentă cu greutatea șoferului.