Ce fel de anvelope de iarnă ar trebui să cumpăr? Ce fel de anvelope de iarnă ar trebui să cumpăr pe Renault Daster?

Scopul principal al pneurilor este asigurarea stabilității traficului rutier. Amestecul de cauciuc utilizat pentru fabricarea lor trebuie să fie suficient de elastic, dar în același timp și rezistent la uzură. Sub influența greutății mașinii, suprafața benzii de rulare trebuie să se adapteze la neuniformitatea suprafeței drumului. În caz contrar, mașina va fi instabilă, ceea ce poate duce la diverse situații de urgență. Dacă cauciucul, dimpotrivă, este prea moale, adică riscul de alunecare atunci când nu este în măsură să reziste la sarcini laterale sau longitudinale.

Caracteristicile anvelopelor de iarnă

Versiunile de iarnă ale anvelopelor sunt produse luând în considerare funcționarea lor în sezonul rece. Prin urmare, compoziția amestecului de cauciuc pentru ele este dezvoltată luând în considerare temperaturile scăzute. Raportul optim dintre cauciuc, carbon, sulf și siliciu dă rezultatul necesar, datorită căruia anvelopele dobândesc calitățile necesare. Aceasta este ceea ce producătorul se străduiește, având drept scop producerea de anvelope care sunt optime în proprietățile lor.

Anvelopele de iarnă se recomandă să se schimbe într-un moment în care temperatura zilnică medie scade sub +7 ^despreC. În funcționare, noul cauciuc necesită rulare. Este necesar să accelerați și să accelerați în avans pedala de frână. În plus, se recomandă utilizarea acelorași anvelope pe toate cele patru roți. Experții nu recomandă instalarea anvelopelor de iarnă numai pe axa motoare. În acest caz, crește riscul instabilității de a intra în colțuri, precum și instabilitatea în manevrarea complexă.

În ajunul sezonului rece, mulți pasionați de mașini încep să se gândească să cumpere anvelope de iarnă. În această situație, există întotdeauna dificultăți serioase în alegerea între două tipuri de cauciuc: împânzit și frecare. Ambele tipuri de anvelope de iarnă demonstrează caracteristicile de cuplare și de frânare fiabile, dar în condiții de rulare complet diferite. Este necesar să se descrie proprietățile lor într-un mod mai detaliat.

Anvelope de fricțiune

Anvelopele de fricțiune sunt altfel numite "Velcro", deoarece demonstrează o frânare eficientă pe secțiuni alunecoase de drumuri. Acest tip de pneu este realizat dintr-o compoziție specială dintr-un compus de cauciuc, într-o structură asemănătoare cu un burete, care absoarbe rapid excesul de umiditate format între roată și suprafața drumului. Pentru ce este?

În timpul iernii, drumurile asfaltate sunt adesea acoperite cu cruste de gheață. În timpul călătoriei, cel mai înalt strat subțire, încălzit de mișcarea activă a mașinilor, se topește și se formează un strat de apă pe suprafață, ceea ce provoacă o alunecare puternică a roții. Cauciuc microporos special absoarbe repede și eficient apa formată, uscându-se în punctul de contact, ducând la o traiectorie mai scurtă de oprire în timpul frânării.

În plus, modelul benzii de rulare a anvelopei de frecare este întotdeauna dezvoltat ținând cont de îmbunătățirea proprietăților de cuplare și frânare. De cele mai multe ori, producătorii măresc numărul de șipci speciali care îmbunătățesc rezistența în timpul frânării sau accelerației. Cea mai bună eficiență în funcționare este pentru protectori cu numeroase dame dreptunghiulare.

De asemenea, în anvelope există caneluri de drenaj, mărind efectul de drenaj. În plus, zonele de umăr ale benzii de rulare sunt dotate cu gripatoare mari, care îmbunătățesc calitățile anvelopei și promovează auto-curățarea cauciucului în timpul funcționării în condiții de zăpadă. Pneurile de frecare cu performanțe excelente arată în ciclul mixt de rulare. Un avantaj important al "Velcro" -ului este lipsa de zgomot, chiar și cu operarea de mare viteză pe autostrăzi, aceste anvelope nu produc nici un zgomot.

Principalul dezavantaj al "stickies" este performanța lor slabă atunci când conduceți pe terci de zăpadă și în timpul zăpadă. Acest tip de cauciuc, atunci când o mașină este în zăpadă, poate conduce un autovehicul, deoarece roțile se vor opri în mod stabil, îngropându-se într-un zăpadă.

Curele de cauciuc

Principalul element inhibitor în căptușită din cauciuc este spike în sine. Prin urmare, atunci când alegeți acest tip de anvelope de iarnă, trebuie să știți calitatea și tehnologia instalării. Producătorii de anvelope oferă o varietate de forme de spikes, publicându-și produsul ca fiind de neegalat în calitate. Fiecare companie preferă tipurile și formele sale de spikes.

Continental, de exemplu, preferă spițele poliedrice. Compania anvelope Barum produc, Kumho, Michelin, Yokohama, Goodyear, Hankook cu știfturi rotunde, în timp ce producătorii Anvelope Nokian oferă frânare pe șine cu știfturi pătrate. În plus, diferiți producători sunt mereu în căutarea unor noi modalități de instalare a acestor elemente, încercând să creeze opțiunile de cea mai bună calitate pentru creșterea rezistenței la uzură.

Nu numai calitatea, ci și numărul de spikes joacă un rol important atunci când prind roata cu drumul. Cea mai eficientă este amplasarea lor pe mai multe rânduri. Mulți producători oferă opt-rând sau zece-rând osmotovku. Iar vârfurile sunt aranjate într-o ordine haotică - aceasta îmbunătățește caracteristicile de frânare și de accelerare a roții.

Spre deosebire de cauciucul de fricțiune, anvelopele cu carlige prezintă performanțe excelente în condiții rutiere complet opuse. Cureaua de cauciuc "se comportă prost" pe asfalt uscat sau umed, înghețat. Dar în condiții de zăpadă va fi o opțiune ideală. Mulți consumatori observă zgomotul ridicat al cauciucului spart, mai ales că se manifestă pe asfalt uscat - anvelopele produc o rușine ascuțită, distragând șoferul în trafic.

Care anvelope de iarnă sunt mai bune cumpăra

Când cumpărați anvelope de iarnă, trebuie să analizați condițiile în care mașina este operată în timpul sezonului rece.

Profesioniștii recomandă cumpărarea de anvelope de fricțiune pentru locuitorii unor megacities mari, unde zonele asfaltate sunt curățate în mod regulat de zăpadă. Pe astfel de drumuri, cauciucul înfipt poate suferi rapid, pierzând cea mai mare parte din spini. Dar "Velcro" se va descurca perfect cu traficul, garantând o accelerație eficientă și o performanță de frânare. Dacă există îndoieli cu privire la ceea ce este cel mai bine să cumpere anvelope de iarnă, nu uitați că anvelopele cu frecare masina poate aluneca în backyards zăpadă sau aproape de garaj, în cazul în care viața urbană nu este întotdeauna timp pentru a îndepărta zone. De asemenea, anvelopele "Velcro" pot să nu fie potrivite în cazul în care sunt planificate frecvente călătorii pe țară.

Guma de cauciuc este excelentă pentru a fi folosită pe drumurile din orașele mici, unde în mod frecvent se întâlnesc zăpadă pe asfalt, iar curățarea drumurilor este întârziată. În astfel de condiții, acest tip de anvelope va fi optim pentru masina.

Autovehiculele rusești folosesc cea mai mare parte o versiune de anvelope de iarna. În primul rând, acest lucru se datorează condițiilor meteorologice ale iernii ruși cu zăpadă.

Pneuri de iarna pentru "Renault Daster"

Mulți proprietari de mașini sunt interesați de întrebarea despre modele specifice de autoturisme, de exemplu: "Care anvelope de iarnă ar trebui să cumpăr pentru Renault Daster?"

Dimensiunea anvelopei pentru această mașină este de 215/65 R16. Ca rezervă, puteți cumpăra 205 / 80R16, 235/75 R15, 215 65 / R16, 235 / 70R16. În plus, profesioniștii recomandă pentru sezonul de iarnă achiziționarea de anvelope de dimensiuni mai restrânse. De exemplu, dacă diametrul roților este de 215 / 65R16, puteți cumpăra 205/70 R16 la rece. Această dimensiune va fi convenabilă atunci când trece prin drumuri dificile. Marcajul, spini sau versiunea de frecare este o chestiune de alegere personală. Dacă există vreo îndoială cu privire la care cauciuc de iarnă este mai bine să cumpărați pe Renault Daster, ar trebui să preferați unul mai bun.

Vaz-2114

Ce fel de anvelope de iarnă ar trebui să cumpăr pe VAZ-2114? Pentru această mașină auto se potrivesc perfect anvelopele de iarnă R13, deoarece această alegere va fi cea mai fiabilă și mai economică. Acest lucru se aplică în principal consumului de benzină - anvelopele vor economisi semnificativ consumul de combustibil. Experții recomandă achiziționarea anvelopelor de la Mishelin, Cordiant Polar, Dunlop.

"Lada Priora"

Dacă există o întrebare despre ce fel de anvelope de iarnă ar trebui să fie cumpărate pentru "Prior", ar trebui să ascultă opinia profesioniștilor. Experții recomandă pentru acest model de mașină să cumpere anvelope în dimensiuni 175/65, R14. În ceea ce privește producătorii, mulți au sfătuit să cumpere produse de la companii precum Nokian, Cordiant, Kama Euro, Bridgestone.

"Kia Rio"

Ce fel de anvelope de iarnă ar trebui să cumpăr la Kia Rio? Pentru mașina coreeană, anvelopele de iarnă R15 sunt perfecte. Conform recomandărilor producătorului de automobile, este posibil să se furnizeze anvelope de dimensiuni 185 / 65R15 și 195 / 55R16. În ceea ce privește rata optimă de preț / calitate, aici sunt mărcile recomandate: BF Goodrich G-Force Stud, Gislaved NF5, Vredestein Arctrac. Puteți să cumpărați și opțiuni mai ieftine, dar proprietățile lor pot să nu reușească șoferul în cel mai important moment.

Anvelope pentru autoturisme VAZ

Ce fel de anvelope de iarnă ar trebui să cumpăr pe VAZ-2107? Pentru a alege în mod corespunzător anvelopele de iarnă pentru această mașină, trebuie să alegeți dimensiunea motorului, precum și să luați în considerare anul de producție. Puteți lua în considerare dimensiunile pneurilor recomandate de producător, precum și opțiunile de înlocuire și reglare. Conform recomandărilor pașaportului, anvelopele de iarnă de dimensiunea 175/70 R13 sunt potrivite pentru VAZ-2107. Cel mai adesea proprietarii de pe piața internă "Șapte" sunt interesați de anvelope mai ieftine. Din modelele bugetare, se vor potrivi bunurile unor companii precum Amtel, Cordiant, Nordman, Dunlop. Anvelope rezistente la uzură sunt oferite de Continental, Hankook.

"Lada Kalina"

Pentru automobilele autohtone noi este de dorit să cumpărați anvelope mai bune. Automobilele VAZ sunt de dimensiuni mici și ușoare, astfel încât pentru o mai mare stabilitate, trebuie să obțineți anvelope fiabile.

Ce fel de anvelope de iarnă ar trebui să cumpăr pentru "Kalina"? Dimensiunea nominală a discurilor de acest brand: 175 / 70R13, 175 / 65R14, 185 / 60R14, în funcție de variantele seturilor complete.

Cea mai stabilă stabilitate pe drumurile alunecoase va fi asigurată de anvelopele de iarnă: Nokian Hakkapelitta, Michelin X-Ice Nord, Nordman, Kleber (Michelin). Desigur, puteți lua în considerare și alte anvelope cu mai multă buget. Modelele Gislaved, Godyear, Cordiant sunt caracteristici destul de bune.

"Hyundai Solaris"

marca Yuzhnokroeysky a castigat inimile multor automobiliști ruși. Marca „Hyundai“ este unul dintre liderii din vânzările de mașini străine în Federația Rusă. „Ce fel de anvelope de iarnă este mai bine să cumpere în“ Hyundai Solaris „?“ - în ajunul iernii, această întrebare poate fi auzit pe mulți automobiliști ruși. Dimensiunea anvelopelor pentru această mașină este de 185/65 R15. În ceea ce privește mărcile recomandate, cele mai populare în rândul cumpărătorilor merită, cum ar fi Gislaved Nord Frost 5, Nokian Hakkapeliitta 7. De asemenea, puteți vedea Nokian Hakkapeliitta 5. Aceste anvelope prezintă o combinație excelentă de preț și calitate.

VAZ-2110

Dimensiuni drive-uri concepute pentru anvelope de iarna pe masina VAZ-2110, în funcție de echipamentul: 175/70 / R13, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15, 195/50 R15.

Ce fel de anvelope de iarnă ar trebui să cumpăr pe VAZ-2110? Mulți șoferi, care folosesc experiența personală, recomandă astfel de opțiuni. Modele bugetare: Matador-Omskshina MP-57 Sibir, orice variante ale lui Amtel, Barum. Costisitoare, dar mai calitative: Master Cordiant Nord, Nokian Hakkapeliitta 5 (7), Goodyear.

producție

Despre ce fel de anvelope de iarnă sunt mai bine de cumpărat, puteți conduce dispute mari și fără rost. Fiecare opinie pe această temă va fi în cele din urmă redusă la experiența personală de utilizare. Cu toate acestea, în cele din urmă ar trebui să li se reamintească proprietarilor de autovehicule despre necesitatea utilizării la timp a anvelopelor de iarnă. În sezonul rece traficul pe șosele devine de multe ori mai periculos decât în ​​sezonul de vară. Siguranța tuturor participanților la traficul de pasageri este sarcina principală a conducătorului auto, prin urmare este necesar să se abordeze cu toată responsabilitatea alegerea anvelopelor de iarnă.