`Classic Volkswagen`: specificațiile mașinii populare

"Classic Volkswagen" este o mașină compactă de fabricație germană care ne este cunoscută din 1975. A fost lansat in versiunea sedan. Acesta este un model destul de bine cunoscut, iar în 2010 a devenit chiar masina anului în lume și în Europa. În general, într-adevăr demn de unitate. Și din acest motiv merită să le spunem în detaliu.

Începutul istoriei

La început, producătorii au produs această mașină exclusiv în versiunea hatchback. Și în 1995, "Classic Volkswagen" a început deja să apară. Această versiune a fost produsă în Spania. A fost cu aproape o jumătate de metru mai lungă decât predecesorul său și, în plus, mașina a devenit într-adevăr mai bună și mai spațioasă, în principal datorită bazei mărită. Înăuntru, era atât de mult spațiu liber, încât în ​​scaunul din spate se putea găzdui cu ușurință patru persoane. Apropo, în același interval de timp în Frankfurt a fost prezentată o nouă mașină numită Caddy. Aceasta este o mașină de transport de pasageri, pe care mulți o percep eronat ca pe alta Volkswagen Polo Clasic. Dar este important de remarcat că această mașină nu are nimic de-a face cu ea și, bineînțeles, nu există nici o asemănare între ele.

Specificații tehnice

"Volkswagen Polo Classic" a primit, în primul rând, un motor complet turbodiesel cu o capacitate de 1,9 litri. Acest motor a avut o injecție directă de combustibil TDI și o putere bună pentru acel moment - 90 de cai putere. Apropo, producătorii au oferit clienților potențiali posibilitatea de a cumpăra o altă versiune, cu un motor pe benzină. A fost de 1.4 litri, mai puțină putere - doar 60 de cai. Și, în sfârșit, ați putea cumpăra o mașină cu oa treia versiune a motorului - un motor de 1,6 litri pentru 75 litri. a. În principiu, această mașină a fost rapid și bine primită pe piața rapidă și în plină dezvoltare a sedanelor moderne (la acel moment) și compact. "Classic Volkswagen" perfect adaptate la o serie de modele care au fost orientate în principal către familiile tinere și au devenit iubiți și venerați printre șoferi.

Model actualizat

În octombrie, a apărut un nou "Classic Volkswagen", iar numele său a fost diferit - Polo BlueMotion. Este o mașină cu un impact negativ redus asupra mediului. Această versiune a fost echipată cu un nou motor turbo diesel de 1,2 litri cu turație redusă la ralanti. Apropo, cutia de viteze a redus ratele de transmisie.

Sistemul de recuperare a energiei din motor a transmis o tensiune mare generatorului, încărcând bateria atunci când mașina se frânează. Apoi, când a existat o overclockare, generatorul a fost oprit, reducând astfel încărcătura motorului. De asemenea, a fost introdus un sistem de pornire / oprire. A fost cea care a oprit motorul când Volkswagen Polo Classic sa oprit. Motorul, apropo, este pornit imediat, de îndată ce pedala de frână este eliberată, dar acest lucru se întâmplă numai în acele mașini în care se află cutia automată. Și în cazul mecanicii se întâmplă acest lucru, de îndată ce șoferul apasă pe ambreiaj. În general, funcția destul de utilă și convenabilă.

Modelul original

În cele din urmă aș vrea să spun despre un astfel de model ca Cross Polo. Această mașină a apărut în vara anului 2010 și a fost recunoscută ca una dintre cele mai originale din clasa sa. Producătorii de gardă la sol au crescut cu 15 milimetri, plus toți, experții au decis să înzestreze modelul cu detalii individuale care atrag atenția. Acestea includ, de exemplu, o bară de protecție frontală cu un admisie mare de aer. De asemenea, imaginea lui este subliniată de lămpile de ceață, expansoarele de arcuri plastice care intră în protecția pragurilor și ușilor, franjuri negre ale stâlpilor centrali. O mașină salon, apropo, proiectată ca un vehicul de teren. În plus, modelul a avut mai multe opțiuni pentru motor - începând cu 70 de litri. a. și se încheie cu 105. O mașină bună, nu fără motiv a devenit repede populară și populară.