Xenon pe o motocicletă - ce este, instalare

După cum se știe, farul este o sursă de lumină pentru autovehicule, cum ar fi o mașină sau o motocicletă. Practic, pe fiecare dintre mijloacele propuse anterior, farul este un design standard: sursa luminii în sine, paharul formei ondulate, sticla și carcasa însăși. Acesta este dispozitivul pentru iluminarea drumului.

Farurile comune pe o motocicletă

La fel ca o motocicletă, o sursă de lumină poate fi un far xenon. Destul de comune astăzi pot fi lămpi cu incandescență, o lampă cu hidruri metalice, LED, destul de interesantă lămpi laser. Apropo, este ultimul tip de lămpi preferat pentru compania BMW. În curând intenționează să-și doteze echipamentul cu astfel de dispozitive. În ceea ce privește farurile cu xenon, ele au devenit standardul aplicat peste tot și peste tot. Astăzi, xenonul pentru o motocicletă este deosebit de obișnuit.

Faruri Xenon

Xenonul pentru o motocicletă și o mașină are o caracteristică comună ambelor opțiuni, un arc care strălucește și este în bulb. Este umplut cu un gaz special, numit xenon, de aici, de fapt, numele farului descris a mers. Este un astfel de dispozitiv care dă o astfel de lumină, care, în caracteristicile sale, este cea mai apropiată de lumina zilei.

Apropo, dispozitive similare au fost inventate chiar înainte de al doilea război mondial. Este demn de remarcat faptul că acestea au fost utilizate pe scară largă pe autoturisme și motociclete, au început la începutul anilor 90 ai secolului trecut.

O altă caracteristică a xenonului este viața sa de serviciu - este mai lungă, spre deosebire de analogii acestei lămpi.

Xenon pe motocicleta ta

Introducerea xenonului este o idee destul de promițătoare. Tehnologiile pentru astăzi se dezvoltă rapid și sunt foarte eficiente. Deci, pe vehicule de clasa superioara, farurile LED au fost instalate pana in prezent, dar chiar si acestea sunt inlocuite treptat cu cele de xenon. Prin urmare, instalarea de xenon pe o motocicletă este o procedură destul de solicitată astăzi. Avantajele acestui tip de faruri sunt luminozitatea destul de ridicată, consumul redus de energie, munca lungă.

Este imposibil să nu se numească luminile de ceață, care sunt alocate în clase individuale. Ele sunt la fel ca cele xenon, destul de ușor de utilizat. În cazul funcționării corecte, acestea vă vor oferi o vizibilitate perfectă pe șosea.

Clase separate de lămpi

Pentru a separa clasele de lămpi sunt lumini de funcționare în timpul zilei. În ceea ce privește Europa, atunci acestea au fost folosite de mult, dar în țările CSI au apărut la vânzare relativ recent. Până în prezent, acestea sunt înregistrate în toate documentele.

De ce avem nevoie de astfel de faruri? Acestea sunt necesare pentru a maximiza vizibilitatea mașinii sau a motocicletei în timpul zilei. Destul de des, un astfel de material este confundat cu așa-numitele dimensiuni, dar nu ar trebui făcut.

O mulțime de firme pentru producția de autovehicule au luat mult timp în circulație astfel de lumini și modele de aprovizionare numai pentru ei. În ceea ce privește producătorii de motociclete, acestea au început să le folosească mai mult. Și este destul de ciudat, pentru că știm cu toții cum îi plac motocicliștii să instaleze o mulțime de faruri, chiar până la cârma motocicletei. Toate acestea se fac pentru a atrage atenția asupra instrumentului dvs. Merită să ne amintim că astfel de lumini trebuie să fie protejate și oprite în timp.

Instalarea Xenon

Întrebarea cu privire la modul de instalare a unui xenon pe o motocicletă este stabilită de o mulțime de oameni care doresc să aibă astfel de faruri. Și nu este ciudat, pentru că își justifică în mod unic așteptările. Astfel de lumini vor îmbunătăți atât iluminatul rutier, cât și siguranța personală a șoferului. Xenonul pentru o motocicletă este perfect remarcat de ceilalți șoferi în orice moment al zilei.

Xenonul pentru o motocicletă are un număr mare de diferențe față de instalarea HID. De exemplu, nu puteți instala un kit parțial de xenon pe vehiculul dvs. Merită să știți, în plus, că unele seturi nu se referă la motociclete, iar instalarea lor nu este recomandabilă.

Din acest motiv, consumatorul ar trebui să aleagă astfel de truse care au blocuri de aprindere subțiri. Acestea sunt destinate instalării pe o motocicletă.

faruri cu xenon pe bicicleta, prețul este destul de mic (în intervalul de 2 000 de ruble. Per ansamblu) în timp ce justificabile, câștigă tot mai multă popularitate în domeniul de activitate.