Trailer pentru ATV-ul cu mâinile tale. Remorcă pentru un quadrocycle auto-fabricat
Motocicleta Quad este un vehicul puternic cu patru roți, cu capacitate mare de tracțiune. Proprietarii de ea iubesc foarte mult pentru nemernici și durabilitate. Un astfel de transport poate fi utilizat pentru a transporta o încărcătură destul de serioasă, dar acest lucru necesită o remorcă specială pentru ATV. Asistența în gospodărie de la o astfel de achiziție va fi minunată, deoarece puterea ATV-ului este suficientă pentru a transporta încărcături care cântăresc o mie de kilograme. Există doar o singură întrebare - remorca.
conținut
- Trailer pentru atv: ce și cum ar trebui să arate
- De ce să gândiți remorcă autopropulsată pentru atv
- Atv trailer: opțiuni pentru remorci
- Versiunea "trough" a remorcii
- Atașați jgheabul la atv
- Facem o remorcă pentru atv: varianta clasică
- Cum se face o axă pentru o remorcă clasică?
- Facem un corp pentru o remorcă
Trailer pentru ATV: ce și cum ar trebui să arate
Remorcă - este o cutie pe roți, pe care puteți transporta mărfuri care nu sunt prea mari. De obicei este atașat din spate. Remorca ATV diferă de automobil sau de un alt tip de transport numai în mărime. Acesta este un factor foarte important. În cazul în care remorca este mai largă decât quadric în sine, nu va fi foarte manevrabil, și în locuri înguste, în cazul în care numai un ATV poate conduce, va rămâne blocat. Dacă este doar mai mică, atunci nu va fi nici un beneficiu din partea sa. Sau mai degrabă, va fi, dar nu trageți mari încărcături pe o astfel de remorcă.
De ce să gândiți remorcă autopropulsată pentru ATV
În piață și în magazine specializate din abundență remorci pentru ATV sunt vândute. Ele se vor potrivi în mărime, vor ridica corpul prin intermediul sistemelor hidraulice și vor avea multe alte accesorii, dar prețul unui astfel de produs rămâne ridicat. În diferite orașe și orașe mici, unde ATV este cel mai solicitat cu o remorcă bună, suma de un an și jumătate până la două mii de dolari este inaccesibilă (adică dacă vorbim despre cele mai obișnuite remorci). Transportul cu loțiuni diferite este mult mai scump. Prețul lor nu este mai mic de trei mii de dolari.
Nu există nici o cale de ieșire! Rămâne doar un singur lucru: să faceți o remorcă pentru ATV cu propriile mâini. Această abordare va economisi o mulțime de bani. În plus, remorca pentru biciclete quad va fi executată după cum vrea proprietarul. Va îndeplini toate funcțiile necesare.
Dacă undeva în mlaștină sau în noroi remorcă este încă blocat, puteți să-l aruncați cu o conștiință clară și să nu suferiți cu ea. Acesta este un alt plus de acasă.
ATV Trailer: Opțiuni pentru remorci
Există mai multe variante de remorci (există o mulțime de ele, problema este în fantezie), care diferă în ceea ce privește designul, materialele de fabricație și caracterul practic. Dacă doriți, toată lumea poate face o remorcă pentru ATV cu propriile mâini. Echipamente, unelte și abilitatea de a le folosi - aceasta este întrebarea principală atunci când creați o astfel de casă.
Cea mai simplă opțiune pentru transport este o opțiune "minimă". Un pic mai dificil va face deja un clasic, care este foarte asemanator celui mai simplu trailer de masini. Acest lucru va servi deja foarte mult timp. Într-o remorcă clasică, poți să faci deja încărcături destul de grele, ceea ce sporește semnificativ eficiența acestui produs de casă.
Versiunea "Trough" a remorcii
Opțiunea "Trough" este o baie pe roți. O astfel de remorcă va costa mai mult, deoarece multe părți vor trebui să fie cumpărate. Dar toată lumea poate reuși. Pentru a face acest lucru, nu trebuie să lucrați prea mult, este foarte simplu de fabricat. Mai întâi trebuie să cumperi corpul în sine. În orice magazin de construcții puteți cumpăra un jgheab mare de fier (ceva asemănător unei băi). Aceasta va servi drept caroserie. Este important ca o astfel de baie să nu depășească lățimea ATV-ului însuși, dar era cam la fel. Acest lucru vă va permite să manevrați liber în orice condiții.
Apoi, trebuie să sudați un cadru dreptunghiular în jurul perimetrului fundului jgheabului de la o bară de metal pătrată (acest tip de metal laminat). Nu va fi foarte dificil. Axa pentru viitoarea remorcă este cea mai bună pentru a cumpăra în servicii de mașini sau a cere să facă un meșter familiar, deoarece puteți ridica probleme cu suspensie și monturi. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o mulțime de experiență. Dacă este, va economisi din nou bani.
Fixați jgheabul și rama din oțel cu șuruburi. Burghiul trebuie să facă câteva găuri în partea inferioară și în locurile potrivite ale cadrului. În acest stadiu, precizia este foarte importantă, așadar este mai bine să măsurați totul de mai multe ori, astfel încât să nu existe distorsiuni care pot provoca fisuri datorate exploatării. Găuriți găurile în partea inferioară și pe profilul de fier, puteți introduce șuruburile în găuri și le strângeți cu piulițe. Este foarte important să strângeți piulițele bine, astfel încât să nu se slăbească în timpul conducerii.
Atașați jgheabul la ATV
Ultimul pas este atașarea barei de tracțiune la corp. Dashlo este un fascicul care ține tractorul și remorca. Poate fi făcut din aceeași bară pătrată, doar grosimea pereților trebuie luată cu puțin mai mult, deoarece la întoarcerea pe această parte se va transfera o încărcătură mare. Cu o mașină de sudură, bara de tractare este sudată pe fundul jgheabului. De asemenea, pentru a consolida structura, puteți suda elemente de fixare suplimentare la un unghi de 45 de grade.
Trailer pentru ATV auto-fabricate, La fel ca toate celelalte remorci, se conectează la transportul principal, datorită unei cârlige speciale și mingii Hitchhike. Acest mecanism este vândut în mod liber pe piață sau în magazine. De asemenea, poate fi scos din mașini vechi. Principiul de instalare este simplu: mingea bara de tractare este înșurubată sau sudată pe fasciculul din spate al ATV-ului, iar cricul este înșurubat la bara de remorcare. Acum remorca pentru ATV-ul cu mâinile proprii poate trage în siguranță sarcini. Ar trebui avut în vedere faptul că această opțiune nu va fi prea ridicată, deoarece designul este un pic subțire. Dar nu poate suporta sarcini foarte grele. Sacurile cu ciment și alte materiale de construcție se vor potrivi în spate.
Facem o remorcă pentru ATV: varianta clasică
Remorca clasică este o cutie de fier obișnuită pe roți. Această opțiune va fi deja mai încărcabilă și mai sigură, dar eforturile de creare vor dura mai mult.
Cum se face o axă pentru o remorcă clasică?
Este necesar să cumpărați o axă cu suspensie de cabluri. Astfel de axe vor fi destul de ieftine. Acest tip de suspensie va fi cel mai optima pentru remorca.
Toate axele care vor fi vândute nu au lățime mare, astfel încât acestea vor trebui totuși să fie scurtate. Aici este necesar să se calculeze astfel încât, cu roțile, lățimea căruciorului să nu depășească ATV-ul însuși. Se pare că un astfel de mini-remorcă pentru ATV, realizat cu mâinile sale, cu o axă scurtă.
Din această axă este necesar să se taie partea centrală, calculând inițial totul. După aceea, a devenit mai scurtă. Pentru a le conecta, trebuie să ridicați o țeavă de metal de acest diametru, astfel încât semicloanele să intre acolo fără a avea un impact. Introducerea semiaxelor în țeavă direct în centru, trebuie să sudați capetele. Este important să umpleți apa în timpul sudării, astfel încât rolele de cauciuc să nu se topească.
Apoi arborele este sudat pe axa în unghi drept. Este realizat dintr-o bară metalică mai groasă. Apoi toate acestea sunt sudate pe substrat.
Facem un corp pentru o remorcă
Corpul remorcii este realizat în funcție de nevoile proprietarului. Dacă aceasta este o remorcă obișnuită de marfă pentru un ATV creat de către sine, totul se face în conformitate cu schema. Mai întâi, sudăm un cadru solid dintr-o bară de metal pătrată, apoi sudăm o axă pe acest cadru. Pe rama sudați restul pieselor: laturile și partea inferioară. Când lucrați pe caroseria remorcii, merită luată în considerare grosimea fierului care servește pentru partea inferioară și laterală. Acesta este din nou calculată din nevoile proprietarului: mai mare gradul de severitate al transportului planificat, cu atât mai mult ar trebui să fie confecționate din tablă de oțel.
- Cort-remorcă pentru odihnă confortabilă
- Cum să alegi remorca potrivită pentru Gazelle?
- Cum să faci o remorcă pentru un motoblock cu mâinile tale: instrucțiuni
- Cum sa faci un trailer auto?
- Trailer-dacha cu mâinile noastre: ne pregătim pentru o călătorie îndepărtată!
- Remorcă Kurgansky `Krepysh`: caracteristici și avantaje
- Noi înțelegem legile artei filmului: ce este o remorcă?
- Trailer pentru o bicicletă - distractiv și convenabil! Cum faci un scaun cu rotile pentru copiii…
- O remorcă pentru biciclete pentru un copil este un asistent fiabil atunci când călătorește cu copii
- Thrall este ce? Tipuri și caracteristici ale traulelor
- Trailer pentru UAZ. Tipurile și scopul remorcilor
- Blana: lungimea diferitelor tipuri de remorci
- Remorcă KMZ și tipurile acesteia
- Transportul auto: volumul și capacitatea de transport a unui vagon
- Cum de a desena un vagon? Instrucțiuni pas-cu-pas
- Remorcă pentru remorci: tipuri, caracteristici, scop
- Trailer GKB-8350: specificații
- Trailer SZAP: fotografie, caracteristici tehnice
- Remorcă SZAP-8357 fabricată de compania `Caravan-KAMAZ`
- Remorcă ușoară la bord МЗСА-817711
- Remorci low-frame: aplicații, avantaje și dispozitive