Stația de metrou Kaluzhskaya: descriere, zona metroului

Stația „Kaluzhskaia“ Metro Moscova (Moscova), se află pe linia Kaluga-Riga, între subteran „Belyaevo“ și „Novye Cheryomushki“. În acest articol, vom descrie pe scurt istoria construcției, caracteristicile de proiectare și perspectivele de îmbunătățire a acesteia.

Moscova, metrou Kaluzhskaya: construcții

"Kaluga" este o stație de tip coloană cu o adâncime mică de așezare (doar zece metri) cu 3 deschideri.

Această structură a fost construită în conformitate cu proiectul arhitecților Yu.A. Kolesnikova și NI Demchinsky. Sala principală are un model de proiect de design numit „Centipede“, dar este un pic diferit de acest tip de mutare a coloanelor și numărul lor (distanța dintre coloanele la rând - 6,5 m până la 26 coloane dispuse în 2 rânduri).

Coloane hol decorat cu Baikal marmura roz, pereții de călătorie - placi ceramice alb, decorate cu insertii metalice (MA Shmakov AA Leontiev), și gresie cu granit gri.

Tema basoreliefurilor este explorarea spațiului cosmic.

Stația de metrou "Kaluzhskaya" nu are lobby-ul la sol. Poți ajunge în oraș doar cu pasaje subterane, plecând pe stradă. Obrucheva, Profsoyuznuyu, Bakery și artera științifică, pe autostrada Starokaluzhskoye și pe piața academică Keldysh.

Din istorie

Din 1950 până în 1961, o altă stație a fost numită "Kaluga" (linia de metrou Koltsevaya). Acum este cunoscută moscoviți ca "octombrie".

În 1964-1974, stația de metrou "Kaluzhskaya" a fost împământată, fiind terminalul de pe raza Kaluga. Locația sa la acel moment era teritoriul depoului TP-5 "Kaluzhskaya". Orice decorațiuni de aici la acel moment au fost absente.

După ce linia spre stația de metrou Belyaevo a fost extinsă în 1974, stația de la sol a fost închisă și mutată subteran. Schimbările de aici nu au fost foarte semnificative. Platforma și căile sunt păstrate. Există și câteva lămpi originale originale.

Spațiile fostului hol sunt acum folosite ca săli de odihnă pentru personalul de lucru.

Numele postului a fost primit în legătură cu trecerea lângă autostrada Kaluzhskoe, care este o continuare a străzii Profsoyuznaya. Pătratul cu același nume este situat la o distanță mare față de metrou.

Atracții în împrejurimi, infrastructură

Nu pot foarte multumesc zonei metroului "Kaluzhskaya" de actori de amatori și amatori pentru a vizita muzee. Și totuși aici puteți găsi lucruri de făcut și unde să vă relaxați. Toate tipurile de cafenele, magazine și restaurante sunt uriașe.

La unul dintre etajele complexului comercial și de divertisment "Kaluzhsky", situat lângă stație, este un frumos cinematograf de nouă etaje "Cinema Park".

De asemenea, în această zonă puteți vizita centrul cultural "Meridian" și Muzeul Paleontologic. Orlova, care este unul dintre cele mai mari muzee din lume (istorie naturală). Are șase săli cu expoziții unice de organici din întreaga planetă și de diverse vârste (de la cele mai vechi timpuri până la cele moderne). În plus, iubitorii de cultură și artă au ocazia să se familiarizeze în muzeu cu geologia regiunii Moscova și cu lucrările faimoaselor artiști animali din Moscova.

Lângă stația se află câteva restaurante și cafenele cu bucătării diferite: europene, japoneze, orientale și alte (de exemplu, restaurante „Office Club“, „London Club“).

De asemenea, aproape de stația "Kaluzhskaya" există un număr mare de puncte de vânzare, care amintesc de mini-piețe.

Pe această secțiune de la Moscova, metroul este destul de convenabil, comunicarea de transport este dezvoltată: autobuze pe traseu, troleibuze și taxiuri.

Stația de metrou "Kaluzhskaya" în cifre

Stația are codul 104. Potrivit postului de televiziune "Moscova 24" din Moscova, capacitatea stației de metrou "Kaluzhskaya" pentru 2014 este de 131.000 de persoane. Transportul la sol pe stația acestei stații este utilizat în timpul zilei pentru 85.000 de pasageri.

În concluzie, despre perspectivele viitorului

În viitor, se așteaptă noi transformări și îmbunătățiri. Se planifică în 2019 să se deschidă stația de metrou "Kaluzhskaya" a celui de-al treilea circuit de schimb. Va avea o trecere la o stație deja existentă.

Software-ul creează proiectul pe site-ul „Kahovka“ - „Prospect Vernadskogo“ transplant este programat prin lobby-ul (Nord) Stația Linia Kaluga-Riga, care este planificat să fie extins.