Anvelope de iarnă `Nokia Hakapelita`: comentarii

Șoferii experimentați știu că siguranța și confortul în timpul transportului depind în mod direct de calitatea anvelopei. Prin urmare, ei sunt foarte responsabili pentru alegerea lor. Printre gama de anvelope de iarnă, produsele de marca finlandeză Nokian sunt în cerere. "Nokia Hakapelita" - o serie de anvelope auto, datorită cărora producătorul a devenit faimos în întreaga lume. Să analizăm mai detaliat cele mai populare modele de cauciuc și comentarii despre ele.

Istoricul mărcilor

Compania scandinavă Nokian este cel mai mare producător de pneuri din nord. Fabrica a început să producă produse pentru automobile în 1936. Munca grea și introducerea constantă a tehnologiilor inovatoare în procesul de producție au făcut ca anvelopele companiei finlandeze să fie una dintre cele mai bune și cele mai solicitate din lume.

Sub această marcă sunt produse anvelope, proiectate special pentru operarea în regiuni cu condiții climatice dificile pentru iernile cu adevărat înghețate și înzăpezite. Cel mai popular este "Nokia Hakapelita". Anvelopele de iarnă din această serie sunt realizate mai mult de 70 de ani. Fiecare nou model de anvelope primește performanțe îmbunătățite de la dezvoltatori.

Producătorul investește anual o parte din profit în dezvoltarea și testarea produselor. Cauciucul este testat în procesul de producție în gama sa proprie de testare, situată dincolo de Cercul Arctic. În acest loc sunt create cele mai severe condiții pentru testarea comportării pneurilor în condiții extreme. O astfel de abordare serioasă a producției ne permite să producem produse cu adevărat de înaltă calitate, care pot oferi siguranță și o viață îndelungată.

"Iarna" de la Nokian

Anvelope de iarnă Marca finlandeză a introdus două serii - "Nokia Nordman" și "Nokia Hakapelita". A doua opțiune este considerată o clasă premium, iar prima se referă la segmentul de preț mediu. Cu toate acestea, alegând între ele, șoferii preferă de multe ori anvelope mai scumpe, argumentând că acestea sunt realizate mai calitativ și se comportă mai bine la temperaturi scăzute ale mediului ambiant.

Fiecare model de cauciuc își obține modelul original de rulare, adaptat tehnologiei computerelor. Acest lucru vă permite să obțineți o aderență maximă la suprafața drumului și să asigurați o îndepărtare eficientă a umidității. În ciuda faptului că anvelopele anterioare au proprietăți ușor mai slabe decât cele noi, acestea sunt încă în cerere. Acest lucru indică faptul că producătorul acordă o atenție deosebită calității produselor și are grijă de nevoile proprietarilor de "cai de fier".

Modele populare

Timp de mulți ani, "Nokia Hakapelita 2" a fost apreciat de șoferi pentru fiabilitatea și performanțele sale excelente. Mulți au reușit să lase 6-8 sezoane cu o pierdere minimă de spini. Potrivit feedback-ului, acest model este capabil să depășească orice "surprize" pe drumul de iarnă. A fost posibilă obținerea unor astfel de performanțe ridicate ale producătorului, datorită aplicării simultane a unei erori necorespunzătoare și a unui compus unic, care a dat tracțiune bună cauciucului pe orice tip de acoperire.

Mulți șoferi consideră că cea de-a doua generație de anvelope este cea mai reușită și continuă să o exploateze cu succes. Producătorul, la rândul său, oferă să încerce și anvelope noi, îmbunătățite.

"Nokia Hakapelita 4" - un alt "pantof" de încredere pentru vehicul. La un moment dat, a fost în cerere datorită utilizării unui nou spike în formă de diamant. Practic, în toate testele, această anvelopă a ocupat poziția de lider pentru proprietățile de cuplare excelente.

În prezent, sunt solicitate modele precum "Nokia Hakapelita" 5, 7, 8 și 9 generații.

Revizuirea anvelopelor de iarnă Nokian Hakkapeliitta 5

Anvelopa a fost lansată la cea de-a 70-a aniversare a mărcii finlandeze a anvelopei și aproape imediat a devenit "favorită" printre mai mulți proprietari de mașini. Specialiștii companiei au dezvoltat acest model în așa fel încât să nu lase șoferul să cadă chiar și atunci când conduc în cele mai dure condiții. De aceea, în procesul de creație au fost introduse câteva tehnologii inovatoare: "gheara ursului", Quattrotread (protector cu patru straturi) și spike tetraedric cu un semn "plus".

Inovația tehnică numită "gheară de urs" a fost folosită pentru prima oară în a cincea generație de "Nokia Hakapelita". Anvelopa de iarnă a îmbunătățit aderența pe suprafața șoselei datorită proeminențelor din cauciuc pe blocurile benzii de rulare. Au permis să mențină poziția verticală a vârfului și să evite înclinarea sa în contact cu asfaltul.

Forma patrulaterală a "dintelui din oțel" a fost aplicată în modelul anterior. În versiunea actualizată a prefixului "plus" se spune că atât baza vârfului cât și corpul său au acum și acest formular. Acest lucru face posibilă fixarea colierului mai sigur în scaun și îmbunătățirea aderenței.

La fabricarea unui protector se utilizează simultan patru tipuri de amestec de cauciuc. Această inovație a permis îmbunătățirea proprietăților fiecărei secțiuni individuale a anvelopei.

Indicatori de siguranță

Pentru a determina gradul de uzură a benzii de rulare, este suficient să priviți indicatorul special situat pe marginea centrală a roții. Acesta arată adâncimea canelurii reziduale. Pe măsură ce este purtată suprafața de rulare, numărul va dispărea unul câte unul.

În plus, "Nokia Hakapelita 5" a primit indicatori suplimentari sub formă de "fulgi de zăpadă", care arată posibilitatea utilizării anvelopelor în sezonul rece.

Durata de viață a cauciucului va afecta deschiderea inițială. Este necesar să folosiți noua "navă de navă" în modul calm pentru primele 500 km. Acest lucru este necesar pentru a "planta" spinii în mod corespunzător.

Ce drivere cum ar fi cea de-a cincea generație de "Nokia Hakapelita"? Cauciucul acestui model are caracteristici excelente de control atât pe drumul acoperit cu zăpadă, cât și pe gheață. Învinge orice zăpadă și nu se îngrămădește în zăpadă. Mulți proprietari de mașini aleg acest lucru în acele cazuri când este necesar să ieși deseori în țară sau în afara drumului.

Nokian Hakkapeliitta 7: caracteristicile modelului

Liderul indiscutabil al numeroaselor teste este "Nokia Hakapelita 7". În acest model, dezvoltatorii combină cu succes siguranța și confortul. Anvelopele sunt ușor de adaptabil la orice condiții de pe șosea și au o stabilitate bună a cursului de schimb.

La crearea anvelopelor au fost utilizate următoarele tehnologii inovatoare:

• "Gheara ursului" - tehnologia cu succes a apărut în modelul anterior, care a determinat specialiștii să o folosească în noul model;
• Tehnologia cu clapeta de aer (clapete de aer) - găuri sub formă de picătură, situate în fața vârfului, au permis reducerea nivelului de zgomot atunci când conduceți cu un "spiked". Când anvelopa a fost în contact cu suprafața drumului, vibrația a scăzut semnificativ, impactul ghimpei a fost înmuiat;
• forma hexagonală a "dintelui din oțel" - un astfel de vârf este sub forma unui diamant cu unghiuri ascuțite oblice. Excelentă performanță de cuplare în timpul frânării și accelerației a fost obținută datorită faptului că partea sa largă a fost îndreptată de-a lungul mișcării;
• vosmiryadnaya oshipovka - unicitate constă în faptul că dezvoltatorii nu au avut pentru a crește numărul de prezoane în sine, ceea ce ar duce la o creștere a greutății de anvelope „Nokia Hakapelita 7“;
• un compus unic - în plus față de amestecul obișnuit de cauciuc și silicat, pentru compoziția pentru prima dată a fost adăugat ulei de rapiță. Acest lucru a făcut posibilă reducerea rezistenței la rulare și îmbunătățirea aderenței pe suprafața umedă a drumului;
• Lamele tridimensionale - această introducere a adus anvelope de rigiditate și a îmbunătățit comportamentul lor pe asfalt uscat.

opinii

Majoritatea experților și șoferilor sunt de părere că a șaptea generație a "Nokia Hakapelita" este un cauciuc ideal pentru exploatare în condițiile unor ierni interne grave. "Winter" în acest model "spike" a primit multe recenzii de laudă datorită nivelului minim de zgomot, aderenței excelente la drumul înghețat și cu zăpadă, posibilitatea de funcționare pe termen lung.

A opta generație de Hakkapeliitta

În 2013, specialiștii companiei finlandeze au prezentat următoarea lor dezvoltare - Hakkapeliitta 8. Modelul a primit un model de rulare direcțională, o stabilitate excelentă a cursului pe orice tip de suprafață a drumului, cel mai mic nivel posibil de zgomot și, ca întotdeauna, o siguranță ridicată. Pneuri proiectate "Nokia Hakapelita 8" pentru condus în condiții extreme.

G-8 este prezentat în 59 de dimensiuni standard. Cauciucul este potrivit atât pentru autoturisme, cât și pentru minivane sau crossover-uri de familie.

Care este unicitatea modelului?

La elaborarea designului și a designului acestei anvelope, au fost introduse cele mai avansate tehnologii, ceea ce ia permis să devină lider în testele spike de iarnă.

Producătorul a lucrat în mod semnificativ pe modelul benzii de rulare, "a acordat" cauciucul cu vârfuri de ancoră în cantitate de 190 de bucăți, a înlocuit amortizoarele de aer cu "perne" mai funcționale Eco Stud. Acestea din urmă sunt un compus special din cauciuc moale care oferă valori optime de presiune pe suprafața șoselei și ajută la prevenirea efectului dăunător al spike-ului.

Opinia șoferilor

La unele puncte, acest model câștigă cu adevărat în comparație cu predecesorul său. Ea răspunde mai repede și mai clar la comenzile de direcție, are un nivel îmbunătățit de patente, își păstrează forma când trece neregulile pe șosea, frânează mai bine pe un drum alunecos. Dar, în același timp, "Nokia Hakapelita 8" părea multă mașină zgomotoasă, în ciuda utilizării tehnologiei Eco Stud.

"Bites" și prețul pneurilor. Costul mediu al setului este de 27 000-30 000 de ruble.