Volvo 850: descriere, recenzii de proprietar

Volvo 850 - o mașină aparținând clasei mijlocii. Această mașină suedeză a devenit foarte populară în anii `90. Apropo, a fost eliberat din 1991 până în 1997. Și în această perioadă, au fost produse o mulțime de sedanuri și vagoane de staționare (în alte corpuri nu a fost fabricată). Jan Vilsgaard a lucrat la proiectarea modelului. Si aceasta este ultima masina dezvoltata de el intr-un moment in care era inca designer-sef al preocuparii.

Un pic de istorie

Deci, prima copie a lui Volvo 850 a apărut în 1991, la 11 aprilie. Premiera a avut loc mai târziu - în luna septembrie a aceluiași an, la Frankfurt. Această mașină, care este o clasă D din clasa D, a fost înlocuită cu "Volvo 240". Acest model a fost produs la acea vreme 18 ani la rând. Deoarece compania avea nevoie de o noutate.

Și ea a fost un succes. În general, trebuie să admitem că Volvo 850 a avut diferențe fundamentale față de toate celelalte mașini pe care preocuparea le-a produs anterior. În design, puteți observa o deviere de la unghiurile tradiționale. A fost cu această mașină, apropo, a început să scape de formele "cubice". Nivelul de controlabilitate și dinamism a crescut de asemenea. Noutatea s-ar putea lăuda cu mai multe inovații tehnice. Primul este un motor cu 5 cilindri amplasat transversal. Al doilea este tracțiunea pe față. Al treilea este axul spate, combinând confortul suspensiei și dinamicii independente. A patra inovație este un sistem de protecție laterală. Și, în sfârșit, centurile cincea, dotate cu dispozitive de pretensionare.

desen

Interesant este faptul că Volvo 850 sa dovedit a fi cea mai progresivă mașină produsă vreodată de această companie suedeză. Pentru dezvoltarea a fost cheltuit aproximativ 15 miliarde (!) CZK. Și acest model sa dovedit a fi cel mai costisitor proiect pe care numai Volvo Cars îl făcea.

Dezvoltatorii au creat o platformă de mașină cu totul nouă și au dezvoltat tehnologii speciale de producție. În plus, în Shevda a construit o fabrică separată pentru producerea de centrale electrice. Este interesant faptul că el încă dezvoltă și furnizează motoare pentru mașinile Volvo. Motoarele, apropo, diferă în structura modulară. Acestea au fost dezvoltate și proiectate de profesioniști cu înaltă calificare. Apropo, toată lucrarea a fost realizată în cadrul proiectului Galaxy.

În general, din punctul de vedere al inovației tehnologice, nici o altă mașină nu a fost atât de importantă și importantă pentru Volvo Cars ca fiind cea de-a 850-a.

Caracteristicile modelului

Volvo 850 - persoana versatilă și un sedan care erau în momentul de 90 de ani mașini rapide și moderne. Atunci producătorii suedezi au demonstrat că știu cum să dezvolte și să producă mașini puternice, respectând valorile tradiționale ale companiei lor.

Masina era caracterizată de scaune confortabile, dotate cu încălzire electrică și tetiere. Coloana de direcție este sigură și reglabilă în toate direcțiile. Chiar si locul pliabil al copilului a fost oferit chiar. Și o altă mașină avea 4 geamuri electrice. Chiar și farurile de spălare a farurilor A fost.

Apropo, modelul este destul de bun (pentru sedan) volumul portbagajului - până la 415 de litri.

Procesul de construcție și de producție

Mașinile Volvo 850 au primit doar rezultate pozitive. A fost într-adevăr totul la un nivel decent. Dar mai întîi de toate a notat designul. La urma urmei, în cursul dezvoltării sale, au fost folosite cele mai recente tehnologii! Maximizarea numărului de instalații robotizate și, de asemenea, utilizarea sistemelor automate de asamblare pentru efectuarea măsurătorilor. Sudarea și tăierea oțelului au fost, de asemenea, efectuate într-un mod diferit - folosind un laser. Structura tehnică a fost, de asemenea, simplificată și reorganizată. fiecare punct de asamblare automatizate. Toate operațiunile care au mai fost efectuate mai sus decât nivelul umărului colectorului au încetat să mai existe.

Dezvoltatorii au acordat o mare atenție siguranței. Modelul 850th are airbag-uri (față și lateral). În fiecare model, ABS este instalat.

actualizarea

Modelul 850 era foarte popular. Astfel, în 1992, mașina a fost lansată Volvo 850 GLE. El era diferit de motorul său predecesor. Pe GLT, strămoșul seriei 850, a fost instalat un motor cu 5 cilindri, de 170 CP, de 2,5 litri, cu 20 supape. Noutatea din 1992 a pus o unitate similară. Doar supapele erau de 10, iar puterea era de 140 CP.

În 1993, atenția conducătorilor auto a fost acordată vagonului de stație, care a devenit cunoscut sub numele de Volvo 850 Wagon. Sa dovedit a fi un model foarte practic și spațios, care în ceea ce privește manevrabilitatea și "comportamentul" pe șosea nu era deloc inferior sedanului. Ce spun proprietarii despre această mașină? Nimic rău. Ce pot spune negativ despre o mașină dinamică și rapidă, în care compartimentul pentru bagaje are aproape o jumătate de mie de litri de volum? Plus o bună suspensie și motoare. Totul în mașină așa cum ar trebui să fie este cuvintele proprietarilor săi.

În vara anului 1993, grupul a produs un motor turbo, care a început imediat să se stabilească pe Volvo 850. Motorul a avut un volum de 2,3 litri și dezvoltă 225 de „cai“. Dar în 1994 lumea a apărut cea mai puternică versiune a "Volvo". O mașină cu motor de 250 de cai (!) - a devenit rapid un bestseller adevărat suedez. Viteza maximă a mașinii a fost de 250 kilometri pe oră și până la o sută a fost accelerată în 6,7 secunde! Cifrele sunt pur și simplu incredibile. Nu e de mirare de ce mașina a fost atât de repede vândută. Apropo, doar 5000 de bucăți au fost eliberate.

Anii recenți

În 1995, un motor diesel de 2,5 litri a apărut pe linia motorului. Acest lucru este foarte mulțumit de fani ai mașinilor "Volvo". Masina în sine este economică, dar aici este și un motor diesel.

În 1996, premiera noului coupe - C70 - a avut loc în Franța. Este interesant faptul că această mașină a fost construită pe platforma exclusivă Volvo din anii `50. Apropo, pe aceeași bază, am lansat o mașină care nu funcționa numai pe benzină, ci și pe metan. Toate datorită unui sistem special de combustibil dublu.

În 1996 a existat un vagon de stație, care a devenit cunoscut sub numele de 850 AWD. Progenitorul legendar al tracțiunii pe toate roțile "Volvo", dotat cu un motor turbo de 2,5 litri pentru 193 de cai. De asemenea, el a câștigat rapid popularitate, ceea ce nu este surprinzător.

Comentariile proprietarului

Și în cele din urmă câteva cuvinte despre ceea ce spun proprietarii acestei mașini despre calul lor de fier. De fapt, nu există comentarii greșite despre model. Dar există o mulțime de bune. Da, există un dezavantaj - în cazul unei defecțiuni a modelului Volvo 850, reparația mașinii, așa cum se spune, va zbura într-un ban destul de bun. În serviciu, nu este ieftin, ci se plătește în schimbul fiabilității. Și merită.

Gestionabilitate - la nivel, confort - de asemenea. Mulți oameni preferă designul original, atrăgător. Chiar și în interior este foarte spațios și confortabil. Adevărat, uleiul consumă foarte mult - este adesea schimbat. Dar, în toate privințele, mașina este fiabilă. Nu pentru nimic, deoarece a fost cel mai bun dintre toate modelele "Volvo" până la începutul anilor 2000.

Apropo, mașina poate fi cumpărată pentru foarte puțini bani. De exemplu, autovehiculul din 1994 de eliberare în condiții normale (care este, satul și a mers) va costa aproximativ 120-150 mii de ruble. Există opțiuni și mai ieftine - primele modele, acolo și cu toate prețurile de o sută de mii nu vor câștiga. Principalul lucru este să verificați mașina de la stația de service înainte de a cumpăra. Dacă nu numai liliacul.