Amortizoare `Gazelle`: descriere, producători, comentarii și comentarii

Damper "Gazelle" este unul dintre nodurile principale suspensie auto.

Ce fel de amortizoare pe Gazelle sunt mai bune: gaz sau petrol?

Amortizoarele corecte asigură siguranța și manevrabilitatea mașinii.
Toate părțile de acest tip sunt împărțite în două grupe principale: umplut cu gaz sau gaz, și hidraulic, sau ulei.

Fiecare dintre specii are propriile particularități, plusuri și minusuri, iar o dispută în privința care dintre ele este mai bună se desfășoară de zeci de ani.

Amortizoare de ulei

Vibrațiile mașinii sunt stinse de circulația uleiului dintr-o cameră în alta și de compresibilitatea scăzută a acesteia. Ca rezultat al conversiei energiei vibraționale, lichidul de lubrifiere se încălzește.

Amortizoarele de șoc "Gazelle" au anumite dezavantaje:
• Camera de compensare conține o anumită cantitate de aer. Cu o reducere a cantității sale, uleiul trece prin cameră fără prea mult efort. Ca rezultat, amortizorul aproape înceta să stingă oscilațiile.
• Lichidul de lubrifiere poate conține bule de aer. Deoarece aerul este comprimat mai ușor decât uleiul, atunci când acționați amortizorul, nu lubrifiantul curge, dar amestecul de aer este comprimat. Din acest motiv, eficiența amortizării hidraulice scade brusc.
• Viscozitatea uleiului în timpul funcționării unităților se poate schimba datorită încălzirii, ceea ce duce la o accelerare a circulației acestuia. Din acest motiv, efectul de amortizare al oscilațiilor dispare. În vreme rece, situația este absolut opusă. Suspensia "Gazelle" poate lucra din greu până când lichidul de lubrifiere este complet încălzit.
• Conducerea frecventă pe drumuri care fac ca amortizoarele Gazelle să funcționeze eficient poate duce la barbotarea cu petrol și la o reducere a deprecierii.

Amortizoare de gaz

Camera de compensare în astfel de detalii este umplută cu gaz injectat sub presiune înaltă spre interior. Pentru astfel de amortizoare, caracteristicile următoare sunt caracteristice.

Comparativ cu uleiul, gazul este mai rigid, ceea ce face mai ușor să conduci o mașină la viteză mare. În plus, acest lucru evită efectul acvaplanării.

Schimbarea temperaturii nu are niciun efect asupra amortizoarelor cu șocuri cu gaz. În timpul călătoriei, nu sunt înregistrate schimbări în eficiența muncii lor.

În plus, amortizoarele de gaze au o mare resursă de lucru.

Cu toate acestea, ei au deficiențe proprii:
• Amortizoare de gaz "Gazelle" este mai scump decât analogii de ulei cu 20-30%.
• Rigiditatea ridicată a pieselor reduce confortul de mișcare pe mașină.
• Suspensia mașinii se poate uza mai rapid datorită rigidității sporite a amortizoarelor de gaz.

Gaz sau ulei?

Având în vedere caracteristicile fiecărui tip de amortizoare, putem trage următoarele concluzii.

Gazul rigid este instalat de obicei pe autovehicule care funcționează în condiții destul de dificile. Cu toate acestea, ele au un mic "dar": pot fi utilizate numai pe drumuri cu o acoperire bună. Înlocuirea unor amortizoare de către alții este adesea însoțită de înlocuirea unor părți de suspensie.

Uleiul este cel mai bine folosit pentru a conduce pe drumuri care nu sunt în stare bună sau instalate pe autovehicule a căror cadru a pierdut rigiditate.

Repararea amortizoarelor

În timpul funcționării, amortizoarele pot eșua. În acest caz, este necesară înlocuirea sau repararea completă a acestora. Bucșea amortizorului "Gazelle", ca și părțile superioare ale tijei, este protejată de o capotă de cauciuc specială, care protejează piesele de murdărie.

Atunci când există șocuri și biciuiți după ce ați condus off-road, este necesar să țineți diagnosticarea suspensiei. În primul rând, materialul este inspectat: în cazul în care a eșuat, au apărut coroziuni sau deteriorări, este necesară schimbarea pieselor.

Amortizor de șoc "Gazelle" din față

Înlocuirea se face în următoarea ordine:

• Mașina este ridicată cu o cric, după care roata este scoasă. Dacă lucrarea se desfășoară pe cariera de inspecție, acest lucru nu se poate face.
• Piulița șurubului, care fixează amortizorul, este deșurubată de o cheie pe 19.
• Șaiba externă este scoasă.
• Montarea superioară a amortizorului este atenuată în mod similar.
• Amortizorul și șaibele interne sunt îndepărtate.
• Bucșele sunt îndepărtate din orificiul special.
• Sunt instalate noi amortizoare.

Șoc absorbant înapoi "Gazelle"

Înlocuire cu suspensie spate se face cel mai convenabil pe groapa de inspecție.

• Deșurubați piulița montantului de amortizor superior și superior.
• Partea este scoasă din ambele știfturi.
• Șaiba este scoasă din vârful superior.
• Bucșele din cauciuc sunt scoase din ochi.
• Este de dorit să schimbați bucșele, după care amortizoarele sunt introduse.

Amortizoare pentru "Gazelle": producători

Companiile străine oferă un sortiment mai mare decât cele autohtone, cu toate acestea, costul produselor lor este mult mai mare. Printre producătorii ruși merită notat "Plaza", care se ocupă de dezvoltarea și producerea de piese de schimb numai pentru industria auto. Compania "Damp" oferă o gamă largă de piese pentru reglarea suspensiei. Există mai multe firme care fabrică piese de schimb pentru automobile autohtone de înaltă calitate.

Companiile de mai sus oferă o gamă largă de produse. Detaliile sunt de obicei ideale pentru autoturismele autohtone. Puteți instala amortizoare "Gazelle" pe UAZ - ele corespund pe deplin designului acestor mașini. Odată cu producția de producție importată, acest lucru nu se va întâmpla: victima trebuie să aducă o plimbare ușoară, controlabilitatea sau progresul mecanismului în ansamblul său. Principalul avantaj al amortizoarelor de uz casnic este că acestea sunt create ținând cont de condițiile rusești, atât climatice, cât și rutiere, iar durata lor de viață este mult mai lungă.

Până în prezent, piața pentru piese auto pot fi găsite diverse modificări ale amortizoarelor - de la ulei la hidraulic. producătorii ruși oferă automobile componente hidraulice de ulei „Gazelle“ creșterea capacității, îmbunătățirea performanțelor de frânare și stabilitatea mașinii reducând în același timp efectul de planificare și îmbunătățirea maniabilitate.

Amortizoarele produse de companiile rusești sunt dezvoltate luând în considerare funcționarea în condiții dure. Toate caracteristicile pieselor sunt confirmate prin teste și certificate de calitate.

Vehiculele mici de uz casnic "Gazelle" sunt operate în condiții foarte dure și acest lucru afectează nu numai starea întregii mașini, ci și părțile sale individuale - și caracteristicile suspensiei și amortizoarelor.

Potrivit statisticilor, dispozitivele hidropneumatice, în medie, sunt suficiente pentru un an și jumătate de utilizare, iar această perioadă poate varia în funcție de stilul de conducere, calitatea șoselei, încărcăturile. În consecință, elementele de suspensie sunt înlocuite anual. Alegerea amortizoarelor adecvate depinde în totalitate de preferințele șoferului și de stilul de conducere. Experții consideră totuși că pentru "Gazelle" detaliile producției interne, concepute ținând cont de caracteristicile climatului și ale drumurilor, sunt ideale. În consecință, aceste amortizoare durează mai mult decât omologii străini.