"Mercedes-190" - o mașină a anilor optzeci, care a devenit un clasic

"Mercedes-190" este, probabil, una dintre cele mai populare mașini "adulte" ale acestei preocupări germane cunoscute. A fost creat în 1980 și a fost publicat între 1982 și 1993. Destul de multă viață a trăit această mașină, așa că merită spus mai mult despre ea.

Despre istorie

La începutul anilor optzeci, compania a întâmpinat unele dificultăți financiare. Toate din cauza consecințelor crizei petrolului din 1973. Prin urmare, compania sa gândit la crearea unei mașini economice și compacte. Ei bine, ideea a fost pusă în practică, iar lumea a văzut Mercedes-190 în corpul lui w201. Și nu a fost doar o mașină economică. Masina a devenit un model prin care grupul a câștigat rapid conducerea în clasa D european, iar mașina lui a devenit mult mai popular decât cele care a produs eterna rivală BMW.

În primul rând, lungimea corpului a fost redusă. Oamenii obișnuiți cu lungi și dimensionali Mercedes w123, au fost surprinși de această decizie. Dar conceptul vizează îmbunătățirea economiei. Deci, în detrimentul reducerii dimensiunilor, a fost posibilă reducerea greutății cu până la 160 de kilograme. De asemenea, coeficientul de rezistență a fost redus - a fost adus la 0,33 C. Din această cauză, mașina a început să consume mai puțin combustibil. Aspectul compact, simplitatea, fiabilitatea, combinate cu calitatea și confortul tradițional, au făcut ca Mercedes-190 să fie cel mai popular automobil de atunci.

Începerea producției

"Mercedes-190" a devenit rapid popular. Ca rezultat, producătorii au început să se gândească cum să-l îmbunătățească pentru a face cererea chiar mai mult. Deci, sa decis crearea unui sedan sportiv, care a devenit popular printre tineri. Mercedes-190 a devenit chiar un concurent al legendarului Mercedes w123, care, printre altele, este un ordin de mărime mai mare decât acest model.

Inițial, primele modele au fost echipate cu frâne cu disc ABS, dar numai ca opțiune. A fost un trunchi destul de mare - 410 de litri. Bineînțeles, datorită dimensiunilor reduse, spațiul din spatele rândului a devenit mai mic, astfel încât, cu un confort complet, se pot găzdui doar doi oameni, trei vor fi puțin înghesuiți. Dar pentru a începe producția, acest lucru a fost de ajuns.

motopropulsoare

În 1983, în septembrie, a apărut în lumină un Mercedes-190 actualizat. Diesel - asta a fost instalat motorul sub capota lui. Două litri, de 75 de ani, economice - aceste mașini au devenit instantaneu populare, în special în rândul șoferilor de taxi german. După ceva timp, a ieșit la lumină un model mult mai puternic. A fost Mercedes-Benz 190 E 2,3-16. Sub capotă, avea un motor cu 16 valve, de 185 de cai, care a dezvoltat o viteză maximă de 225 km / h! Astfel de indicatori nu au putut lăsa pe nimeni indiferenți. Nu toate mașinile moderne, întâmplător, sunt capabile să accelereze la "sute" în 7,5 secunde și să dezvolte această viteză. Și aici - mașina de la începutul anilor optzeci! În plus, acest "Mercedes-190" a fost mai atractiv și în restul respect. Acesta conține praguri aerodinamice și bare de protecție, un spoiler al acoperișului, anvelope cu profil redus și ornamente interioare de înaltă calitate, realizate într-un clasic clasic în stil Mercedes.

Caracteristici avansate

În 1984, și în septembrie, producătorii au lansat mașini care aveau un motor diesel îmbunătățit. Modelul Mercedes-190 a avut acum un motor de 2 litri de 105 CP. Acest motor a fost nu numai de mare viteză (și el a dezvoltat maximum de 174 km / h), dar, de asemenea, nu este costisitoare. Care este consumul de combustibil al acestuia? În acel moment era foarte scăzută. Dar chiar și acum, având în vedere vârsta acestor motoare (mai mult de treizeci de ani!), Nu consumă mai mult de nouă litri de motorină pe 100 km în ciclul orașului.

În același timp, mașina a început să instaleze roți de 15 inchi, ștergătoare telescopice, a început să echipeze modelul cu o singură treaptă de atașare și chiar hidraulică împingere de supape. Și mașinile de benzină au început să fie echipate cu așa-numitele convertoare catalitice de gaze de eșapament. Împreună cu aceste inovații din seria w201 au existat motoare de 2.3 litri pentru 132 litri. cu motoare cu 6 cilindri, capacitate de dezvoltare în 160 de cai.

apariție

Sa spus mult despre caracteristicile tehnice. Dar aspectul este, de asemenea, o nuanță importantă privind o mașină ca Mercedes-190. Tuning - pentru acest tip de muncă sunt rezolvați mulți proprietari actuali și moderni ai mașinilor. Dar, trebuie să spun, modelul pare decent fără el, mai ales după restabilire. Avantajul incontestabil al acestei masini este forma sa. Este acest aspect care devine un adevărat clasic în timp. Formele clare, liniile elegante, stricte, încrezător "aspectul" farurilor, grila radiatorului, dimensiunea ideală și, desigur, practică. Acesta este Mercedes-190.

Tuning poate face masina mai atractiv, în cazul în care activitatea se face de către o astfel de companie bine-cunoscut ca AMG si Brabus. Mercedes W201 190 a devenit atât de popular încât profesioniștii din aceste firme au luat modelul pentru a-și îmbunătăți mod, ca să spunem așa, gust. Și trebuie să recunoaștem că sa dovedit splendid. Masina a devenit mai sportiva, puternica, dinamica si chiar agresiva. În general, acest model este capabil de a face un concurs complet pentru mai multe mașini care produc astăzi diverse alte companii.

costul

Și în sfârșit este necesar să discutăm încă o nuanță despre o astfel de mașină, ca "Mercedes-190". Prețul este ceea ce vorbim. Desigur, versiunile "încărcate" (de exemplu, 2.3-16 sau 2.5-16) vor costa mai mult decât cele obișnuite. După mijlocul anilor 80, doar așa au fost lansate - au fost mai puternice, mai rapide și mai confortabile. Și dacă astăzi, în 2015, vreau să devin proprietarul Mercedesului clasic, atunci merită să cumpărați o versiune "încărcată".

Costul unei astfel de mașini în stare bună poate varia de la 80 mii ruble la aproape 200 000 de ruble. Totul depinde de configurație, motorul instalat, confort și multe alte nuanțe. Dar, în general, chiar costul maxim nu este atât de mare pentru o astfel de mașină.