Mașina `Ford C-Max`: descriere, caracteristici tehnice, recenzii ale proprietarului

Minivanii sunt în mare cerere în țările europene. De aceea toate companiile de automobile produc modele cu acest corp. Ford nu face excepție. În 2003, designerii au decis să elibereze o mașină care ar deveni ceva între sedan și minivani mari. A trebuit să combine armonios manevrabilitatea mașinii orașului cu capacitatea microbuzului. Astfel a apărut "Ford Focus S-Mach". Cum diferă de predecesorul său? Mai întâi de toate, o platformă alungită. Datorită acestei decizii, interiorul mașinii a devenit mult mai mare. Performanțele de rulare au rămas la același nivel ridicat.

Numele modelului "Focus S-Mach" a fost folosit doar patru ani de la lansare (2003) până la prima modernizare majoră. În 2007, mașina este deja poziționată ca un model independent al modelului Ford S-Max.

Dimensiunile automobilului (număr 2007-2010).

Mărimea versiunii actualizate este destul de impresionantă. Merită acordat atenției conducătorilor auto că sedanul "Focus" este mult inferior parametrilor minivanului S-Mach. Să începem cu o lungime care corespunde cu adevărat clasa de autoturisme și este de 4768 mm. În ceea ce privește lățimea, 1884 mm este suficient pentru a se asigura că Ford C-Max a fost cât mai stabil posibil, dar în același timp posedă manevrabilitate.

Apropo, nu toate mașinile acestui segment se pot lăuda cu astfel de indicatori. Înălțimea de 1658 mm permite pasagerilor să se simtă confortabil în cabină, chiar și persoanele cu o înălțime de aproximativ 2 m nu simt nici un disconfort. Ampatamentul în comparație cu sedanul a crescut cu 25 mm, iar pista cu 40 mm. Locurile pentru pasageri sunt doar 5, dar cabina este atât de confortabilă încât această nuanță nu este un dezavantaj. Versiunile de restabilire sunt prezentate cu șapte locuri.

Exterior «Ford S-Max»

Caracteristicile automobilului acestui model sunt susținute prin design. În exterior, "Ford" pare destul de extravagant. Conceptul de companie americană este vizibil în toate elementele. La prima vedere, S-Mach arată ca un univers masina de familie, Cu toate acestea, după ce am privit limpede, este posibil să considerăm în el ceva sport. Gradele liniare geometrice și fețele noi au făcut posibilă modificarea considerabilă a designului plictisitor al "Focus". Capota era mai degrabă alungită și ușor înălțată. Și în paralel cu parbrizul înclinat, nu numai că seamănă cu o versiune mărită a mașinii sport, dar, de asemenea, reduce semnificativ rezistența în timpul conducerii.

Dacă vă uitați la profil, un acoperiș înclinat vă atrage imediat ochiul. Grilă pentru radiatoare trapez, cap optică lumina forma originală, ceață rotunde ușor plasat în bara de protecție. Partile sunt dotate cu lămpi alungite. arcuri roți, oferind exagerate masina „Ford C-Max“, comentarii care, este demn de remarcat, doar pozitiv, curaj, chiar și momente de agresivitate. În partea din spate, un rol special este atribuit farurilor. Ele sunt destul de mari, alungite, aproape jumătate din aripă. Ușa dreptunghiulară a compartimentului pentru bagaje conferă mașinii o formă corectă.

Design interior

După ce a studiat designul exterior al modelului "Ford S-Mach", este timpul să privim în salon. Ce așteaptă aici șoferul și pasagerii? În primul rând, aș vrea să acord atenția tabloului de bord. Este echipat în conformitate cu standardele moderne. Volanul multifuncțional, vitezometrul, tahometrul, computerul de bord, orificiile de ventilație - toate acestea vor fi de acord cu proprietarii de mașini. Sistem multimedia se potrivește organic în conceptul general. Două culori sunt folosite pentru decorarea sa: negru și argintiu.

Șoferii marchează scaunele din față cu un suport lateral excelent. Este proiectat astfel încât, în timpul manevrelor ascuțite, oamenii să se simtă încrezători și protejați. Canapeaua din spate este proiectată pentru trei persoane cu o construcție medie, este moale și foarte confortabilă. În minivanul cu șapte locuri Ford S-Max, locurile din al treilea rând nu sunt foarte spațioase, sunt ideale pentru copii sau adolescenți.

Portbagajul conține 582 litri. Dacă îndoiți locurile din rândul al doilea și al treilea rând, capacitatea sa crește semnificativ. Podeaua este plată, fără modificări ascuțite.

motoare

Sortimentul de motoare instalate pe S-Max va uimi orice pasionat de mașină. In total, masina este completata cu 5 motoare, dintre care patru lucreaza pe benzina si una pe motorina. Această diversitate este avantajul incontestabil al modelului american al modelului Ford S-Mach.

Caracteristicile tehnice ale motoarelor:

• Unitatea diesel este o unitate de 2 litri. Poate dezvolta aproape 200 km / h. Puterea sa este de 140 de cai putere. Dispune de transmisie automată sau manuală, proiectată pentru 6 pași. Timpul mediu de accelerare este de aproximativ 10 secunde.
• Primul din rândul motoarelor pe benzină este un motor de 2 litri. El este considerat cel mai slab dintre opțiunile prezentate. Capacitatea sa maximă este de 145 de cai. Limita de viteză este limitată la 197 km / h. Această configurație este posibilă numai cu o mecanică în cinci pași. Accelerează mașina de la un loc la o sută în aproape 11 secunde.
• Un motor mai bun este motorul 2,3. Este capabil să dezvolte puterea în 161 de litri. a. Complet numai cu transmisie automată. Viteza maximă este de 194 km / h. Pentru a overclock, este nevoie de mai mult de 11 secunde.
• Motorul turbo este apreciat în special de șoferi. Volumul său este de 2 litri, dar produce o capacitate de 200 de litri. a. Cutie de viteze - "robot" automat pentru 6 trepte. Minivanul acestui echipament poate accelera în mai puțin de 9 secunde. După o perioadă scurtă de timp, el atinge cu ușurință o "viteză maximă" de 220 km / h.
• Completează linia de motoare de două litri cu un turbo. În principiu, acesta diferă puțin de dispozitivul de mai sus. Cu toate acestea, acest set a crescut puterea la 240 "cai", astfel încât mașina pentru overclocking să-și petreacă mai puțin de 8 secunde. Viteza maximă va fi de 235 km / h.

Aerodinamică și siguranță

Pe șosea în timpul conducerii, mașina "Ford S-Mach" se comportă destul de încrezătoare. Conducătorii auto spun că indicatorul de manevrabilitate și stabilitate la un nivel înalt, care nu se găsește în alți reprezentanți ai acestui segment. Mulți sunt mulțumiți de faptul că este ușor de utilizat mașina, deoarece producătorul a instalat un servodirecție pe model. Datorită sistemului EHPAS la viteze mari, mașina se comportă ascultător. Dacă suspensia este reglată corespunzător, atunci pe drum nu există momente neplăcute.

Pentru siguranță, sistemele de frânare de urgență - ABS și ESP. De asemenea, masina este echipata cu un complex anti-alunecare.

Pachete și prețuri

Puteți cumpăra mașina în următoarele nivele: Ambiente, Trend, Trend X și Titanium. În 2014, a devenit posibil ca un cumpărător autohton să aleagă conținutul Sportului. Costul variază între 1,2 și 1,6 milioane de ruble. Indicatorul principal al prețului este modificarea motorului. Șoferii spun că poți cumpăra o mașină așa-numită "goală" pentru 800 de mii de ruble.

Modificarea 2015-2016.

"Ford S-Max 2" va fi în vânzare în 2016. Spre deosebire de generația anterioară, modelul actualizat a modificat designul. Pasionații de mașini spun că partea din față a mașinii a devenit mai agresivă. Grila radiatorului a crescut în dimensiune. Mulți dau atenție faptului că dimensiunile mașinii au crescut, în special lungimea și lățimea acesteia. Versiunea actualizată are următoarele dimensiuni: 4796x1916х1658 mm. Unii șoferi consideră că producătorul nu a finalizat eliberarea. Este de numai 128 mm.

"Ford C-Max 2" este oferit cu șase motoare diferite. Transmisia este încă automată și mecanică (5-6 viteze). Cât costă modelul pe piața internă, nu este încă cunoscut, dar în Europa prețul său depășește 30 de mii de euro.