Volkswagen Passat B6: specificații și fotografii. Opinii de VW Passat B6 Proprietari
Volkswagen Passat este produsă din 1973. Mașina de atunci sa dovedit a fi pe piață și este foarte populară printre proprietarii de mașini. Preocuparea germană nu se oprește în dezvoltarea sa și produce în mod constant noi modele. Unul dintre ele este Passat B6, a cărui fotografie este prezentată în articol. Să analizăm în detaliu avantajele sale: ce inovații au introdus producătorii, decât această versiune diferă de cele anterioare. De asemenea, vor fi prezentate pe scurt caracteristicile tehnice ale mașinii, descrierea aspectului și a interiorului acesteia. Dar despre totul în ordine.
conținut
O scurtă istorie
Cele mai remarcabile inovații pe care producătorii le-au introdus în design pot fi văzute atunci când se compară versiunea a șasea cu a cincea. Noul model Passat B6 a fost introdus publicului larg la începutul anului 2005. Ea a înlocuit deja cea de-a cincea serie de brand populară. Producătorii noii mașini au prezentat clienților noștri capabilitățile noului model. În comparație cu versiunea anterioară, corpul Passat B6 are contururi noi și mai moderne. Producătorii sunt mulțumiți de o gamă largă de motoare și de un interior confortabil. A șasea serie a modelului a fost produsă până în 2010. Noul Volkswagen Passat B6 nu a eșuat și de această dată fanii săi, în urma celei de-a cincea serii, au rupt recordul vânzărilor în întreaga lume. Mai mult de două milioane de mașini au fost produse la fabricile Volkswagen în doar cinci ani. Aceasta indică popularitatea mare a modelului WV Passat B6 pentru șoferi. Dar aceste cifre sunt de înțeles. La urma urmei, produsele de îngrijire germană sunt de înaltă calitate. Autoturismele sunt concepute pentru o masă largă de consumatori și, prin urmare, nu numai că satisfac toate nevoile de bază ale conducătorilor auto, dar îndeplinesc, de asemenea, toate cerințele de siguranță stabilite. Fără îndoială, cumpărătorii sunt atrași de aspectul mașinii. Claritatea și precizia liniilor este ceea ce distinge modelele Exterior a modelelor Passat.
inovații
În 2009, producătorii au decis să-și actualizeze modelul, folosind restabilirea ușoară a cosmeticelor. În același an a fost lansat un nou model sportiv Passat B6 R36. Iată lista modificărilor:
- subevaluate clearance-ul la sol;
- tuning sport;
- motor, care are o capacitate de 300 de litri. s.;
- cutie de viteze dublă cu ambreiaj dublu.
sinopsis
Caroseria modelului Wolkswagen Passat B6 a fost oferită cumpărătorilor în două versiuni: estate și sedan. Comparativ cu al cincilea model, contururile noutății au devenit mai elegante și mai moderne. Noua mașină are o bara de protecție modernă cu lămpi de poziție încorporate. Grilă uriașă frontală și optică spumante au reîncarnat noul Passat B6. Partea din spate a mașinii este, de asemenea, atractivă. Aici, liniile de felinare, compartimentul de bagaje și bara de protecție sunt combinate armonios. Interiorul noului automobil sa schimbat și spre bine. Parea sa fi crescut in volum. Materialul, care este înconjurat de salonul de seturi complete scumpe, este de înaltă calitate. Compartimentul pentru bagaje a devenit mult mai mare decât cel de-al cincilea serie. Noua mașină este mai sigură pentru copii. În scaunele din spate există elemente de fixare noi, la care scaunul pentru copii este fixat. Acesta este inclus în baza set auto Passat B6.
Caracteristici tehnice. motopropulsoare
Ca și ultimul, noul model poate fi livrat cu un motor diferit. Dar, descriind caracteristicile Passat B6, trebuie remarcat faptul că producătorii au trebuit să renunțe la motoarele puternice cu opt cilindri. Acest lucru se datorează faptului că poziția motorului sub capota a fost schimbată. Dar mașina de la asta aproape că nu a pierdut nimic. Kitul poate include unul dintre următoarele motoare pe benzină:
- Motor cu un volum de 1,4 litri. Acesta a fost cel mai puțin puternic pentru Passat B6. Puterea sa a ajuns la 122 de litri. a. Motorul a fost echipat cu un turbocompresor și patru cilindri. Masina accelerează până la 100 km / h în aproximativ 11 secunde. Mașina accelerează până la 200 km / h.
- Motorul cu un volum de 1,6 litri, de asemenea, a inclus patru cilindri, dar nu a fost echipat cu un turbo, care a afectat puterea. Avea doar 102 de litri. a. Masina cu un astfel de motor a fost dispersată la sute timp de 12,4 secunde. 190 km / h - aceasta este viteza maximă. A prezentat o altă versiune a motorului - în 115 litri. a. Astfel de mașini au fost produse de o parte limitată.
Producătorii au prevăzut pentru motorul de două litri trei modificări:
- 140 CP motorul cu turbo-supraalimentare și un volum de 1963 cu cm. Accelerate la 100 km / h în numai 9,8 secunde. Viteza maximă este de până la 206 km / h. Un alt motor a fost produs - 150 de litri. a. cu un volum de cmc cmc, dar fără turbo. Accelerat la o sută în 10,2 secunde. Viteza maximă este de 208 km / h.
- Capacitatea motorului de 200 de litri. a. a fost suplimentat cu turbocharging. Viteza maximă a fost de 230 km / h. Până la o sută de kilometri accelerate în doar 7,8 secunde.
- Cel mai puternic motor pe benzină cu șase cilindri a produs o capacitate de 250 de litri. a. Acest tip de motor a fost instalat numai pe modelul Passat B6 cu tractiune integrala. Volumul a fost de 3,2 litri. Accelerat la o sută pentru un record de 6,9 secunde. Viteza maximă este de 246 km / h.
Linia de unități de benzină a fost suplimentată cu o altă opțiune în 2008. Noul motor a avut un volum de 1,8 litri și a produs o capacitate de 160 de litri. a. Datorită turbo-ului și a patru cilindri, mașina a accelerat la o sută pentru 8,6 secunde. Viteza maximă a fost de 220 km / h. Fără îndoială, toate motoarele pe benzină ale automobilului Wolkswagen Passat B6 respectă standardele și respectă standardul ecologic Euro-4. Motoarele diesel pentru mașina Volkswagen au avut un volum de 1,9 și 2,0 litri. Motorul cu un volum de 1.9 litri a produs puterea de numai 105 litri. a. Motoarele rămase de doi litri - în 140 și 170 de litri. a. Motoarele diesel au fost mai economice, deoarece au consumat doar 5,7 litri la o sută de kilometri. Iar benzina era mai gustoasă: în funcție de volumul de la 6 la 9,8 litri.
transmisie
Producătorii au oferit o gamă largă de transmisii pentru Volkswagen Passat B6. Pe motoarele slabe a fost instalată o cutie de viteze manuală cu cinci trepte, iar cele mai puternice au fost echipate cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte. Cutia "automată", de asemenea cu șase trepte, a fost instalată și pe motoare mai puternice. Excepția era transmisia cu șapte trepte pentru motor cu un volum de 1,8 litri.
Suspensie
Passat B6 poate fi echipat cu una din cele două opțiuni. Suspensia din față - complet independentă, echipată cu pârghii transversale și stabilizatori de stabilitate. În plus, au fost instalate barele McPherson. În spate, mașina era echipată cu o mașină independentă suspendare multi-link și stabilizatori. Frânele cu disc au fost instalate pe toate cele patru roți. Dar discurile de frână față, spre deosebire de cele din spate, au fost ventilate. Mai ales suspensia pentru Volkswagen Passat este potrivită pentru regiunea rusă. Mașina se comportă perfect pe orice drum. Masina este echipata, de asemenea, cu un sistem de franare ABS si un amplificator de volan. Începând cu anul 2005, modelul Passat B6 este un exemplu clar de calitate și fiabilitate. Dar, în ciuda unei lansări foarte reușite a celei de-a șasea serii, în 2010 reprezentanții concernului au decis să înlocuiască al șaselea model cu unul mai nou - cel de-al șaptelea.
Phaeton Car
Un nou model al legendarului marca Passat, al șaptelea rând, a fost lansat în 2010. Ea a fost numită Phaeton. Masina Passat a celei de-a șaptea versiuni a depășit toate așteptările. Noua serie a avut faruri originale fațete. Grila în tandem cu liniile corpului dă mașinii un aspect solid. Pasul B7 este un alt pas spre clasa business. Nu se poate spune că "șapte" este complet un nou model în arena automobilelor. Încă unele caracteristici ale lui B7 au fost moștenite de la "șase". În mod similar, puteți vorbi despre umplerea sub capotă. "Șapte" - nu este o mașină nouă, mai exact, este o prelucrare profundă a modelului WV Passat B6. A șasea serie din fabricile europene a încetat să mai fie produsă la sfârșitul anului 2010, dând loc unui nou model. Volkswagen Passat B6, produs recent în fabrici din China și India, a dat drumul la noul "șapte".
set complet
Cel de-al cincilea model a avut patru seturi complete - mai mult în comparație cu al șaselea, care avea doar trei. Însă, în ceea ce privește vagonul Passat B6, el avea o mulțime de pachete cu opțiuni în ansamblu. În modelul Trendline complet (așa-numitul model de bază VW Passat B6), cumpărătorului i se oferă un salon decorat cu plastic, în timp ce setul de funcții va fi, de asemenea, limitat. Dar pentru un cumpărător exigent, producătorii au oferit un salon tapițat în țesături de calitate și cu o mare varietate de funcții suplimentare. Această configurație se numește Comfortline. Există, de asemenea, un al treilea ansamblu, pentru cumpărători mai buni - Highline - cu echipamentul maxim. Dacă doriți, puteți instala discuri de titan chic. Passat B6 în setul Highline - un model foarte reprezentativ, care îmbină stilul și confortul. În această configurație, interiorul mașinii arată elegant. Detaliile cromate de pe panoul de bord, elementele interioare care imită un copac, scaunele din piele tapițate atrag atenția. O parte integrantă a ansamblului este un pachet electric complet.
Varianta modelului Passat B6
În Rusia, premiera noului automobil, universal, a avut loc la jumătatea lunii noiembrie 2005. Acesta a fost punctul de plecare pentru începerea vânzărilor noii versiuni a modelului Volkswagen Passat B6. Feedback-ul după prezentare a fost foarte pozitiv. Acest lucru a contribuit semnificativ la creșterea vânzărilor acestui brand. Noul model este foarte similar cu sedanul cu patru uși Volkswagen Passat B6. Ambele mașini pot vedea aceleași contururi pe corp. Este foarte ușor să faci o greșeală dacă te uiți la ambele modele din față. În orice caz, producătorul nu sa abătut de la stilul și calitatea sa. Masina a primit excelenta pentru manevrabilitate si usurinta de control, o masina frumoasa si eleganta.
Descriere scurtă
A șasea proprietate are un capăt dinamic mai dinamic decât predecesorul său. Dimensiunile noului automobil au devenit de asemenea mai mari. Lungimea noului Passat B6 a crescut cu 92 mm, lățimea corpului - cu 74 mm. Înălțimea acestui model a devenit de asemenea mai mare cu 20 mm. Dacă vorbim despre mărime, atunci trebuie să spunem că portbagajul pare și mai solid. Volumul său este de 603 litri. Trebuie remarcat faptul că salonul de la aceasta nu a suferit deloc. Dacă îndoiți scaunele din spate, volumul cizmei va crește cu încă 1128 de litri. În interiorul mașinii este confortabil și convenabil pentru toți pasagerii, fără excepție. Mașina este ușor de controlat, stabil pe drum. Pe noul model, puteți instala oricare dintre cele patru motoare pe benzină, în cazul în care trei dintre ele vor fi noi pentru acest model:
- motorul cu un volum de 1,6 litri, precum și o capacitate de 106 litri. a. (acest model al unității a fost instalat pe cea de-a cincea versiune a mașinii "Passat");
- 2.0FSI, cu un volum de 2,0 litri și o capacitate de 150 de litri. s.;
- 2.0TFSI, volum 2.0 litri și putere 200 litri. s.;
- 3.2 V6, volumul de 3.2 litri și puterea de 250 litri. a.
Motoarele diesel sunt disponibile în două tipuri: unul cu un volum de 1,9 litri, 105 de litri. s. - iar al doilea - cu un volum de 2,0 litri, are o capacitate de 140 de litri. a.
Cât de mult este al șaselea model?
În Rusia, mașina Passat B6 a configurației Trendline cu o unitate de putere de 1,4 litri poate fi achiziționată pentru 400 000 de ruble. Ansamblul complet cu cea mai puternică opțiune pentru motor și tracțiune integrală pe piața rusă va costa în jur de 1.300.000 r. Acestea sunt prețurile pentru anul 2013. Diferența de preț între sedan și Passat B6 este de aproximativ 15.000 de dolari. Asta este, modelul de bază cu minimul necesar va costa 26.000 de dolari, iar cel mai scump echipament va costa cumpărătorul 33.000 de dolari. Preț foarte bun pentru un vagon de calitate bun și de înaltă calitate. Împreună cu caracteristicile tehnice, costul face ca modelul să fie atât de popular cu proprietarii de mașini.
- Volkswagen Passat Alltrack: specificații, fotografii și recenzii ale proprietarilor
- Noul model de vagoane B7 de tip "Volkswagen"
- Volkswagen Jett: feedback de la proprietari despre cea de-a șasea generație de sedanuri legendare
- Volkswagen-Passat: feedback-ul proprietarului despre a cincea generație de mașini legendare germane
- Design și caracteristicile tehnice ale Volkswagen Polo
- Prima generație de Volkswagen-Tuareg: opinii despre proprietar și descrierea SUV-ului
- Proiectare și specificații ale generației 6 a Volkswagen Passat
- `Volkswagen-Passat` vagon de statie: istorie, descriere model
- Noua serie 2014 modelul Volkswagen Polo (sedan) - specificații și știri de design
- Volkswagen Passat B8: versiunea 2015
- Tuning "Passat B3" (Volkswagen Passat B3) cu propriile mâini
- Volkswagen-Passat B5: comentarii despre proprietari și fotografii
- "Audi 80" - caracteristicile tehnice ale mașinii care a fost publicată timp de 30 de ani…
- `Classic Volkswagen`: specificațiile mașinii populare
- "Audi 80 Б2": toate cele mai interesante despre faimoasa masina germana
- Tuningul VW Passat B5 sau sistemul de siguranță nu este întotdeauna o virtute
- Volkswagen Polo Sedan Recenzii Proprietari
- Volkswagen Passat - mașină de stat
- Foltswagen Polo - istoricul modelului
- Noul Volkswagen Jetta
- Wolksvagen Jetta - una dintre cele mai bune mașini de oraș elegant