Ștergător VAZ-2110: înlocuire cu mâinile proprii

Oricine a condus vreodată o mașină cu ștergătoare în gol în ploaie sau zăpadă poate să vă spună cât de dificilă și periculoasă este. Pentru a evita o situație similară, trebuie să monitorizați starea lamelor ștergătoarelor și să le schimbați în timp util.

În acest articol vom vorbi despre ceea ce sunt ștergătoarele VAZ-2110. De asemenea, vom lua în considerare proiectarea mecanismului ștergătorului și vom înțelege cele mai frecvente dintre problemele sale.

Cum este ștergătorul de parbriz "zeci"?

Mecanismul dispozitivului de curățare a parbrizului VAZ-2110 constă din următoarele elemente:

• motorul electric;
• trapez (unitate mecanică);
• modul de control (moduri de comutare);
• elemente de protecție electrică;
• curele de portar;
• perie.

Motorul electric

Ștergătoarele VAZ-2110 sunt acționate de un motor electric. Designul său include un reductor și trei perii pentru transportul curentului, datorită cărora acesta poate funcționa în trei moduri de viteză. Ștergătoarele de motor VAZ-2110 este amplasat într-un compartiment special sub grila decorativă din partea inferioară a parbrizului.

Unitate mecanică

conduce ștergătoare de lame este un sistem de pârghii și tije, îmbinate mobil sub forma unui trapez. Acesta este amplasat în compartimentul motorului sub parbriz și este proiectat să transforme mișcarea de rotație a arborelui motor într-o mișcare alternativă și înapoi. Astfel, trapezul portbagajului VAZ-2110 face ca periile sa se deplaseze sincron si in acelasi plan.

Modulul de comandă

Mecanismul ștergătorului este controlat de un întrerupător separat situat pe coloana de direcție spre dreapta. Are patru moduri:

• inactiv (ștergătoarele VAZ-2110 sunt în repaus);
• intermitent (periile se mișcă cu un anumit interval);
• rapid;
• foarte repede.

Elemente de protecție

Deoarece șoferul ștergătorului este electric, circuitul său este protejat de o siguranță. Acesta este situat în principal bloc de montare și are denumirea F-5. Dacă ștergătoarele VAZ-2110 nu funcționează, cel mai bine este să începeți depanarea.

Frecvența curgerilor periilor în modul intermitent este reglată de un releu separat. De asemenea, este localizat în blocul principal de asamblare și este desemnat drept K-2. În caz de încălcare a periodicității muncitorilor "zeci", acesta trebuie înlocuit. Încercarea de a diagnostica sau de a repara releul este inadecvată, deoarece costă puțin peste 200 de ruble.

lese

Lamele ștergătoarelor VAZ-2110 sunt elementele mecanismului care transmite forța de la manivela trapezului direct la perii. Cu alte cuvinte, acestea sunt reiki, care, de fapt, deplasează ștergătoarele de-a lungul parbrizului. La trapez, ele sunt atașate cu ajutorul splinei și piulițelor de fixare. La capetele de leashes de portar "zeci", există o fixare specială sub forma unui cârlig.

perie

Periile standard VAZ-2110 sunt formate din trei elemente:

• cadru;
• peria în sine;
• montare.

Cadrul dispozitivului este fabricat din metal și are o structură compozită, care include un rack principal și două rafturi suplimentare, amplasate pe acesta. Peria este din cauciuc moale. În mijlocul suprafeței sale de lucru există o proeminență longitudinală (chila), care, de fapt, curăță sticla. Pensulă este atașată la două rafturi suplimentare ale cadrului, introducându-le canelurile. Pentru ca portarul să poată aluneca cu ușurință pe geam, unii producători își acoperă partea de lucru cu grafit.

În centrul șinei principale există un mecanism de fixare, prin intermediul căruia se leagă plumbul. Acesta este un ghid pentru care se angajează cârligul lesei și un zăvor de plastic care fixează conexiunea.

Fără ștergătoare fără rame

La vânzare există, de asemenea fără perii fără rame. Principala caracteristică a designului lor este absența unui cadru metalic. Rolul său este jucat de o placă de presiune din plastic. Astfel de perii se disting prin moliciunea cursei, absența strivirii cauzate de conexiunile libere și coroziunea. În plus, ei nu fluieră atunci când conduc la viteză mare.

Când să schimbați ștergătoarele

Resursa periilor "tens" face 500 mii de cicluri de lucru. Dacă traduceți aceste cifre într-o zonă pe care o pot clarifica, atunci vor fi 50 de terenuri de fotbal. Dar, cu toate acestea, se recomandă schimbarea ștergătoarelor o dată pe an. Și face-o, de preferință, înainte de instalarea de vreme rece. Desigur, portarii VAZ-2110 își pot pierde eficiența înainte. Cauza poate fi, de exemplu, deteriorarea cauzată de înghețarea parbrizului sau de deformarea cauzată de o ședere permanentă la soare. În asemenea cazuri, peria trebuie schimbată.

dimensiuni

Dozatorii standard de "zeci" au o lungime standard egală cu 51 cm, și este aceeași pentru peria situată pe partea conducătorului auto și pentru cea care se află pe partea pasagerului. Dar respectarea acestui standard este opțională. La VAZ-2110 este posibilă instalarea ștergătoarelor cu următoarea lungime (partea șoferului / pasagerului, cm):

• 50/50;
• 51/48;
• 53/50;
• 53/51;
• 53/53;
• 55/45;
• 60/50;
• 63/48.

Nu urmați nici un sfat atunci când alegeți lungimea periilor. Dacă numai ei nu au acoperit ancheta după instalare și nu s-au lipit de grila de protecție.

Ce perii de ales

După ce ați decis cu marimea portariilor, nu vă grăbiți să cumpărați primul model pe care l-ați primit. Faptul este că piața pieselor auto este acum plină de falsuri. Cheltuind peste 100 de ruble, puteți cumpăra portari care vor lucra efectiv timp de câteva zile, după care vor începe să scârțâie și să se lase în apă. Este mai bine să dai preferință producătorilor bine-cunoscuți și să cumpărați pentru a efectua într-un magazin specializat. În ceea ce privește designul, atunci este de până la tine să decideți - pentru a achiziționa "beskarkasniki" sau de obicei. Principalul lucru este ca monturile să se potrivească.

Înlocuirea portarului VAZ-2110

Procesul de înlocuire a ștergătoarelor pe "zece", ca într-adevăr pe orice altă mașină, este foarte simplu și nu vă va duce mai mult de cinci minute. Și nu este nevoie de un instrument pentru asta. Ordinea de lucru este după cum urmează:

• Parbrizul este acoperit cu o cârpă densă pentru al proteja de eventualele deteriorări;
• îndoiți brațul ștergătorului de pe parbriz;
• ridicați zăvorul mecanismului de fixare în sus, rotiți cadrul la 90 de grade în jurul ghidajului și mutați-l în jos, scoțând lesa din cârlig;
• ghidați noul ștergător la cârligul dispozitivului de fixare și conduceți-l până la capătul curbei până când se cochetează zăvorul.

Cum să aibă grijă de portari pentru a-și extinde durata de viață

Pentru a păstra ștergătoarele cât mai mult timp posibil, urmați aceste sfaturi:

• Pulverizați cu murdărie, ștergeți cu o cârpă sau un burete curat. Deci nu numai că scapi de murdărie, ci și de a proteja sticla de zgârieturi.
• Dacă geamul din față este acoperit cu un strat de praf și lichidul a rămas în mașina de spălat, nu porniți mașina de curățat. Acest lucru va duce, de asemenea, la formarea de zgârieturi pe sticlă.

• În timpul iernii, în special în zăpadă, nu lăsați ștergătoarele înclinate împotriva parbrizului - acestea vor îngheța. Este mai bine să ridicați curelele astfel încât periile să fie în stare suspendată.
• Dacă îngrijitorii încă mai îngheață, nu încercați să le îndepărtați cu forța. Deci, tocmai ați deteriora banda de cauciuc. Porniți motorul, porniți soba în modul blastică și așteptați să se decongeleze.
• Nu este posibilă împingerea gheții dintr-un cadru sau o perie. Îndoiți ușor guma până când se curăță în bucăți mici.
• Când înlocuiți ștergătoarele, așezați o cârpă groasă pe parbriz. Acest lucru îl va salva în cazul în care lesa de primăvară va fi scoasă din mână.