Skoda Yeti: caracteristici și recenzii

Mulți experți independenți au efectuat recenzii ale modelului Skoda Yeti, rezultatele cărora au permis identificarea avantajelor și dezavantajelor mașinii. Crossover este o mașină foarte plăcută și compactă, care va mulțumi nu numai bărbații, ci și sexului echitabil.

Ce este Yeti?

Skoda Yeti 1.8 este echipat cu o multitudine de electronice "inteligente" și diverse tehnologii moderne, care vor face pe cele mai avansate geloane specializate. Avantajul imens al crossover-ului este capacitatea sa de a supravietui in conditii de operare dure.

Separat, este demn de remarcat faptul că preocuparea auto cehă a decis să țină pasul cu vremurile, oprindu-i echiparea Yeti doar cu o cutie de viteze mecanică. Noul model crossover este acum echipat cu o transmisie robotică DSG, care poate fi instalată pe versiuni cu tracțiune integrală cu un motor de 1,8 TSI.

În ciuda faptului că nu întotdeauna șoferii pot alege versiunea de Skoda Yeti cu o transmisie adecvată, cererea pentru trei căi rămâne ridicat: aproape jumătate din vânzările provin din front-modificare. Cu toate acestea, una dintre principalele cerințe ale consumatorilor este disponibilitatea unei transmisii automate, fără de care nu face apel la orice unitate cu patru roți sau motoare puternice.

Skoda Yeti Caracteristici

Garda la sol a noului crossover este de 180 de milimetri, care se poate bucura. Un pic neobișnuit este poziția prea joasă a pârghiilor suspensiei din spate, nu este cea mai bună soluție în condițiile off-road-ului nostru, dar în ciuda acestui fapt, șoferul Škoda Yeti 1.2 TSI se arată bine în timpul încercărilor.

ergonomie

ergonomie Mașina din Cehia corespunde nivelului comun pentru Volkswagen. inconvenient minor este de numai dispozitivele digitizarea radiale, iar la restul experților care au efectuat testul conduce Skoda Yeti TSI, nu au existat plângeri.

tapiterie din interior realizat magnific: piese se potrivesc bine unul cu altul, fără zgârieturi și reacții negative, în special atunci când depășirea obstacolelor și nereguli în drum. Singurul dezavantaj este o ușoară clearance-ul se ocupă de control al climei, dar, în ciuda acestui fapt, sistemul funcționează bine și menține o temperatură confortabilă în cabină.

Comutarea cutiei de viteze de la prima la cea de-a doua viteză și din spate se realizează foarte ușor și cu precizie. Scaunele din față confortabile, cu împachetare densă, mențin șoferul și pasagerul în poziție chiar și atunci când răsturnarea se întoarce la viteză mare. Scaunele verticale executate corespunzător ale scaunelor din spate oferă confort în timpul călătoriilor lungi pentru alți pasageri.

Crossover Skoda Yeti Outdoor are un corp înalt, ale cărui avantaje sunt evident: o cantitate mare de spațiu liber vă permite să găzduiți confortabil persoane cu o creștere ridicată.

Specificații tehnice

Autoconerința din Cehia a luat în considerare în prealabil toate caracteristicile și avantajele noului crossover, eliminând punctele slabe ale modelelor anterioare ale Skoda.

Cuplat cu un motor turbo este un robot cu șase benzi cu ambreiaje ude. Acest motor nu este potrivit cu șapte trepte automate instalate pe modelul Superb și motivele pentru aceasta - aspectul și marja maximă de siguranță (350 N în loc de standardul 250).

Transmisia cu tracțiune integrală, echipată cu cuplaj Haldex 4, va avea doar un robot cu șase benzi în dinți, care va face față mai bine circulației cuplului în el.

Încercați unitatea

Crossover Skoda Yeti 1,8 TSI - perfect masina sport se descurcă cu atât dinamica vitezelor ridicate și obstacolele de pe pista. Separat, merită menționată funcționarea silențioasă a motorului: până la 100 km / h. Prezența vieții în afara ferestrei dă doar un ruf liniștit, după depășirea acestui prag de mare viteză, doar oglinzile laterale dau voce.

La împingerea maximă, există unele dezavantaje: după primul transfer, scormindințele sunt fixe atunci când comutați la cea de-a doua viteză. Motivul pentru aceasta se află, cel mai probabil, în sistemul hidraulic al unei transmisii robotizate, care nu are viteză.

Autoturismele echipate cu DSG accelerează la viteza de 100 km / h mult mai repede decât omologii lor "mecanici". În cazul Yeti este diferit: robotul accelerează la 100 km / h, timp de 3 secunde mai mult decât cutia de viteze manuală, la aceeași viteză maximă a acestei versiuni de mai jos - doar 192 kilometri pe oră, față de 200 kilometri pe oră.

Alte caracteristici tehnice ale Skoda Yeti provoacă entuziasm frenetic printre șoferi: un motor turbo de 152 de ture este echipat cu un "preselectiv", care garantează dinamica excelentă a mașinii. Transmisia automată selectează uneltele necesare în timp ce conduce și menține viteza, chiar și pe viraje abrupte.

În ciuda faptului că pe coturile Skoda Yeti, un pic cam balansat și crouching, traiectoria mașinii aderă perfect. Eliberați pedala de gaz, șoferul va observa că crossover dovorachivaetsya pe role.

Mecanismul de direcție este realizat foarte calitativ: volanul este ușor, nu afectează creșterea vitezei. Puteti manevra masina cu o mina, fara efort deosebit.

Consumul de combustibil

Skoda Yeti prezintă rezultate excelente: consumul de combustibil pentru condusul off-road este de 9,5 litri la 100 de kilometri. Având în vedere această economie, costul unei mașini, pe care mulți experți îl consideră prea mare, este pe deplin justificat.

Natura crossover-ului dupa instalarea transmisiei robotizate nu sa schimbat: masina a ramas la fel de economica, in ciuda faptului ca are izolatie fonica excelenta si un sasiu echilibrat. Instalarea unei cutii de viteze robotizate îi va costa pe șoferul rus 40 mii de ruble, în timp ce pe Octavia un "robot" similar este instalat pentru 60 mii.

Exterior Yeti

Aspectul noului crossover ceh sa schimbat și radical: partea din față are o grila de radiator, o bara de protecție actualizată, o insigna și faruri.

Modificările în interior au afectat în cea mai mare parte doar decorarea interioară. Yeti se mândrește cu următoarele caracteristici:

• Materiale de finisare de înaltă calitate.
• Un volan multifuncțional de succes.
• Capace decorative estetice și estetice pe panoul frontal și alte nuanțe.

Toate aceste schimbări în interior pot fi atribuite în siguranță beneficiilor crossover-ului actualizat Skoda Yeti.

Cumpărătorilor potențiali li se oferă, de asemenea, o gamă largă de unități de benzină și motorină: prima include trei opțiuni, al doilea - patru. Puterea motorului variază de la 150 la 170 cai putere, volumul de lucru - de la 1,2 la 2 litri.

Componentele noului crossover de Yeti camera mărită vedere din spate, care nu a mai instalat nici un model Skoda, inclusiv pe nava amiral Superb, care a fost limitat la un singur parktronikom brand. Ecranul central mare al modelului modern Skoda Yeti afișează o imagine clară din camera de vedere din spate. Liniile care corectează traiectoria corectă nu se mișcă împreună cu volanul.

Dezavantajul capătului din spate al crossover-ului poate fi numit faptul că, atunci când cade precipitațiile, devine foarte murdar foarte repede, ceea ce reduce vizibilitatea ochiului camerei.

După ce au analizat numeroasele recenzii ale proprietarilor de crossover-ul ceh Skoda Yeti, este posibil să menționăm următoarele avantaje ale mașinii:

• sistem inteligent de electronică;
• excelentă abilitate de teren;
• cutia de viteze robotizată;
• calitatea interioară de înaltă calitate;
• estetica exterioară și o bună ergonomie.

În ciuda avantajelor evidente, crossover-ul are propriile sale dezavantaje:

• În comparație cu cutia de viteze mecanică a unui model similar, viteza maximă a transmisiei automate este mult mai scăzută.
• Poluarea rapidă a spatelui mașinii în condiții meteorologice nefavorabile și deteriorarea vizibilității camerei de vedere din spate.

Modul de acces fără cheie la mașină

O altă inovație a constructorului ceh Skoda, care a fost prima dată realizată în crossover-ul Yeti, a fost sistemul acces fără cheie în salon, care vă permite să porniți motorul mașinii cu o singură tastă. În ciuda faptului că producătorul susține că acest sistem a fost utilizat pentru prima dată, îngrijorarea Škoda aparține familiei Volkswagen, principala piață a căreia este țările europene.

Noul crossover Yeti este suplimentat cu faruri bi-xenon, sisteme multimedia, sistem de siguranță pasivă și sistem de navigație convenabil.

rezumat

Rezultatul test drive-uri și o analiză amănunțită putem spune că noul crossover ceh Skoda Yeti - o masina foarte mare spirit și extrem de fiabile, care a arătat latura sa cea mai bună în ceea ce privește plin off-road și pe asfaltul. Maestrul pasionat de automobile va fi cu siguranta multumit de schimbarile si inovatiile pe care a trecut crossover-ul.