ATV-uri: Caracteristici și specificații

La începutul secolului al XX-lea, designerii au început să inventeze mașini extreme. Super-camioanele și ATV-urile au fost dezvoltate de mulți ingineri din diferite țări. Uniunea Sovietică a oferit multe modele de camioane care au caracteristicile vehiculelor de teren.

Caracteristicile ATV-urilor

Nu toate camioanele pot obține rangul de vehicul pentru toate tipurile de teren. Pentru aceasta, este necesar să se îndeplinească o serie de criterii.

Vehiculele pe terenuri de teren se deplasează cu anvelope de joasă presiune. O anvelopă largă este montată pe janta roții. Datorită suprafeței mari, se îmbunătățește aderența la sol (sau orice altă suprafață a drumului). Aerul din anvelopă permite tehnicianului de acest tip să depășească obstacolele din apă, creând o anumită flotabilitate.

O altă diferență importantă între vehiculele pentru toate tipurile de teren este cadrul "rupere". Se compune din două părți interconectate. Acest lucru îi oferă flexibilitate, permițând tuturor roților să atingă terenul în toate situațiile.

Cărucioare pe roți

Camioanele-ATV-uri, care se deplasează pe roți, sunt o tehnică universală. Sunt capabili să se miște fără nici un rău, atât pe drumuri, cât și pe teren. Chiar și apa nu va deveni o barieră pentru ei. Vehiculele de teren cu roți cântăresc mai puțin decât crawlerele. Dar ei pot transporta încărcături de aceeași masă.

Având în vedere proiectarea autoturismelor, se consideră că supraîncărcătoarele cu roți sunt mai ușor de reparat decât "frații" lor. Dispozitivul de rulare al vehiculelor pe șenile constă dintr-un număr mare de piese metalice care sunt supuse unui impact puternic și deteriorate. Pe teren, este mult mai dificil să le reparăm decât camioanele cu roți.

ATV-uri cu roți:

• YAG-12 - primul Vehicul sovietic pentru toate tipurile de terenuri.
• ZIL-49061, care este mai bine cunoscut sub numele de "Bird Blue". Este un camion plutitor cu trei osii și tracțiune integrală. Toate obstacolele de apă depășesc cu o viteză de până la 8 kilometri pe oră.
• ZIL-135P sub numele de "Dolphin". Acesta este un alt camion amfibiu. Pe drumuri, el poate atinge viteze de până la 65 de kilometri pe oră, iar în apă, până la 16,5 kilometri pe oră. Rezistă unei furtuni cu o putere de 5 puncte și o grămadă de gheață pe drum.

Echipamente pentru șenile

Vehiculele de teren pe șenile de tip "crawler" au avantajele lor. Vehiculele de acest tip se caracterizează printr-o capacitate sporită a terenului, care este mai mare decât cea a vehiculelor cu roți. Utilajele pe șenile sunt capabile să se deplaseze prin zăpadă, mlaștini, soluri aratate și alte zone complexe.

O altă caracteristică este plierea legăturilor în două planuri. Datorită acestui fapt, vehiculele de teren de tip caterpillar sunt adesea comparate cu un șarpe care creează de-a lungul pământului. Această tehnică este capabilă să depășească obstacole mari, care sunt mai mari decât tehnica însăși.

Cel mai bun Camioane sovietice, ATV-uri, se deplasează pe omizi:

• Cavaler al DT. Dispune de o structură articulată, care este mai tipică pentru vehiculele cu roți. Vityaz este capabil să accelereze până la 47 de kilometri pe oră. El depășește obstacolele cu o înălțime de până la 1,5 metri și un unghi de ascensiune de 30 de grade. Se trece pe amplasamentele de apă cu o lungime totală de până la 4 metri.
• TM-120, care este similar vehiculului anterior pentru toate tipurile de teren. Diferă numai în absența articulării structurii.
• SM-552-03 este de dimensiuni mici. Dar este capabil sa transporte pana la 8 pasageri confortabil.

Este foarte dificil să afli care ATV-uri de marfă sunt mai bune. Depinde de sarcinile care le sunt atribuite și de condițiile de funcționare.