Parktronica cu bandă: tipuri, instalare, recenzii

Furnizarea de vehicule de către asistenții electronici a devenit de mult un element obligatoriu în oferta lor opțională. Cele mai multe mașini străine moderne primesc o gamă largă de astfel de asistenți chiar și în stadiul pregătirii fabricii. Cu toate acestea, un astfel de upgrade este costisitor, deci pasionații de mașini economice decid asupra unor astfel de îmbunătățiri într-o ordine separată. Nu toate sistemele sunt disponibile pentru auto-asamblare, dar senzorii de parcare sunt de asemenea potriviți pentru instalarea într-un garaj. Cu o instalare competentă, șoferul poate conta pe o asistență eficientă a dispozitivului în procesul de parcare, implementată cu puține bani.

Caracteristicile sistemului Parktronic

Partea principală a acestor dispozitive de pe piață este reprezentată de radarele tradiționale de parcare, care includ senzori de senzori. Modelele care utilizează banda ca elemente de lucru au apărut recent. Nu se poate spune că acesta este un dispozitiv mai tehnologic și mai eficient, dar datorită disponibilității prețului și ușurinței instalării, a câștigat dragostea multor autovehicule. În timpul funcționării, forma electromagnetică a benzii parktronice formează în jurul ei o zonă care vă permite să urmăriți apropierea mașinii de diverse obiecte. Principala diferență a acestui sistem este folosirea benzii în locul senzorilor clasici. De fapt, acesta este motivul pentru instalarea simplificată, care nu necesită instalarea mecanică a elementelor funcționale în nișa corpului sau bara de protecție. Este suficient să lipiți o bandă care formează un câmp de urmărire senzorială.

Componente ale sistemului

Cu toată diversitatea radarelor de bandă, configurația lor este suficient de standardizată. Este de remarcat că numai în cazuri rare producătorii încearcă să extindă seturile de bază. În multe privințe, acest lucru se datorează principiului simplu al funcționării elementelor funcționale de bază, care sunt ieftine. Deci, în setul de bază al sistemului intră în bloc cu umplutură hardware, bandă direct metalizată, dinamică sau alți indicatori care dau semnale șoferului. Acest set este suficient pentru ca inducția benzii parktronic să-și îndeplinească sarcinile pe orice mașină. Un alt lucru este că, în funcție de nevoile specifice, este necesar să se abordeze alegerea elementelor individuale în moduri diferite.

Soiurile sistemului

Modele separate de acest tip, în principal, prin modul de indicare, deoarece principiul de funcționare al tuturor radarelor cu bandă este același - electromagnetic, bazat pe inducție. Ca indicatoare pot fi utilizate dispozitive luminoase, zgomotoase și combinate. La momentul activării, un semnal este trimis de la banda senzorilor la dispozitivul principal, de la care șoferul este avertizat. Cele mai comune parc-parc-parc-linii cu un beeper care trimite semnale sonore. Adică atunci când mașina se apropie de obiectul exterior, radarul începe să producă sunete caracteristice. De obicei, intensitatea sunetului crește odată cu creșterea pericolului de coliziune. Deseori există și modele cu indicații vizuale. În acest caz, se utilizează un afișaj cu o scală pe care se aprind elementele individuale în funcție de apropierea mașinii de alte mașini sau de o bordură. Radarele cu indicație combinată notifică șoferul atât cu ajutorul unei alarme de zgomot, cât și prin intermediul unui afișaj.

Principiul de funcționare

Acțiunea dispozitivului este destinat în principal pentru fixarea pericolelor cauzate de un vehicul se apropie de obiecte străine. Această sarcină este realizată în conformitate cu principiul, care este încorporat în detectoarele de metal. În cele mai simple dispozitive de acest tip sunt folosite detectoare, care răspund la variații în banda de frecvență observate. Adică, impactul obiectelor externe este analizat. Spre deosebire de detectorul de metale, care detectează numai obiecte dintr-un anumit material, solenoid centura Parktronic reactioneaza aproape totul din sol și bordură pentru corpul uman. Astfel, în cazul în care acțiunea câmpului spre obiect apare, este nevoie de indicatori, este trimis un semnal către conducătorul auto. Pe fondul modificărilor frecvenței de oscilație a unui sunet sau un efect vizual, de asemenea, își schimbă caracterul - armat sau slăbit. Trebuie să spun că funcția principală a dispozitivului poate fi completată de o cameră de supraveghere. Dar această adăugare este adesea mai scumpă decât setul de bază, astfel că fotografierea este rar utilizată. De obicei, această combinație este utilizată de proprietarii de senzori de parcare tradiționali mai scumpe.

Unde este mai bine să montați radarul?

Există puține opțiuni, dar există o alegere. Partea din spate a autovehiculului trebuie să fie cea mai problematică din punctul de vedere al vizibilității. De asemenea, un set complet include instalarea unei benzi pe bara de protecție frontală. Elementele de fixare mai puțin obișnuite pe părțile laterale, dar această opțiune este posibilă. În orice caz, zonele periculoase sunt determinate pe baza experienței personale de control al mașinii. Deoarece parktronica de tip bandă este echipată cu indicatori sub forma acelorași beeperi și afișaje, este necesar să se găsească un loc pentru componentele de acest tip. Din nou, indicatorii trebuie să fie poziționați astfel încât acțiunea lor să atingă obiectivul principal, sub forma alertei șoferului, indiferent de condițiile rutiere. În același timp, dispozitivele nu ar trebui să provoace neplăceri și să interfereze. Deci, beeper-ul este de obicei instalat pe torpilă sau pe raftul din spate al mașinii. Ecranul trebuie plasat în zona panoului de bord.

Montarea anvelopei parcului

Nu este nevoie să forați o bara de protecție sau un corp, desigur, facilitează operațiile de instalare, dar nu scapă de alte proceduri. De obicei, înainte de a instala banda, bara de protecție este îndepărtată. Pentru aceasta, este necesar să deșurubați cu atenție pistoanele speciale cu cleme. Aici este important să rețineți că banda trebuie să treacă exact de-a lungul părții centrale a barei de protecție, deoarece în alte locuri dispozitivul va funcționa incorect. Când elementul este îndepărtat, acesta trebuie clătit bine, apoi continuați să lipiți. Există exemple în care a fost instalat un senzor de parcare cu un senzor de bandă fără demontarea barei de protecție. În ceea ce privește o astfel de operațiune, pare mai simplă, dar în practică poate fi efectuată numai de un meșter calificat, mai ales dacă lucrați fără un lift special. Când banda este fixată, puteți porni activitățile electrice. Prin trunchi se realizează cablajul cu o conexiune cu bandă la microprocesorul principal și la indicatorii adiacenți.

Cât costă?

În ceea ce privește eficiența și fiabilitatea, aceasta nu este cea mai bună varianta a unui radar de parcare, dar un preț scăzut atrage o parte considerabilă a conducătorilor auto pe dispozitivul cu bandă. Cele mai simple modele de la producătorul chinez costă 1-1,5 mii de ruble. Suma este mică și calitatea este adecvată. De regulă, acestea sunt modele colectate manual din componente de origine dubioasă.

Ceea ce este încă important să se ia în considerare în astfel de dispozitive este imposibilitatea ajustării indicatorilor de sensibilitate. Aceasta înseamnă că banda poate să nu se potrivească, de exemplu, cu o mașină cu o distanță foarte subevaluată. Pentru 3-4 mii de ruble. în piață puteți cumpăra senzori de bandă de parcare a companiilor italiene. În acest caz, puteți conta pe un vârf curat și curat al elementului de bază, utilizarea microcircuitelor de calitate și un set util cu dispozitive de fixare. În ceea ce privește ajustarea sensibilității, de obicei modelele din această categorie sunt configurate în mai multe moduri, permițând optimizarea senzorilor pentru o anumită mașină.

Feedback pozitiv privind parctronica pe bandă

Ca și în cazul utilizării oricărui alt dispozitiv parktronic, acest sistem provoacă numeroase răspunsuri de la proprietarii de mașini. Dispozitivele de acest tip sunt lăudate pentru asigurarea posibilității de a face manevre ușoare fără nervi inutili. Acest lucru este deosebit de important pentru începătorii care au nevoie de un control complet al mașinii în timpul parcării. În plus, există o instalare ușoară, care este alocată în mod special parktronicului. Recenzile subliniază faptul că, dacă sunt tratate corespunzător cu o bara de protecție de la proprietarul mașinii, va trebui doar să lipiți banda în locul potrivit și să o conectați la indicatoare. Pentru comparație: radarele tradiționale trebuie să fie instalate prin forare sub fiecare senzor, prin urmare, nu fiecare proprietar de autovehicule se va confrunta cu acest lucru fără ajutor profesional.

Feedback negativ

Costurile scăzute nu au putut afecta nuanțele individuale de operare, care nu pot fi atribuite avantajelor radioului cu bandă. Unul dintre principalele dezavantaje, pe care proprietarii înșiși îl notează, este imposibilitatea identificării obiectelor fără a schimba distanța față de ele. Asta este, sistemul controlează abordarea unei alte mașini, dar dacă mașina este inițial aproape de obiect, ea cade din zona de atenție.

Există și alte momente neplăcute de exploatare, care păcătură electromagnetică parktronică păcătuiește. Recenzile, de exemplu, notează frecvența ridicată a falsurilor pozitive. Acest lucru este valabil mai ales pentru modelele ieftine chinezești care nu prevăd oprirea automată a anumitor zone. De exemplu, când ningeți sau plouați, puteți conta pe aceleași indicatori de eficiență ca și în cazul apropierii de o altă mașină.

Soluții alternative

Alegerea unui mic, dar, în primul rând, ca alternativă ar trebui să fie pus senzori cu ultrasunete clasice. Acestea sunt dispozitivele care necesită conectarea la bara de protecție, ceea ce complică instalarea. Dar dacă ignorăm inconvenientul de instalare, șoferul va fi capabil să se bazeze pe tehnologia și funcționalitatea acestor radare. Dacă un tip curea, senzori de parcare câștigă cu un preț accesibil și ușurința de instalare, modelele cu ultrasunete dispun de o operație de precizie, o gamă largă de setări și fiabilitate în exploatare. În plus, pentru cei care se tem de complexitatea instalării prin atingerea senzorilor, este necesar să se recomande sistemul cu senzor de contact.

concluzie

Moda pentru echiparea autoturismelor cu asistenți electronici are nu numai aspecte pozitive. Numeroși asistenți consumă energie suplimentară, necesită de asemenea întreținere și nu justifică întotdeauna fondurile investite. Cu toate acestea, parktronica cu bandă poate fi numită o excepție. Munca lor asigură un nivel minim de alimentare cu energie electrică, însă funcția radar de parcare elimină riscurile în procesul de manipulare dificilă pe șosea. Putem spune că orice sistem care facilitează parcarea are astfel de calități. Dar avantajele modelelor de bandă includ, de asemenea, un cost mic și confort în timpul instalării.