M. Alekseevskaya. Prospect de pace

M. "Alekseevskaya" este situat pe Kaluga-Riga

Satul Alekseevskoye

Ca multe alte stații din Moscova, m. "Alekseevskaya" moștenit lui numele din sat. Conform datelor istorice, în Secolul XV aici era un mic sat, care nu cuprindea mai mult de douăzeci de metri. Adevărat, asta populata punctul este oarecum diferit - "Olekseevskoe". Este menționat pentru prima dată în alfabetizarea spirituală a lui Vasile I.

În documente Secolul XV ortografia numelui satului sa schimbat, dar nu a coincis încă cu cea modernă. În cazul în care astăzi este situat art. m. "Alekseevskaya", o dată a fost moștenirea lui Zaharia Kopytova, de aici numele "Kopytova Alekseevskoe identitate" La început Secolul XV a trecut satul Dmitry Trubetskoy, care este ei a construit o biserică de piatră. Mai târziu a fost redenumit Alekseevskoye.

Stația "Shcherbakovskaya"

Construcții m. "Alekseevskaya" a început la începutul anilor cincizeci. Deschiderea a avut loc în 1954. Dar aproape imediat stația a fost redenumită. A fost numită în onoarea figrei politice Shcherbakov. Și patru ani mai târziu, redenumit din nou. stație "lume" a fost prezent la circuitul de metrou din Moscova de ceva timp. M. "Prospectul Păcii", m. "Alekseevskaya" se află pe aceeași ramură. Atât prima, cât și cea de-a doua se referă la Kaluga, Kaluga line. C "Prospectă Mira" se efectuează trecerea la ramificația inelului.

Pentru a evita confuzia, precum și mai mult din mai multe motive, stația, menționată în articolul de astăzi, este de 50 de ani-Anii șaizeci au fost redenumiți de mai multe ori. Dar numele modern m. "Alekseevskaya" primită abia în anii nouăzeci. De mai bine de treizeci de ani, a fost numit "Shcherbakovskaya".

Caracteristici arhitecturale

Această stație, așa cum am menționat deja, are doar o cale de ieșire. Cursul înclinat pentru scări rulante a fost construit de jos în sus - un caz unic în istoria construcției metroului din Moscova.

Adâncimea stației este de 51 de metri. Acesta a fost proiectat de către Yu Kolesnikova și S. Kravets. Prin aspectul exterior al holului m. "Alekseevskaya" are multe în comun cu astfel de posturi ca "Frunze", "ENEA", "Riga", "Prospectă Mira", "universitate". Interiorul halei este decorat într-un stil destul de restrâns, în decorațiunile folosite dale de culoare lăptoasă. Podeaua este acoperită cu granit roșu și gri. Stația este aprinsă de candelabre suspendate de tavan. Este demn de spus despre una din strazi, care iese din m. "Alekseevskaya".

Calea spre Yaroslavl

Avenue se află între inelul de grădină și Sukharev zona, este o continuare a străzii Yenisei și Sretenka. În Secolul XV de aici a început drumul spre Yaroslavl. Pe teritoriul Moscovei Această rută a trecut prin Rostokino, Alekseevskoe și alte sate. Aproximativ în acest moment a existat Meshchanskaya Sloboda, în cinstea căruia mai târziu a fost numit mai multe strazi din Moscova.

În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, teritoriul prospectului modern Mira este activ a fost construit vile și case profitabile. La sfârșitul secolului următor, au apărut o serie de clădiri, dintre care cele mai multe, desigur, nu a supraviețuit până în ziua de azi. La începutul anilor treizeci ai secolului trecut, Prospectul Mira, la fel ca multe alte străzi din Moscova, asfalt, totuși nu foarte reușit. În lucrările de construcție au fost implicați specialiști de la o firmă americană, care, aparent, nu știa nimic despre înghețurile rusești severe.

Construirea bulevardului

Acoperirea sa destrămat după doi ani, incapabili să reziste la frigul de iarnă. În 1934, strada a fost extinsă, eliminându-se tramvaie. În același scop, au fost ridicate grădinile din față, situate lângă case. În 1936, a început o reconstrucție pe scară largă a bulevardului. Proiectarea și construcția au fost efectuate într-un timp scurt. Ca urmare a reconstrucției pripite, aspectul arhitectural al străzii a fost grav avariat. Experții, creând proiecte pentru case noi, nu au luat în considerare stilul clădirilor care existau de mai multe secole. Și curând aici desfășurat și construcția de locuințe în masă. După război, în 1949, câteva sute de plopi au fost plantate de-a lungul bulevardului. Opt ani mai târziu, al doilea Rostokinskiy Bridge.

Centre comerciale în apropiere de stația de metrou "Alekseevskaya"

Atracții în acest domeniu sunt puține. O persoană interesată de istoria Moscovei, în imediata vecinătate a acestei stații, nu găsește cu greu nimic interesant pentru sine. Aici există mai multe hoteluri mici, diverse magazine. Centre comerciale cu metroul "Alekseevskaya":

• „Calibre“.
• "Yaroslavl".
• "Seagull Plaza".
• "Parcul păcii".
• "Antares".

Pe Avenue of the World există numeroase atracții și clădiri istorice interesante. Printre care se numără multe clădiri, ridicat încă în Secolul XVII. extensie Această stradă este aproape nouă kilometri. Puteți merge la Prospect Mira nu numai de la stație "Alekseevskaya", dar și cu "Sukharev"," VDNKH "," Rizhskaya "și" Prospekt Mira ".