Tractor de tractoare: marci, fotografii, preturi. Ce fel de companie este un tractor care merită să cumpere?

Un camion tractor este un vehicul tractor care lucrează cu semiremorci cu lungime lungă. Mașina este echipată cu un dispozitiv de cuplare cu un scaun de prindere în care este introdusă tija vehiculului remorcat.

Unitate de alimentare

Tractorul cu șenile modern are caracteristici tehnice destul de ridicate. Compartimentul motor al mașinii are un motor diesel puternic, care vă permite să dezvoltați o viteză de până la 120 km / h.

Avantaje și dezavantaje

Tractorul de camioane are o serie de avantaje comparativ cu camioanele de tractare convenționale:

• Semi ușor transformată într-o remorcă, ca rege-PIN-ul egal cu toate mașinile și pot fi utilizate în tren rutier boghiu uniaxială suplimentare. Conectarea unei astfel de legături intermediare oferă posibilitatea de a extinde în mod semnificativ baza tramvaiului rutier.
• Pe platforma de descărcare, remorcile și semiremorcile pot fi rearanjate dintr-un tractor cu camion la un schimbător special de manevră, dacă este necesar.
• Interschimbabilitatea tractorului și a semiremorcilor este aproape o sută la sută, puteți schimba o platformă în câteva minute, cu încărcătura în alta.
• Tractorul pe șenile se poate deplasa în sens invers și poate face orice manevre împreună cu semiremorca.
• Abilitatea de a manevra în mișcare înainte este mult mai mare decât cea a unui camion standard cu o remorcă de aceeași lungime.
• Tractorul de tractare are o eficiență ridicată, ceea ce face posibilă îmbunătățirea semnificativă a eficienței transportului și reducerea costului primar.
• Raportul favorabil dintre greutatea proprie și capacitatea de transport.
• Posibilitatea de a transporta bunuri de până la 24 de metri.

Europene și americane

În Statele Unite, tractoarele de tip hood sunt comune, când motorul și transmisia sunt situate în fața mașinii, sub capotă. Autovehiculele europene sunt aranjate diferit: centrala electrică este situată sub cabină. În acest caz, salonul pierde în confort, dar revizuirea pentru șofer este doar minunată. Tractoarele din Europa, de regulă, sunt biaxiale, cu o bază scurtă. Automobile americane în marea majoritate a unui design cu trei axe. Această alegere este dictată de dorința de a crește capacitatea de încărcare. Tractorul de camion din sedanul european este echipat cu frâne ventilate cu disc, pe mașinile americane numai cu mecanisme de tambur. Rețeaua electrică de remorci americane funcționează la o tensiune de 12 volți, mașinile europene sunt standardizate pentru o încărcătură de 24 de volți.

Volvo, camion tractor

companie auto suedez Volvo Trucks Corporation clasat pe locul al doilea în lume pentru producția de camioane grele. Toate modelele grupului au un nivel ridicat de securitate și confort sporit. Mai mult de o treime din compania sa de producție trimite în Statele Unite, mașina trebuie să însoțească fiecare set de servicii, piese de schimb și instrumente precum unificarea suedeze camioane și remorci SUA în ceea ce privește kituri de reparații este zero.

"Volvo" (tractorul de serie FH) este o mașină pentru transportul pe distanțe lungi, dotată cu locuri de dormit, un frigider și o chicinetă. Este cel mai popular. Autoturismele din seria FM sunt mai ușoare, concepute pentru zboruri scurte și medii între orașele și regiunile din apropiere. Cea de-a treia categorie de tractoare suedeze, seria FL, este vehicule ușoare de tractare pentru transportul în oraș. De asemenea, aceste mașini funcționează cu privire la exportul de gunoi, deșeuri menajere și alte bunuri legate de serviciile publice.

Vehiculele Volvo de aproape toate modificările funcționează cu succes în Rusia. Mașina este foarte fiabilă, relativ ieftină de întreținut, are o gamă largă de aplicații.

Centrala electrica pe autovehicule "Volvo" - o marca de Cummins. Instalat anterior Caterpillar și Disel Detroit. Transmisie robotizată sau automată - ZF-Meritor și Eaton-Fuller.

Tractor de fabricare din Belarus

Masinile de remorcare produse de Fabrica de Automobile din Minsk sunt destinate in principal pentru excursii lungi in format international. Tractorul MAZ este o mașină modernă cu caracteristici excelente, care corespund standardelor de mediu Euro-4. Tractoarele din Minsk sunt echipate cu motoare diesel YaMZ de diverse modificări cu o capacitate de 310 litri. Cu., Permițând dezvoltarea vitezei de până la 100 km / h.

Tractor MAZ - suficient de masina confortabila, cabina este dotata cu un sistem de încălzire între cabina se realizează prin încălzirea antigelul trece compact ventilator radiator special de aer cald prin orificiile din partea inferioară a spațiului de cabină, de unde este distribuit uniform în cabină. Cea mai tare timp de aer condiționat funcționează în mașină.

Masina este dispusă în conformitate cu standardul european, motorul fiind amplasat sub cabină. Cu toate acestea, cele mai recente modele de tractoare MAZ sunt deja produse în versiunea hood, ca de exemplu modelul MAZ-6440.

KamAZ, tractor de camioane

Compania rusă "Truck Holding" produce tavă universală de mașini la uzina din Naberezhnye Chelny. Tractoarele marca Kamaz sunt vehiculele principale, adaptate pentru a lucra cu diferite platforme. Printre ei - semiremorci basculante, cisterne, remorci pentru transportul lemnului, mixere de beton, macarale-manipulatoare de ridicare.

KamAZ (tractor truck) este o mașină economică sigură, cu mai multe variante de amenajare a cabinei. Mașina se caracterizează printr-o bună izolare acustică, se mișcă aproape fără zgomot. Are o forță de tracțiune semnificativă, capacitatea de transport a mașinii este de 62,7 tone.

Funcționarea mașinii este însoțită de sprijinul producătorului în primii doi ani, cu garanția reparării și prevenirii. Întreținerea este, de asemenea, responsabilitatea furnizorului. Printre altele, serviciul se extinde la repararea și întreținerea motorului în cadrul unui program separat, indiferent de schema generală a perioadei de garanție.

costul

Un camion tractor este un vehicul special, funcționarea acestuia fiind reglementată de anumite reguli, iar eficiența este mai mare decât cea a camioanelor convenționale. Prin urmare, costul relativ ridicat al mașinii este justificat de venitul garantat atunci când este utilizat.

Un camion tractor, al cărui preț este format având în vedere anul de fabricație și starea tehnică, poate costa de la 320.000 până la 1.800.000 de ruble. Tractoarele noi sunt evaluate la o scară diferită. Costul acestora este determinat în funcție de echipament. Experții cunoscători în alegerea unei mașini preferă marcajele tractoarelor "Volvo", "Scania" și "Iveco". Aceste mașini s-au dovedit în timpul existenței lor.