Cum de a alege un senzor de parcare?

Radarul de parcare ocupă astăzi un loc obligatoriu în furnizarea opțională a mașinii. Acestea încă concurează cu camerele cu vedere în spate, însă pentru majoritatea șoferilor alegerea este neechivocă - în favoarea senzorilor de parcare. Astfel de sisteme nu numai că ajută șoferii novici să se familiarizeze cu nuanțele de a conduce în condiții aglomerate, dar și să salveze timpul proprietarilor de mașini experimentați care trebuie să parcheze rapid și în siguranță. Cât de utilă este decizia de a alege acest sistem, depinde de configurația sa. Poate că cea mai importantă componentă a acestui radar este senzorul de parcare, care înregistrează direct datele privind poziția automobilului în raport cu obiectele din exterior. Prin urmare, alegerea sa determină eficacitatea sistemului ca un întreg.

Senzorul din sistemul de parcare

Tipul moderne de lucru parktronikov bazat pe principiul radiației cu ultrasunete, caracteristicile care fac posibilă determinarea nivelurilor unei abordări critice masina pentru alte vehicule, stalpi, borduri, copaci, și așa mai departe. D. Senzorul în acest sistem acționează ca un generator de undă cu ultrasunete, luând și reflectă pulsul. Semnalul procesat deja în controlerul central permite calcularea distanței la cele mai apropiate obiecte. De regulă, senzorul sistemului de parcare acoperă o zonă limitată, astfel încât în ​​singular acesta este greu de utilizat. Setul minim presupune prezența a 2 senzori, iar configurațiile maxime permit instalarea a 8 radiatoare pe o parte. Calitatea sistemului este afectată nu numai de numărul de detectoare, ci și de modul în care acestea comunică cu alte componente ale sistemului.

Tipuri de senzori de parcare

Diferența principală dintre senzorii de parcare este tipul de instalare. În familiile marilor producători, se întâlnesc modele mortise și aeriene. Dispozitivele de tip mortise sunt montate în nișa barei de protecție, care necesită efectuarea operațiunilor mecanice cu metalul. Pentru o fixare sigură, producătorii oferă și hardware suplimentar de instalare. De exemplu, senzor de parcare ParkMaster în modificarea FJ oferă un amortizor de cauciuc și un sistem îmbunătățit de impermeabilizare. În ceea ce privește modelele tipului de scrisoare de transport, acestea sunt atașate în detrimentul unei baze speciale de lipici. Avantajele acestei metode de instalare includ excluderea necesității de a tăia bara de protecție.

Senzorii diferă în funcție de metoda de transmisie a semnalului. Există modele cu fir și fără fir. Dispozitivele care comunică cu complexul central prin cabluri sunt stabile în funcționare, însă instalarea nu se va face fără a instala cabluri. Senzorul de parcare fără fir, din motive evidente, este mai ușor de instalat, dar mulți proprietari de astfel de modele notează efectul interferențelor radio ale terților asupra calității transmisiei semnalului.

Specificațiile senzorului

Una dintre caracteristicile cheie ale performanței senzorului este domeniul. Acesta determină distanța la care, în principiu, distanța poate fi fixată. Dispozitivele cu indicatori de sensibilitate scăzut au o arie de acoperire de aproximativ 30-40 cm. Versiunile premium ale acestui indicator pot ajunge la 120-150 cm, dar acest lucru nu înseamnă că modelele cu o zonă de lucru mare sunt mai profitabile. Mai degrabă, ele sunt potrivite pentru autoturisme de parcare, iar pentru un tipic de pasageri este autoturisme detector destul de adecvat, cu o rază de până la 50 cm. Aceste modificări permit mai puține alarme false și mai puțin exigente privind alimentarea cu energie. Cu toate acestea, există și scheme de instalare combinate în care senzorii de parcare din spate au o gamă de acoperire mai mare, iar senzorii de parcare din față au aceleași 30 cm. O altă caracteristică importantă este diametrul carcasei. Senzorul este un dispozitiv foarte compact, însă parametrii de proiectare pot influența viitoarea metodă de instalare. Modelele standard au un diametru mediu de 16-18 mm în medie.

Cum să alegeți corect senzorul de parcare?

De obicei, senzorii sunt incluși în seturi de seturi gata făcute cu radare de parcare. Dar, dacă doriți, puteți include în el și senzori de la producători terți. Pentru aceasta, este necesar să se evalueze compatibilitatea cu complexul de control prin caracteristicile recepției semnalului. Apoi, se determină parametrii de configurare ai unui anumit model - dimensiunile detectorului, forma și prezența cochililor de protecție. Este de dorit ca dispozitivul să aibă acoperiri, protejând de murdărie, umiditate și șocuri mecanice. Ar trebui să ia în considerare și posibilitatea de a combina cu o cameră video. În special, senzorii de parcare din spate pot intra într-o singură platformă de instalare cu o matrice care va transmite și semnal video către monitorul din cabină. Această posibilitate ar trebui avută în vedere în stadiul de achiziție. Nu ignora nuanța estetică. Pentru a vă asigura că corpul senzorului nu se ridică în fundalul general al exteriorului mașinii, este necesar să stabiliți în prealabil și cu gama de culori. În versiunile standard, producătorii oferă argint și negru, dar există și alte nuanțe - inclusiv cele realizate la comandă.

Numărul optim de senzori

Cu cât sunt mai sensibile elementele, cu atât mai mare este acoperirea zonelor "orb" și, respectiv, cu atât riscul de coliziune este mai mic. Pe de altă parte, 6-8 emițători măresc sensibilitatea sistemului și, prin urmare, probabilitatea semnalelor false. Prin urmare, alegerea este importantă pentru a menține un echilibru, determinat de nevoile conducătorului auto. Setul minimal cu 2 senzori va oferi o oportunitate de deplasare ușoară lângă barele de protecție și frontierele vecine. Configurația optimă, în care este furnizat radarul de parcare, este de 4 senzori pe partea din spate cu 2 senzori frontali. În acest caz, un seif parcare paralelă.

Producatori

Segmentul este destul de saturat, deoarece aproape toate firmele care produc electronice pentru masini participa la acesta. Liderii sunt BlackView, ParkCity și SHO-ME. De asemenea, poate fi identificat senzorul de parcare ParkMaster, care, chiar și în variante bugetare, se caracterizează printr-o zonă largă de funcționare și o protecție fiabilă împotriva interferențelor. Costul de producție al acestor mărci variază de la 700 la 1500 de ruble. în medie.

concluzie

Succesul radarelor de parcare cu senzori se explică prin faptul că nu există aproape nicio soluție alternativă pe piață cu acest grad de eficiență. Cu toate acestea, în complexul de parktronică există concurență între componentele individuale. Înlocuiți senzorul de parcare cu o bandă electromagnetică. Această bandă pe o bază metalizată, care este lipită din interiorul barei de protecție. O astfel de soluție este avantajoasă prin faptul că elimină complet operațiunile fizice de instalare în timpul instalării și minimizează zonele "orb" în timpul funcționării. La rândul său, senzori ultrasonori beneficiază de o fixare mai precisă a obiectului în domeniul controlului.