`Daewoo Nexia`: tuning pe mâini proprii, fotografie

Mulți șoferi preferă nu numai autoturismele autohtone ieftine, ci și mașinile străine - de exemplu, un Daewoo Nexia accesibil și fiabil, reglarea salonului și a altor elemente care pot fi realizate cu propriile mâini. Mulți proprietari de mașini încep schimbările din exterior și se termină cu partea tehnică, care permite nu doar să ofere automobilului un aspect original, ci și să îmbunătățească performanța și dinamica de conducere.

Tuning motor "Nexia"

Principala problemă asociată cu reglarea motorului Daewoo Nexia este dificultatea de a alege piesele de calitate pentru o unitate de alimentare depășită. Mulți proprietari de automobile sunt de părere că modernizarea motorului cu un volum de 1,5 litri și o capacitate de 75 de cai putere este inoportună și lipsită de sens. Argumentul principal este faptul că puteți crește motorul cu până la 30 de cai putere suplimentară, datorită a ceea ce va pierde în resursa de lucru.

Mecanismul de distribuire a gazului și ansamblul piston pot fi înlocuite cu echivalentul original german. În ciuda calității ridicate a acestor piese, acestea sunt foarte scumpe și este destul de greu să le găsiți, dacă nu sunt comandate direct de la producător. Este mult mai ușor să achiziționați un motor nou și să îl ajustați cu setările de putere modificate.

Reglarea "Nexia" presupune adesea instalarea unui compresor pentru a injecta un amestec combustibil-aer, ceea ce îmbunătățește performanțele motorului. Specialiștii observă că, odată cu această schimbare, este necesar să se stabilească corect presiunea de lucru, care ar trebui să fie de cel mult 0,5 atmosfere.

Alte tipuri de reglare a motorului

Motorul "Daewoo Nexia" este extrem de rar supus unor schimbări mai grave, deoarece aproape toate necesită muncă complexă și consumatoare de timp. În consecință, cu propriile mâini, tuning-ul "Nexia" de acest tip este destul de dificil. De regulă, se desfășoară următoarele proceduri:

• înlocuirea arborelui cu came nativ cu una similară, dar cu o deschidere mai mare a supapelor;
• frezarea cilindrilor sub pistoane de alt diametru;
• îmbunătățirea galeriei de admisie și instalarea directă a debitului;
• instalarea unui compresor echipat cu un regulator;
• rectificarea colectoarelor.

Motorul modernizat necesită instalare forjate pistoane, tije de legătură consolidate, un sistem îmbunătățit de sincronizare și volant volant. Tampoanele de frână compuse și ambreiajul ranforsat pot fi de asemenea enumerate aici. Asemenea reglaj al "Nexia" se desfășoară în esență de cei care se ocupă în mod profesionist sau semiprofesional de curse.

Reglarea externă a "Nexia"

Majoritatea proprietarilor de automobile încep tuning cu o schimbare în aspectul mașinii. Judecând după numeroasele fotografii, tuning-ul "Nexia" implică în mod obligatoriu instalarea spoilerelor, kitului de caroserie, a discurilor, tonifierii și multe alte accesorii. Realizați-o realist acasă și singură - suficient pentru a obține detaliile necesare și un set de chei și șurubelnițe.

Cu această tuning "Nexia" nu numai că poți îmbunătăți aspectul mașinii, dar și sporiți caracteristicile sale aerodinamice. Adesea, proprietarii de mașini încearcă să schimbe elementele luminoase ale mașinii. Farurile de tuning "Nexia" constau deseori în înlocuirea farurilor Xenon obișnuite și a combinației semnalizatoarelor și lămpilor de parcare. În același mod, lămpile din spate sunt modificate. Deseori instalați șaibe de protecție suplimentare, făcând faruri colorate cu un film special.

Deflectorii: ce este și pentru ce sunt destinați?

Astfel de elemente de tuning "Nexia" îmbunătățesc aspectul mașinii, fără a agrava caracteristicile sale dinamice, dar, în același timp, fac liniile corpului mai elegante și mai ușoare. Instalați-le pe hota și pe ferestre. Beneficiul lor practic este acela de a proteja habitaclul de ploaia care cade din ferestrele ușor deschise și de a împiedica formarea de ceață a ferestrelor. instalat pe deflectoarele capotei protejează corpul mașinii de deformări și zgârieturi, cauzate de pietre mici, care zboară afară sub roțile vehiculelor din față.

Tuning salon "Daewoo Nexia"

Interiorul mașinii este greu de numit atractiv și original. Prin urmare, mulți entuziaști de mașini tind să efectueze tuning-ul salonului "Nexia". În primul rând, se schimbă următoarele elemente:

• tapițerie și scaune;
• lumina de fundal;
• volanul.

Piele și alte materiale trage cărți de o ușă, un scaun, un bloc de informații. Rezultatul final depinde de posibilitățile financiare ale proprietarului mașinii și de preferințele sale.

Reglarea tabloului de bord implică destul de frecvent instalarea unui sistem multimedia standard cu ecran cu cristale lichide. Sunt instalați diferiți senzori, controlul luminozității luminii de fundal. Opțiunea cea mai simplă și mai accesibilă pentru reglarea salonului este înlocuirea luminii de fundal a panoului de instrumente cu orice altă culoare.

Alte modificări ale interiorului

Mulți șoferi încearcă să înlocuiască scaunele din "Daewoo Nexia" pe scaunele cu suport lateral, care sunt mai confortabile. Reglarea în majoritatea cazurilor depinde de capacitățile financiare și de preferințele proprietarului vehiculului.

Unii șoferi preferă să instaleze cotiere în salon. Pentru a cumpăra un astfel de element este foarte simplu, îl puteți instala singur, făcând călătoria mai confortabilă și mai convenabilă.

Chip-tuning motor "Daewoo Nexia"

Inginerii concernului auto coreean, bazându-se pe cerințele de mediu și pe necesitatea de a reduce consumul de combustibil, sunt forțați să reducă performanțele energetice ale motoarelor vehiculelor. În acest sens, scopul principal al "Daewoo Nexia" este de a crește puterea motorului, menținând în același timp un consum redus de combustibil.

Rezultatul depinde de modul de funcționare a motorului, calificarea specialistului și complexitatea modificărilor introduse în unitatea de comandă electronică și în alte sisteme de motoare.

Soluționarea optimă a motorului este luată în considerare dacă, după reconfigurare, puterea motorului crește cu 5-10% simultan cu creșterea cuplului cu 10-18%. Puterea motorului, dacă este echipată cu un compresor, poate fi ridicată cu 20-25%, iar cuplul - cu 15-20%.

Principalele probleme ale lui "Daewoo Nexia" sunt dificultăți în overclocking, scufundări în timpul apelarea rapidă și răsucirea în timpul schimbării treptelor de viteză. Proprietarii de autovehicule au remarcat în repetate rânduri că puterea declarată a motorului nu corespunde întotdeauna dinamicii accelerației. Această discrepanță este unul dintre motivele pentru o creștere accentuată a consumului de combustibil atunci când încercați să conduceți în mod activ o mașină a acestui model și model.

Realizând în același timp reducerea consumului de combustibil și creșterea puterii motorului, se poate realiza doar prin ajustarea corectă a cipurilor. În ciuda acestui fapt, trebuie să alegeți firmware-ul fie pe baza creșterii eficienței sale dinamice, fie pe baza profitabilității.

Ce include motorul de reglare a cipurilor "Nexia"?

Scopul principal al reglării cipurilor de putere a unității de putere "Nexia" este introducerea competentă a modificărilor în programul standard al unității electronice de comandă a motorului. Programul de control are o bază de date proprie, care conține valori de calibrare și corecție pentru anumite moduri de funcționare ale motorului.

Funcționarea sistemelor executive este controlată de calculator pe baza semnalelor primite de la senzori. Firmware-ul motorului Daewoo Nexia conține coeficienți modificați care schimbă momentul injecției, viteza de mers în gol, turația maximă, timpul de aprindere și viteza vehiculului.

Independent pentru a efectua cip tuning al motorului este foarte riscant. Echipamente speciale pentru re-flash nu este ieftin, prin urmare, nu este accesibil pentru toată lumea să-l cumpere. Programatorul poate fi închiriat, totuși, manipularea necorespunzătoare a electronicii auto poate conduce la rezultatul opus.

Experții avertizează de multe ori pe cei care sunt sceptici față de ideea chip-tuning, pentru a merge pe cipul "Daewoo Nexia". Din primele minute ale călătoriei există o diferență în dinamica automobilului: motorul cu setările schimbate nu este doar mai puternic, ci și mai elastic și are un accent mai neted. La toate intervalele de întoarcere, el trage cu încredere și foarte rar "cere" o downgrade a transmisiei.

Catalizatorul instalat pe motorul mașinii, chiar și în stare bună, necesită cel puțin 2% din capacitatea sa, astfel încât, după instalarea unui nou firmware, este recomandat să o demontați. Înainte de începerea procesului, se recomandă verificarea performanței sale: este probabil că este complet înfundat, ceea ce este tipic pentru cele mai uzate mașini "Daewoo Nexia".

O caracteristică importantă este faptul că, după tuning-ul motorului cu jetoane, mașina este alimentată numai cu benzină Premium 95, nu mai mică.

concluzie

• Spoilere.
• Praguri originale.
• Discurile din aliaj ușor sau din aliaj.
• Bare de protecție.
• Echipamente de iluminat actualizate.
• Radiatorul.

În interiorul mașinii, volanul, tabloul de bord, plasticul, scaunele, tapițeria sunt reproiectate. Majoritatea tuningurilor se pot face fără investiții mari, însă unele operațiuni legate de schimbările tehnice sunt efectuate numai de către specialiști în magazinele de reparații auto.