Greder DZ-98: caracteristici tehnice, dispozitiv, dimensiuni, caracteristici de funcționare

Grederele grele DZ-98, ale căror caracteristici tehnice sunt prezentate mai jos, sunt utilizate pentru construcția de drumuri și cariere. Funcționalitatea sa vă permite să mutați volume mari de terasamente și pământ, precum și să efectuați nivelarea șoselei.

Mașina este echipată cu o lamă frontală cu un mecanism pivotant, ceea ce face posibilă procesarea unei suprafețe mari în intervalul de timp minim. Motorina diesel YaMZ conduce la locul de muncă, care are o putere de 173 kW. Setul include o varietate de dispozitive atașate, inclusiv sisteme de pick și loosening. Pe dump, puteți monta suplimentar o aripă, utilizată pentru a șterge zăpada. Și cu analogul lateral se poate face chiar și în spatele gardurilor.

Descrierea generală

Grederul motor DZ-98 este echipat cu un instrument special de lucru sub forma unei lame cu un cuțit, care este montat pe cadrul tehnicii. Este alimentat de o unitate diesel, efectuează ridicarea, coborârea, întoarcerea spre laturi și vertical. Productivitatea ridicată asigură manevrabilitatea bună a mașinii și capacitatea de a seta unghiul lamei în mai multe poziții.

Condițiile de operare confortabile ale operatorului sunt garantate de echilibre, cadru fiabil, informativ, sistem automat de comandă a poziției lamei, precum și de senzori principali și adiționali. Setul de transportoare include o lamă laterală, un analog buldozer, un dispozitiv de tăiere spate și echipamente suplimentare (dacă este necesar).

Unitate de transmisie

DZ-unitate de 98 ale cărei specificații îndeplinesc cel mai unic în categoria sa, echipat cu sistem de cuplu de transmitere de la motor la roțile prin intermediul transmisiei, făcând posibilă pentru a ajusta direcția și importanța acestui aspect. În plus, puteți deconecta centralele electrice de la podul de conducere. De asemenea, unitatea servește pentru selectarea puterii de antrenare a pompelor hidraulice.

Nodul constă din următoarele elemente:

• Ambreiajul.
• Reductoare pompe hidraulice.
• Cutie de transmisie.
• Frână de parcare.
• Mecanismul de distribuire.
• Acționați cardanic unitatea din spate, din față, din mijlocul podului.

Toate componentele sunt incluse într-o singură unitate, care reprezintă transmisia. Ea interacționează cu carcasa pompei pompelor hidraulice și a volantului motorului cu ajutorul unei centuri de centrifugare. Transmisia cuplului este realizată printr-o cuplă elastică specială și o duzină de degete de cauciuc. De asemenea, diferite părți de fixare sunt prevăzute sub formă de degete, dopuri și șuruburi.

Axa centrală și spate

Masina de construcții specială DZ-98, a cărei caracteristici tehnice vor continua să fie luate în considerare în continuare, are un mijloc interschimbabil și spate. Fiecare dintre noduri este o rază din oțel cu un braț de transmisie principal și unghiuri conice cu dinți circulari. Cutiile de viteze la bord sunt fixate pe flanșe, axele de osii neîncărcate conectează angrenajul principal cu un cârlig suplimentar.

Uneltele principale mici ale fiecărei cutii de viteze laterale se agregă cu semiaxurile prin intermediul unei flanșe și a unui bușon principal. În fiecare element este montat o frână cu disc pneumatică. Aceste părți sunt în baia de ulei. Podurile se montează pe o pereche de balansoare cu ajutorul degetelor de tip minge și cilindrice. Acest proiect simplifică instalarea și întreținerea podurilor.

Axa frontală

Grederul motor DZ-98 este echipat cu o punte față controlată. Partea sa principală este aproape identică cu elementul din spate și de mijloc. Unitatea se distinge prin rotirea pieselor roților și fixarea pe cadrul. Grinzile din acest design sunt turnate cu capete sudate la capete. În mijlocul părții există două degete situate de-a lungul axei longitudinale. Pe ele, podul poate fi rotit în raport cu baza în planul transversal.

Blocul include semi-axele complet descărcate, cu furcile unei perechi articulație articulată. Cu ajutorul său, cuplul este transformat în angrenajul conic. Schimbă poziția părții de lucru în direcția orizontală. Reductoarele laterale rămase diferă de elementele punții din spate și de mijloc prin faptul că nu au frâne pe roți, precum și posibilitatea de a întoarce fasciculul în raport cu podul orizontal. Ele sunt legate între ele printr-o bară de direcție transversală. Prin aceasta, de asemenea, convergența roților din față.

Cuțit pentru cuțit DZ-98 și echipament de bază

Mărește domeniul de utilizare al acestei mașini o mulțime de opțiuni pentru instalarea echipamentelor suplimentare. Acesta include:

• Scarificator.
• Accesorii pentru buldozere.
• Echipamente de raparare și fixare.
• Echipament de îndepărtare.

Toate sculele sunt așezate pe cadrul principal, permit așezarea, repararea șoselelor, precum și așezarea terenului, zăpada de golire, gropile de săpat, tăierea tufișurilor. Un rol important îl joacă mașina de uz casnic când se fixează benzi de aerodrom și vagoane de cale ferată.

Dispozitivul de așezare a șinelor constă dintr-o lamă centrală și două aripi articulații articulate. Elementele pot fi mutate în poziția din dreapta sau din stânga, datorită unei perechi de cilindrii hidraulici. În plus, tija retractabilă facilitează rotirea părții în jurul axei verticale. Suspensia echipamentului este identică cu o instalație asemănătoare cu cea de decupare și buldozer.

Alte echipamente

Producătorul DZ-98 prevede posibilitatea dotării grederului cu diferite funcții. Ripperul este echipat cu o lamă de lucru și o suspensie. În general, este un fascicul turnat, pe care sunt cinci dinți inserați în cuiburi speciale. Fixarea elementelor se face cu ajutorul degetelor și verificărilor.

Mașină de suflat cu aer Este proiectat pentru curățarea drumurilor, a pistelor și a altor zone de zăpadă și de zăpadă. Procesul se realizează prin mutarea interferenței sau prin aruncare. La viteza maximă de deplasare, zăpada se poate deplasa la o distanță de până la 15 metri, ceea ce vă permite să curățați secțiuni largi de drumuri cu un timp minim.

Buldozerele vizează mutarea solului, a materialelor libere, precum și dezvoltarea de șanțuri, gropi și alte lucrări auxiliare. Solurile solide și congelate sunt dezvoltate cu slăbirea preliminară. Echipamentul propriu-zis include o lamă și o suspensie constând dintr-un cadru de împingere, cilindru hidraulic mecanism de împingere și coborâre.

Piesele de schimb pentru DZ-98 includ un picker. Este proiectat pentru dezvoltarea solurilor din categoria a 4-a, dezmembrarea trotuarului uzat, deschiderea stratului superior al permafrostului. Dispozitivul este alcătuit dintr-o piesă de cadre turnată cu dinți inserați, plasată în prize speciale. Echipamentul este conectat prin legături la capul ramei principale a dispozitivului de sortare. Elementele auxiliare sunt cilindrul hidraulic și ochii de ridicare și coborâre ale echipamentului.

Grader DZ-98: specificații

Mai jos sunt parametrii principali ai tehnicii respective:

• Lungime / lățime / înălțime - 6 / 3,2 / 4 metri.
• Traseul roților din față (îngust / lat) este de 2,62 / 2,69 m.
• O cifră similară pentru roțile din spate este de 2,5 / 2,57 m.
• Distanța maximă este de 615 mm.
• Greutatea de funcționare a mașinii este de 19,5 tone.
• Sarcina statică la sol este de 10500/4630 kgf.
• Numărul de transferuri (înainte / înapoi) este 6/6.
• Limita de viteză (maximă) - până la 47 km / h.
• Raza minimă de viraj este de 18 metri.
• Stabilitatea pe gradient este de 15 grade.
• Distanța de frânare la o viteză de 30 km / h - 14 m, o cifră similară în cazul unei defecțiuni a unui circuit - 41 m.
• Tipul motorului este motorul diesel YMZ sau "Kummins" cu o putere nominală de până la 275 cai putere, cu o rotație de 1700 de rotații pe minut. Start - tipul de starter.

Alte opțiuni

Mai jos sunt alte caracteristici ale grederului:

• Transmisie DZ-98 cu tracțiune integrală, mecanică cu punte față deconectată.
• Pompe hidraulice - cu sistem de acționare cu un singur rând și cuplaj elastic.
• Tipul ambreiajului este un bloc uscat închis cu un arbore de frână acționat.
• Unelte de transmisie - cu un singur rând, cu frână de mână pentru transmisie medie și spate.
• Transmisie intermediară - tip cardanic.
• Frână de parcare pentru bandă.
• Formula roții este 1/3/3.
• Axa de acționare este o punte frontală direcționabilă.
• Reductoarele la bord - cilindrice cu o singură rază, au un cârlig intern.
• Arbori de os complet descărcați.
• Roțile pe roți - multi-disc cu elemente metal-ceramice, sunt plasate într-o baie de ulei.
• Suspensia față și spate - echilibrat cu tije de jet, oferă poduri de pompare de-a lungul verticalei.
• Suspensia de mijloc este responsabilă pentru pomparea transmisiilor în plan transversal, echipate cu balamale.
• Alarma de lumină și sunet.

Caracteristicile echipamentului

Dispozitivul DZ-98 implică utilizarea mai multor dispozitive, și anume:

1. Sistemul de urmărire. Are o aderență de până la 3,4 metri, înălțimea lamei este de 0,95 m. Unghiurile aripii de instalare sunt de 48 și 24 de grade. Lama este coborâtă sub suportul de sprijin cu 20 de centimetri.
2. Utilaje pentru buldozere. Capturați prisma când trageți - 2.5 cu. m. Înălțimea lamei este de 0,97 m. Unghiul principal de tăiere este de 55 de grade, coborârea suprafeței de lucru nu este mai mică de 11 centimetri.
3. Slăbiciunea dispozitivului. Echipat cu cinci vârfuri, penetrarea și lățimea de prindere sunt de 0,23 și respectiv 1,8 metri.
4. Amplasarea grederii. Acest echipament constă dintr-o piesă de schimb DZ-98, având o lungime de 4,2 metri și o înălțime a lamei până la 0,7 m. Colțurile de stripare și tăiere sunt de 70 și respectiv 90 de grade. Mișcarea laterală a piesei de lucru este de 1,05 m, iar coborârea terenului de sprijin este de 0,5 m (valoarea minimă).

Indicatori tehnici și economici

Să începem cu gestionarea grederului. Cutia de viteze și ambreiajul sunt reglate de unități mecanice și hidraulice. Frânele sunt activate datorită mecanismului pneumatic. Echipamentul electric este un starter cu o putere de 8,2 kW și o tensiune de 24 volți. Această unitate include o pereche de baterii tip 6 CT-190A.

Mai jos sunt parametrii direcției tehnice și economice:

• Consumul de combustibil DZ 98 - 0,15 kg / cutie. m.
• Capacitatea rezervorului de combustibil este de 485 litri.
• Sistemul hidraulic al mașinii poate conține 120 litri de lichid hidraulic.
• Durata de lucru în orele mașinii (minim) este de 8400.
• Coeficientul aplicării tehnice nu este mai mic de 0,85.
• Intensitatea forței de muncă - 0,95 man / h.
• Ergonomia - 14-31 de grade, în funcție de condițiile climatice.
• Standardul ecologic - GOST 12.1.012-90.
• Emisiile de gaze de eșapament și nivelul de fum al locului de muncă respectă standardele GOST 17.2.2-02.86 și 17.2.2-05.86.

În concluzie

Grederul motor DZ-98, dimensiunile căruia sunt indicate mai sus, este o mașină internă unică concepută pentru a realiza o gamă largă de funcții. Echipamentul special considerat este capabil să facă față sarcinilor de construcție a drumurilor de la categoria 1 la categoria a 4-a, poate fi echipat cu diverse echipamente.

Tehnologia este utilizată activ în construcția secțiilor de cale ferată, a aerodromurilor, precum și pentru necesitățile industriilor hidrotehnice, hidrologice, geologice și de irigare. Un avantaj suplimentar al mașinii este o gamă largă de temperaturi de funcționare (de la -40 la +40 grade Celsius).