Nokian Hakkapeliitta R2 anvelope: recenzii de proprietar

Pentru astăzi alegerea anvelopei pentru autovehicule există pur și simplu imensă - puteți petrece mai multe ore, încercând să înțelegeți cu ce cauciuc este cel mai potrivit pentru mașina dvs. în aceste condiții meteorologice. Aceasta este o problemă deosebit de gravă atunci când vă aflați într-un climat destul de rece, așa că abordarea standard pentru alegerea anvelopelor pentru dvs. nu mai este relevantă.

Ce ar trebui să facă oamenii în Nord? Pentru aceasta, există anvelope ca Nokian Hakkapeliitta R2, care sunt fabricate special pentru astfel de condiții. În cazul în care mașina dvs. trebuie întotdeauna să nu fie în condițiile cele mai plăcute și mai degrabă friguroase, atunci ar trebui să citiți cu certitudine acest articol. Aici veți afla de ce anvelopele Nokian Hakkapeliitta R2 vor fi o alegere ideală pentru dvs. Deci, este timpul să vă familiarizați cu acest cauciuc superb, despre care oamenii lasă recenzii extrem de pozitive.

Informații de bază

Înainte de a intra în detaliile de ce ar trebui să cumpărați exact Nokian Hakkapeliitta R2, trebuie să vă familiarizați mai mult cu aceste anvelope. Acest cauciuc este poziționat cât se poate de confortabil pentru acei oameni care locuiesc mai aproape de nord. Chiar și motto-ul producătorului sună "confortul nordic".

Și nu este vorba doar de cuvinte - de fapt, anvelopele studless de date (ceea ce le conferă deja un avantaj semnificativ față de pneuri cu crampoane, care este mult mai înaltă specializare) vă oferă un confort absolut orice călătorie și siguranță maximă de conducere, care poate fi realizat în climatul nordic aspru. Acest nou model de anvelope într-adevăr vă oferă un confort de neuitat, în timp ce nu se va simți practic nimic în timpul drive, dar va primi economia de combustibil.

Și, bineînțeles, așa cum am menționat deja mai sus, absența spikelor mărește semnificativ caracteristicile de siguranță ale acestui cauciuc. Pneurile Nokian Hakkapeliitta R2 sunt incredibile de siguranță atunci când conduceți pe drumuri înghețate sau cu zăpadă, manevrabil excelent pe suprafețe uscate sau umede și rezistență redusă, care este cheia economiei de combustibil. Iată principalele avantaje ale acestui cauciuc. Ele vă fac deja să vă gândiți să cumpărați acest model, dar ar trebui să îl priviți mai detaliat pentru a înțelege pe deplin măreția lui.

Cele mai bune anvelope de iarnă din lume

Este sigur să spunem că Nokian Hakkapeliitta R2 este cel mai bun anvelopă de iarnă din lume în prezent, deoarece producătorul a reușit să creeze un model de cauciuc incredibil de eficient din punct de vedere energetic. Acest model a fost dezvoltat special pentru mașina electrică unică i3 de la BMW, astfel încât să puteți înțelege imediat cât de bine ar trebui să fie un astfel de anvelope în teorie. Dar, în practică, totul este confirmat, iar performanța depășește chiar toate așteptările pe care le are.

Principalele avantaje ale acestor anvelope - rezistență scăzută la conducere, aderență de primă clasă și un nivel remarcabil de confort în timpul conducerii. În timpul testelor, sa dovedit că magistrala de date poate reduce rezistența în timpul conducerii vehiculelor electrice au mai mult de treizeci de procente, care, la rândul său, duce la o economie extrem de mare de combustibil, iar în acest caz - energia folosită de mașinile electrice.

Dar nu înseamnă doar economisirea de bani. Faptul că aceste anvelope rezolvă problema pe care multe masini electrice încă de viață nu prea lungă a bateriei, fără încărcare, și reduce rezistența, ceea ce duce la un consum redus de energie, crește în mod semnificativ distanța pe care autovehiculul poate depăși fără reîncărcare. Aceasta este ceea ce atrage atenția anvelopei Nokian Hakkapeliitta R2.

Cele mai eficiente anvelope

Nokian Hakkapeliitta R2 este un model care a fost pus în producție de o companie care operează la nord de majoritatea producătorilor de pneuri. De aceea, ea și este specializată în principal în producția de cauciuc, care ar fi potrivit pentru condițiile nordice dure, în cazul în care acesta este întotdeauna necesar să aibă o iarnă sau apropierea de anvelope de iarnă, precum și în cazul în care mașinile electrice sunt mult mai frecvente decât în ​​orice altă parte a lumii. Și în 2015, producătorul a reușit să obțină incredibilul - pe eticheta anvelopelor era un semn: "Clasa A de eficiență energetică". Acesta este cel mai bun indicator pentru astăzi în această industrie.

Astfel, acest model - nu este doar un autobuz regulat, este un pas înainte plin, acesta este viitorul cauciucului, care vă permite să în condiții de siguranță, a muta punct de vedere economic și eficient vehiculul pe zăpadă și gheață, înfruntând iarna scandinav dure. În cazul anvelopelor Nokian Hakkapeliitta R2 comentarii proprietarilor pentru cea mai mare parte rămân pozitive, cu toate că la site-uri rusești ale acestor evaluări pot fi nu a fost găsit atât de mult din cauza faptului că, în linii mari, aceste anvelope sunt proiectate pentru utilizarea mașinilor electrice.

Problemele producătorilor de pneuri pentru autoturismele electrice

Producătorii de anvelope destinate autovehiculelor electrice se confruntă cu anumite probleme care nu sunt atât de simple de rezolvat. Faptul este că mașinile electrice sunt foarte diferite de mașinile tradiționale - sunt mult mai ușoare, au o aerodinamică complet diferită. Și toate acestea conduc la faptul că anvelopele utilizate în automobilele tradiționale devin extrem de ineficiente pentru mașinile electrice, deci trebuie să-și dezvolte propriul produs. Iar optiunea ideala in acest moment este Nokian Hakkapeliitta R2, recenziile proprietarilor confirma acest lucru de peste si peste din nou. Dar din cauza acestui efect? Cum reușește producătorul să creeze o astfel de operă de artă? Se pare că unul dintre cele mai importante roluri, datorită cărora anvelopa Nokian Hakkapeliitta R2 atinge un astfel de succes, este materialul din care este fabricat acest cauciuc.

Minune ecologică

Secretul constă în componenta eSilica, care este unică și oferă rezultate impresionante. Aceasta se datorează faptului că această componentă, care este adăugată anvelopei Nokian Hakkapeliitta R2, a atins performanța și eficiența. Dar care este esența acestei componente? De fapt, totul este destul de dificil, deci ar trebui să înțelegeți procesul numai la un nivel de bază. În principiu, nu trebuie să înțelegeți deloc procesul, puteți folosi pur și simplu faptul că producătorii au creat ceva similar pentru dvs., însă pentru propria dezvoltare și înțelegere a pieței, trebuie să realizați direcția în care progresează în acest domeniu.

Astfel, lanțurile moleculare ale amestecului de protecție funcțional eSilica de nouă generație sunt conectate la particulele de silicat, rezultând o combinație foarte puternică, dar flexibilă. Amestecul rezultat are o serie de avantaje improbabile care lasă mult în urmă multe alte combinații de conducere: funcționare excelentă în condiții de temperatură diferite, prin care sa îmbunătățit foarte mult de tracțiune în condiții de iarnă, ceea ce permite să se obțină ca rezultat o rezistență scăzută în timpul benzii de rulare îndeplinește ezdy- funcțiile lor la nivel magnific, indiferent dacă starea drumului - acesta poate fi ud, alunecos, acoperite cu zăpadă, uscat, și așa mai departe, dar anvelopa ci arată doar cel mai înalt nivel, în timp ce performanța lor nu este afectată chiar și atunci când schimbarea nivelului de aderență și schimbarea temperaturilor. În consecință, această combinație unică realizează aderență de înaltă calitate cu orice suprafață, precum și uzura anvelopei apare mult mai încet decât în ​​majoritatea cazurilor.

Trebuie remarcat, de asemenea, ulei de rapiță, care este, de asemenea, utilizat în producția de cauciuc - crește rezistența la tracțiune și se realizează în detrimentul și mai bună aderență pe un drum anvelope cu gheata sau zapada Nokian Hakkapeliitta R2. Opinii despre acest produs vorbesc de la sine, deci cu siguranta ar trebui dacă nu le cumpere imediat, dacă trăiești mai aproape de nord, apoi pentru a le testa în practică.

Concept nou

În cazul anvelopelor Nokian Hakkapeliitta R2, recenziile menționează, de asemenea, un concept care a fost folosit pentru prima dată pe acest model. Ce este acest concept și de ce este atât de remarcabil? Probabil că ați avut timp să vă surprindeți că acest cauciuc, destinat condițiilor de iarnă, nu are absolut nici un spini. Acest lucru poate părea absurd pentru proprietarul mașinii - datorită faptului că în acest caz este asigurată aderența la un drum alunecos?

Acest subiect a fost deja atins pe un pic mai devreme în articol, dar acum este timpul să vorbim mai detaliat despre el. Este vorba despre amestecul unic care aduce datele anvelopei la un nivel complet nou de calitate. Secretul este că în acest amestec se adaugă particule cristaline microscopice, multifate, care au o duritate de diamant. Aceste cristal specific și acționează ca piroane microscopice care oferă aderență în detrimentul margini și colțuri ascuțite și dure. Ca urmare, aderența la o suprafață alunecoasă a drumului are loc pe întreaga suprafață a anvelopei și nu doar acolo unde există vârfuri. Chiar și modelele de anvelope anterioare ale producătorului avut deja o bună aderență pe drumuri alunecoase, dar aceasta anvelopa a ajuns într-adevăr la un nivel cu totul nou - în cursul testării, sa constatat că, datorită acestei tehnologii, masina pe care ați instalat cauciucuri de iarna Nokian Hakkapeliitta R2, este în măsură să rămână pe gheață literalmente instantaneu - distanța de frânare la o viteză de aproximativ 80 de kilometri pe oră a fost cu câțiva metri mai mică decât indicatorul record al modelelor anterioare.

Separat, este de remarcat faptul că, datorită faptului că cristalele sunt adăugate în întregul amestec, aderenta excelenta la drum alunecos rămâne valabil chiar și atunci când anvelopa se apropie de plin de uzura sale, spre deosebire de iarnă standard, împânzit anvelope. Deci, acest concept este un alt pas în viitor, aceste cristale pot schimba modul în care anvelopele de iarnă arata în următorii ani.

Canturi de pompare

Anvelopele de iarnă Nokian Hakkapeliitta R2 nu se limitează la aceste inovații - acestea sunt gata să ofere utilizatorilor lor mult mai largă varietate de inovații, dintre care cel mai concentrat pe faptul că această anvelopă a demonstrat cea mai bună performanță în condiții de frig. De exemplu, o atenție deosebită trebuie acordată canelurilor de pompare originale în formă de buzunar care formează modelul benzii de rulare a anvelopei. Acestea sunt realizate într-un mod special, astfel încât să asigure o aderență excelentă pe suprafața drumului. În producția de modele anterioare, această tehnologie a fost deja utilizată, dar numai o singură dată - atunci compania a brevetat această invenție.

În ceea ce privește acest model de cauciuc, el folosește aceeași tehnologie, dar se îmbunătățește semnificativ prin mărirea dimensiunilor buzunarelor. Cum funcționează? Buzunarele se numesc pompare nu doar pentru nimic - fapt este că acestea suge în apa de buzunar disponibile de pe suprafața drumului, asigurând o mai bună aderență. După cum puteți înțelege cu ușurință, prin mărirea dimensiunilor buzunarelor, este posibil să sugeți mai multă apă, care a îmbunătățit în continuare aderența cauciucului la drum. O combinație caneluri în zig-zag ascuțite cu această tehnologie avansată oferă rezultate incredibile, o linie dreaptă caneluri principale sunt ideale pentru vreme maximă de iarnă cu multă zăpadă și un strat gros de gheață. De aceea se recomandă să cumpărați anvelopele Nokian Hakkapeliitta R2 - revizuirile ating adesea cele mai mici detalii pe care nu le descrie nici o recenzie.

Cu toate acestea, recenziile utilizatorilor vor fi luate în considerare separat, dar pentru moment trebuie să vă familiarizați cu o altă tehnologie inovatoare care a fost utilizată în proiectarea acestui model.

Protecție împotriva slăbiciunii

Anvelopele Nokian Hakkapeliitta R2 De asemenea, a adăugat tehnologie concepută pentru a proteja împotriva problemelor care apar adesea pe vehicule, în ploaie, în noroi, în timp ce conduceți pe suprafața drumului contaminat. Adesea murdăria se acumulează în canelurile benzii de rulare, ceea ce reduce performanța anvelopei. Acest model are proiecții speciale cu gheare, care vizează în special îmbunătățirea performanței anvelopelor în astfel de condiții meteorologice. Acestea sunt situate în regiunea critică „umăr“ a anvelopei pentru a maximiza eficient producerea de auto-curățare a benzii de rulare de la orice contaminare care ar putea duce la o scădere a performanței de cauciuc. Astfel, datorită acestei tehnologii inovatoare, aceste anvelope oferă o aderență foarte solidă și sigură chiar și atunci când domnește haosul, și are puține în comun, de fapt, o cale de ieșire din noroi gros, care împiedică grav circulația vehiculelor echipate cu comun cauciuc, mai degrabă decât anvelopele avansate ale acestui model.

Cu toate acestea, acest lucru nu este totul, ceea ce merită acordat atenție. Probabil că ați avut timp să observați, dacă ați studiat această problemă, că acest model de anvelope poate avea și o versiune a lui Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Ce este asta? Adică? Care este diferența dintre această versiune?

Anvelope pentru autoturisme off-road

Anvelope Nokian Hakkapeliitta R2 SUV nu este prea diferit de versiunea originală, dar, desigur, există diferențe, pentru că această versiune a cauciucului nu este destinat pentru autoturisme normale si off-road, călătorind pe un teren mult mai accidentat. Care sunt diferențele?

Primul este de a atrage atenția asupra faptului că modelul benzii de rulare a acestor două variante ușor diferite: de la SUV-versiunea un pic mai agresiv, concepute pentru a face față cu cantități mari de murdărie și alte substanțe care va încerca să înscrie caneluri dumneavoastră benzii de rulare. De asemenea, producătorii au reușit să sporească aderența anvelopei cu zăpadă și gheață, astfel încât iarnă off-road acum vă va preda la fel de ușor ca drumuri de iarnă. Și, desigur, este demn de remarcat puterea crescută a magistralei de date - este destul de logic, deoarece pentru off-road de conducere factor de siguranță ar trebui să fie mult mai mare decât pentru conducerea pe drumurile obișnuite în cazul în care anvelopele practic nici un pericol. În acest caz, producătorii au folosit fibre aramide speciale pentru a-și întări anvelopele, concepute pentru SUV-uri, pentru a-și asigura puterea maximă, mult mai necesară atunci când călătoresc off-road. Acest model este disponibil într-o varietate de dimensiuni - până la Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL, care este foarte mare. Până la modelul 295 / 40R21 111R. După cum se vede din marcajele, lățimea acestor anvelope este de 295 centimetri și diametrul - 21 inch, în timp ce ele pot rezista la sarcină incredibil și viteză de până la 170 kilometri pe oră.

Desigur, aceasta nu este singura dimensiune - atât pentru anvelopele de bază, cât și pentru anvelopele destinate SUV-urilor, dimensiunile pot varia și există câteva marcaje pentru o varietate de roți - între 15 și 21 țoli. Prin urmare, veți avea cu siguranță ceea ce doriți să alegeți, astfel încât această alegere să vă satisfacă complet.

Ei bine, aceasta este tot ceea ce trebuie să știți despre anvelopele Nokian Hakkapeliitta R2 și Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Feedback-ul este partea finală a acestui articol, și din aceasta puteți afla că oamenii adevărați care au încercat acest cauciuc gândesc la acest model de anvelope. Veți găsi atât puncte pozitive, cât și negative, pentru a înțelege care sunt în continuare dezavantajele acestor anvelope și cum să le rezolvați.

opinii

Deci, ați aflat despre ce anume sunt anvelopele, și-au dat seama că ar putea să difere în funcție de condițiile pe care le-ați fi utilizat și, de asemenea, și-a dat seama că există o gamă imensă de dimensiuni pentru aceste anvelope - pneuri de până la 21 de inci Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL. Recenzile sunt, de asemenea, importante, deci este timpul să aflați că oamenii care au fost deja în măsură să încerce acest cauciuc gândiți-vă la asta.

La prima vedere, totul este mai mult decât bun - scorul pentru aceste anvelope, în medie, se dovedește a fi nouă din zece puncte. Mulți utilizatori laudă acest cauciuc pentru avantajele sale, care au fost deja descrise mai sus: tăcere, aderență fină pe drumurile înghețate sau acoperite de zăpadă, moale și așa mai departe. De asemenea, oamenii notează durabilitatea ridicată, precum și faptul că este foarte puternică, astfel încât să reziste la sarcini foarte grave.

Cu toate acestea, există și revizuiri negative, iar cele care par a fi pozitive pot conține note negative. Acestea se referă la utilizarea cauciucului în vara - mulți oameni raportează că adeziunea la drum uscat dispare pur și simplu, și un condus agresiv în prezența unor astfel de anvelope pot uita pur și simplu. Aș dori să scriu acest lucru pentru un accident, dar prea mulți utilizatori notează acest fapt. Cu toate acestea, depinde de dumneavoastră să decideți în orice caz alegerea acestui cauciuc.