Legende, fabule și secrete ale metroului din Moscova

Fiecare oraș vechi are propriile legende. Înconjurat de legende și de metroul din Moscova. Unele dintre ele sunt absolut fantastice, dar în unele nu există o singură picătură de misticism. A adăugat combustibil la foc și scriitorul Dmitri Glukhovski, autorul cărților fantastice "Metro 2033" și "Metro 2034". Aceste lucrări, filmele realizate pe ele și jocurile video dezvoltate pe baza lor au devenit pur și simplu cult, încălzind interesul public la metrou până la limita maximă. Acum, tot mai mulți aventurieri și boboci profesioniști coboară la sol, iar secretele metroului din Moscova se deschid puțin înainte de privirile curioase. Să vedem, de asemenea, în această lume minunată.

Un pic de istorie

Primul proiect al metroului a fost dezvoltat încă din 1872 și sa planificat construirea de drumuri de la stația de cale ferată Kursk la Lubyanka. Al doilea proiect (1890) a asigurat o extindere semnificativă a rețelei de metrou. Studiile pregătitoare necesare au început. Dar, din cauza nemulțumirii poporului (în primul rând cabani și clerici), Duma din Moscova a respins proiectul. Ideea construirii unui metrou a fost returnată numai sub Stalin, iar apoi a fost stabilit începutul construcției.

Secrete arheologice ale metroului din Moscova

Până acum, în timp ce construiau noi linii, platanii s-au întâlnit cu valoroase descoperiri arheologice: rămășițele amonitelor și belemniților, șopârlelor de pește (plesiosaurari și ihtiozauri). Un model bizar de nautiluses pietrificat și crini de mare împodobesc stația "Ploshchad Ilyicha". În tranziția dintre stațiile "Lenin Library" și "Borovitskaya" există o cochilie gasteropod, găsite în apropiere. De asemenea, marmura este minată în capitală. Potrivit legendei, primele stații de metrou au fost decorate cu o piatră albă nobilă, care ulterior a ajuns la restaurare Serpukhov Kremlin.

Bazilii subterane

Secretele metroului din Moscova, care au un conținut religios sau un sens sacru, atrag cercetătorii pentru mai mult de o duzină de ani. De exemplu, puteți să vă amintiți în primul rând altarul construit pe "Octombrie". În mod clar vizibil poarta regelui, decorată cu ornamente complexe, care, de departe, este percepută ca o cruce ortodoxă imensă. Stația "Komsomolskaya" este decorată cu un mozaic de frumusețe rară, care poartă elemente religioase. Autorul mozaicului este pictorul ereditar P. Kochin, care a reînviat chipul pierdut al Salvatorului Nereditsky pe panoul "Alexander Nevsky". Artistul a plasat banner-ul Mântuitorului în mâinile lui Dmitry Donskoy. Riscul, cu toate acestea, un pas - în vremurile sovietice! Se spune că pictorul de icoane aproape a plătit pentru performanța sa amator. Dar Ekaterina Furtseva, ministrul culturii, la salvat. Frumusețea picturilor i-a atins atât de mult încât ea sa ridicat personal pentru artist în fața conducătorului.

Misterioase clădiri noi

Din 1996, în mașini au apărut stațiile de metrou cu insigna "Fizteh". Zvonurile despre începutul construcției s-au răspândit. Cu toate acestea, sa dovedit că nu există o astfel de stație în proiect. Sa dovedit: aceasta este doar o glumă a studenților de fizică care au creat un calculator și au tipărit un fals. De atunci, există periodic scheme, "rațe" cu stații în Biryulyovo, Dolgoprudniy, Mytishchi. Se pare că dezvăluie secretele topografice ale metroului din Moscova nu este atât de dificil (la urma urmei, schema reală în vânzarea gratuită!), Dar din an în an povestea cu stații inexistente se repetă.

Din contră, lipsa din diagramă

Multe dintre secretele metroului din Moscova sunt asociate cu stațiile presupuse existente, cu prize din surse oficiale, ieșiri la suprafață, ramuri întregi și chiar buncăre blindate. De exemplu, înconjurat de zvonuri, un anumit "inel mic". Logica este următoarea: există un mare, trebuie să existe un mic. De fapt, Inelul Mici era de fapt planificat, dar proiectul nu a fost implementat. Rumenic și misterios "sovietic". Construcția sa nu a fost finalizată, stația nu a devenit o stație. Dar sa transformat în sediul Apărării civile, înălțându-se la 2 etaje deasupra solului și lăsând câteva zeci de metri adâncime.

"Pervomaiskaya" și "Kaluga" sunt stații vechi, care și-au pierdut semnificația. Destinul lor este similar: în trecut, posturile finale au fost abandonate sau re-echipate după extinderea ramurilor și numele lor au apărut pe noile rute. Pasagerii care trec prin sala goală "Volokolamskaya" pot vedea arcade sumbre și urme de țiglă. Nevăzători de la vederea stației - de obicei neterminată. După cum puteți vedea, multe secrete ale metroului din Moscova pot fi ușor accesibile unei explicații logice. Dar, urmând aceeași logică, de unde au provenit aceste superstiții? O dată va deschide un misterios Metroul din Moscova toate tainele tale?