Costurile operaționale ale transportului feroviar

Astăzi, transportul feroviar joacă un rol-cheie în dezvoltarea economiei aproape a oricărei țări. Prin urmare, nu există nicio problemă economică care să nu o influențeze. Funcția principală a comunicării feroviare - în timp util și finaliza sarcinile necesare pentru funcționarea economiei naționale, precum și nevoile populației în transportul, creșterea eficienței și a productivității infrastructura de transport.

Costurile operaționale sunt costurile organizației, legate direct de îndeplinirea funcțiilor sale. Evaluarea cuprinzătoare a acestui tip de costuri permite gestionarea fluxurilor de numerar primite în așa fel încât să sprijine activitatea întreprinderii la un anumit nivel, în același timp contribuind la îmbunătățirea productivității și creșterea eficienței producției.

Unul dintre parametrii cheie care afectează costurile de operare este costul de producție. Această valoare arată cât de mult costă organizația pentru a produce și a vinde produsul sau serviciul.

Pentru ca costurile de operare să fie sunt justificate din punct de vedere economic, nu numai planificarea cheltuielilor, ci și reglementarea costurile curente (inclusiv cheltuielile pentru C & D), precum și controlul și actualizarea bazei de date utilizate pentru calcularea costurilor.

Costurile operaționale ale căilor ferate includ poziții precum furnizarea de servicii pentru transportul de pasageri, poștă, mărfuri și bagaje. Acești patru parametri sunt componentele-cheie ale comunicării feroviare.

Costurile operaționale pentru transportul feroviar constau în mai multe componente: salariile, contribuțiile la fondul de pensii, asigurările sociale și alte plăți sociale obligatorii - plata materialelor și a altor cheltuieli, costurile de combustibil și energie, amortizarea fondurilor, cheltuielile planificate și neplanificate reparații, alte costuri. Toate acestea sunt grupate în funcție de categoriile de care aparțin și pot număra sute de componente.

Luați în considerare anumite categorii de costuri. Costurile operaționale asociate salariilor implică plata salarizare și alte plăți (inclusiv plăți bonus). De asemenea, se ține seama de costurile forței de muncă ale angajaților care nu se află în stat, ci sunt implicați direct în activitățile întreprinderii.

Categoria deducerilor sociale include un set de plăți obligatorii pentru diferite fonduri: pensie, asigurări de sănătate, ocuparea forței de muncă etc.

Costurile de întreținere a bazei materiale și tehnice includ costul de achiziție a materialelor de producție, precum și repararea curentă și conținut material rulant, dispozitive și structuri fixe, clădiri, echipamente, căi și alte componente ale materialului feroviar.

Costurile de combustibil includ nu numai costurile de tracțiune a trenului, ci și diverse nevoi tehnologice (de exemplu, încălzirea clădirilor și a structurilor). Costul energiei electrice este luat în considerare costul întregii energii (inclusiv căldura și aerul comprimat).

Deprecierea include deduceri care vor fi utilizate pentru a restabili fondurile companiei. Comisioane de amortizare se calculează printr-o formulă specială, ținând cont de soldul fondului și de restricțiile economice stabilite.

Categoria celorlalte cheltuieli include deduceri fiscale, precum și taxe pentru fondurile specializate. Alte cheltuieli includ, de asemenea, plăți de asigurare de proprietate, comisioane de împrumut, costuri de securitate, servicii de comunicații și plăți de rezervă.