Masina `Lotus Alice`: caracteristici tehnice, descriere și recenzii

Lotus Alice este un roadster englezesc dublu. Această mașină a apărut în vânzare în 1996 și este lansată în prezent. În acest articol, considerăm adevărata legendă din lumea mașinilor sport.

Istoricul modelului

Compania "Lotus Kars" a planificat lansarea acestui model din 1994. Cu toate acestea, primele exemplare ale mașinii au apărut abia la sfârșitul anului 1996. Întârzierile în lansare au fost legate de problemele legate de finanțarea proiectului, deoarece societatea nu era atunci cea mai bună vânzare.

Auto a primit un neobișnuit pentru designul său timp și nume interesant. Eliza - asta e numele nepoatei președintelui preocupării. A fost în onoarea ei că a fost decis să numească noul roadster. În 1995 a avut loc prezentarea mașinii în cadrul Salonul Auto de la Frankfurt. Prima generație a durat pe transportor din 1996 până în 2000 inclusiv.

Prima generație

Prima generație de "Lotus Alice" a fost destul de slabă, chiar și de standardele acelei perioade. Medio-motor, stabilitate slabă. Cu toate acestea, aceste deficiențe au fost compensate de greutatea redusă a mașinii, ceea ce ia permis să se arate bine pe pistă. În prima generație, compania a introdus mai multe modificări.

În 1998, a fost emisă o serie limitată, cu ocazia celei de-a 50-a aniversări a companiei. Toate cele 50 de exemplare au fost pictate într-o culoare verde închis, iar discurile au fost colorate de culoare ocru. Este puțin probabil în prezent să găsiți cel puțin o copie a acestei mașini jubilee din Rusia. Practic, toate mașinile sunt stocate de colecționari.

Un an mai târziu, o nouă versiune a roadsterului - 190 Sport - a intrat în serie. În exterior, mașina nu sa schimbat, dar creatorii i-au tras caracteristicile. Puterea a crescut la 190 de cai putere, stabilitate sporită, roadster-ul a primit noi frâne și suspensii, concepute special pentru pista de curse.

În același an a apărut cea de-a doua ediție limitată - tip 49. Aceste mașini au fost create în memoria reprezentantului Formula-1 de la Lotus.

Sport 135 - următoarea modificare a roadster-ului serial. Schimbarea ușoară a parametrilor motorului și actualizarea interiorului. In rest, masina a ramas absolut fosta. Următoarea versiune a fost numită 111S, a primit mai multe schimbări globale decât predecesorul său. Datorită modificării distribuției gazelor, a fost posibilă creșterea puterii motorului la 143 de cai putere. În plus, creatorii au înlocuit cutia de viteze standard cu o cutie de viteze "scurtă". Feedback-ul de la proprietarii acestei serii este extrem de pozitiv. Poate că aceasta este cea mai bună variantă a primei generații din întreaga istorie de 4 ani a modelului.

Versiunea finală a anului 2000 a fost "Lotus Alice" 160 Sport. Această mașină a primit un motor cu o putere de 160 de cai putere și un cuplu sporit. Cumpărătorul putea alege orice culoare a corpului în funcție de gustul său la comandă. În standard, roadster-ul a fost vândut fie în design verde, fie în negru metalic.

apariție

În timpul eliberării de prima generație a masinii aproape nu sa schimbat în ceea ce privește aspectul. Partea din față arată ca o broască bună. Ansamblurile de roți pătrund puternic în sus, sunt împodobite cu două faruri ovale. Întregul corp are linii netede. În cea de-a doua generație, creatorii au decis să nu se abată de la original și doar au schimbat ușor aspectul opticului din față și din spate. În continuare, veți afla totul despre a doua generație Lotus Elise - caracteristici, descriere, prețuri și multe altele.

A doua generație S2

Corpul S2 a apărut în 2000 la următoarea expoziție de automobile. Designerii au reușit să creeze un astfel de corp, care rămâne relevant pentru prezent. Apropo, în generația S2 mașina este produsă acum.

Cele mai mari schimbări au atins partea tehnică a mașinii. Mașina a luat ceva mai mult. Motorul a fost decis să nu se schimbe, ci să perfecționeze. Astfel, același "bătrân" a condus roadster-ul la 100 km / h în numai 5,6 secunde, ceea ce la momentul anului 2000 a fost aproape cel mai bun indicator în lume.

Modelul a crescut ușor în dimensiune. Ampatamentul rămâne neschimbat, iar modelul are o lungime de aproape 60 mm și mai mare de 50 mm. Creatorii au de gând să facă nimic pentru a îmbunătăți viteza și accelerarea noii generații de indicatori, astfel că „Alice“ a redus garda la sol de 160 mm la 138 mm.

De la lansarea primei mașini din a doua generație, Lotus Cars a dezvoltat și lansat mai multe serii limitate, care costă în prezent o mulțime de bani. Dar vom vorbi despre versiunea serială a mașinii.

Specificațiile Lotus Elise

Versiunea restilizată a doua generație este în prezent echipat cu un singur motor - o unitate de 1,8 litri, cu o putere de 220 de cai putere și accelerație până la sute de prețuite nu mai mult de 5 secunde. Consumul unei mașini noi pentru fiecare 100 km de drum este de aproximativ 7-8 litri de benzină. Toate cazurile sunt echipate cu o cutie de viteze mecanica si tractiune pe spate, care transforma roadster-ul intr-o adevarata distractie pentru fanii conducerii extreme si drifting-ului.

Pachetul "Lotus Alice" este doar unul - de bază. Acest lucru se datorează faptului că publicul principal al acestui roadster nu are nevoie de răsturnări tehnologice și de confort atunci când conduc. Oamenii cumpără această mașină pentru plăcerea de a conduce și a recul, ceea ce în această mașină este suficient în totalitate.

Echipamentul de bază include roțile din față și din spate ale aliajelor ușoare, tapițeria din material textil. Pentru bani suplimentari puteți instala controlul climatizării. Pe această listă de facilități în mașină se termină. Și cine are nevoie de o mulțime de echipamente atunci când cumperi un roadster super-rapid și ușor de gestionat, la prețul unui sedan de afaceri obișnuit din Coreea?

Apropo, „Lotus Alice“, din care prețul este tradus în ruble este de aproximativ 3 milioane de euro, nu este disponibil oficial în Rusia, sub forma unui restilizarea din a doua generație.

Lotus Elise este o mașină care nu tolerează compromisurile. Pentru ao gestiona, veți avea nevoie de practică și mulți ani de experiență în conducerea mașinilor sport. Această mașină este foarte ușoară și puternică, așa că este rapid overclockată și se comportă agresiv în colțuri.

Judecata de recenzii, "Lotus Alice", a carui specificatii tehnice sunt inca surprinzatoare, nu este creata pentru "sissies". În timp ce conduceți, veți fi șocați, aruncați de la o parte la alta. Dar dacă sunteți un adevărat iubit de conducere, aceste lucruri mici nu vor afecta impresia de ansamblu de a rula acest model.