Tocuri Givi - accesorii utile pentru orice motocicletă
Compania italiană Givi de la sfârșitul anilor 70 ai secolului trecut produce diverse accesorii pentru motociclete. Gigi trunchiuri - adaptări speciale (așa-numitele "saci pentru biciclete"), au câștigat de mult o popularitate bine-meritată printre numeroșii fani ai conducerii rapide.
conținut
Tipuri de haine pentru motociclete
La locul de atașament la motocicletă, toate trunchiurile sunt împărțite în patru grupe:
- containere laterale pentru lucruri care sunt fixate pe ambele părți ale roții din spate;
- spate central, destinat montării în spatele scaunului;
- Produse speciale destinate montajului pe rezervorul de benzină a unei motociclete;
- față centrală, care sunt instalate în față între far și aripa (de obicei o capacitate mică, pentru a stoca cele mai necesare unelte).
Volumul cazurilor din Givi este foarte diferit: de la MT503 (textile, 4 litri) la OBK58A (aluminiu, volum 58 litri). adaptare pentru ATV-uri ATV OBK110A are o capacitate de 110 litri.
Materiale utilizate pentru fabricare
La fabricarea carcaselor pentru motociclete Givi folosește astfel de materiale moderne de înaltă calitate:
- aluminiu;
- plastic rezistent la șoc;
- Textile cu impregnare specială impermeabilă la apă (sau cu un sac de protecție împotriva unei precipitații puternice).
Produsele din aluminiu au cea mai mare rezistență și durabilitate. În plus, ele pot rezista aproximativ de două ori greutatea încărcăturii utile în comparație cu analogii din plastic (cu aceeași capacitate). Cu toate acestea, aceste produse sunt cele mai scumpe. Tricotajele textile, dimpotrivă, sunt cele mai ieftine din rândul acestor accesorii.
Ei au mult mai puțin rigiditate decât concurenții din aluminiu sau plastic, dar pot fi ușor transformați în saci obișnuiți (de obicei, cureaua de umăr este inclusă în livrare). Cele mai populare (din punct de vedere al prețului / performanței / confortului în utilizare) sunt trunchiurile din plastic. Prin urmare, acest soi special este cel mai răspândit reprezentat de Givi.
Tronsoane din spate
Dulapurile din garderoba din spate sunt cele mai populare tipuri de accesorii din această categorie. Chiar și cu călătorii scurte, un motociclist trebuie să-și curețe casca undeva (și uneori două). În plus, aceste accesorii nu măresc dimensiunile generale ale bicicletei, ceea ce este important atunci când vă deplasați în jurul orașului. Cazul din spate al lui Givi este soluția optimă la această problemă. Gama acestor dispozitive este atât de largă încât este posibilă ridicarea trunchiurilor într-o motocicletă de aproape orice dimensiune și clasă.
Desigur, aluminiu este locul principal în acest segment, dar prețul este destul de ridicat. De exemplu, modelul Givi DLM46A Trekker Dolomiti cu o capacitate de 46 de litri (2 căști) costă astăzi de la 19.000 la 21.000 de ruble. Dar produsul din plastic Givi B47NML Blade cu aceeași capacitate vă va costa deja de 9.400 - 10.500 de ruble. Ambele modele pot fi închise cu o cheie, ceea ce reprezintă meritul lor indiscutabil.
Tricotajele din spate textile nu sunt echipate cu o astfel de opțiune utilă, dar prețul pentru ei este mai democratic. Astfel, Givi EA107B (volum de 35 de litri) costă doar 4.300 - 4.800 de ruble, inclusiv o acoperire suplimentară de protecție din ploi abundente.
Dulapuri laterale
motocicliști trunchiuri laterale Givi spate vor fi utile în călătorie-oraș lung. În funcție de numărul necesar de articole transportate și dimensiunea de biciclete, puteți alege din rezervoarele de 2⨯18 la 2⨯58 litri. Alegerea materialului depinde de durata de timp pentru care intenționați să le utilizați. De exemplu, pentru o excursie în vacanță (de exemplu, o dată pe an) ar trebui să fie trunchiurilor textile fine Givi EA101 (volum 2⨯20 - 30 de litri, un ansamblu de curea pentru fixare și curea de umăr). Prețul pe pereche - 6 150-6 850 ruble.
Dar pentru excursii regulate în afara orașului, plastic E21N902 (cu o capacitate de 2 ⨯ 21 litri) cu un sistem de fixare rapid detașabil este cel mai potrivit. Pentru a costa un astfel de set (de 2 piese) va fi de la 9200 la 10200 ruble.
Fixarea manșetelor la motocicletă
Atașarea suporturilor laterale depinde de clasa și marca motocicletei și este o structură de cadru prefabricată sau monolit care este instalată din spate. Givi a dezvoltat un sistem de fixare a trunchiurilor pentru cele mai populare branduri de motociclete: BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Prețul depinde în mare măsură de modelul bicicletei.
Deci, pentru o motocicletă BMW K1300S (2009-2016 ani de eliberare) pentru fixarea laterală kofrov Givi PLR692 cu sistem MONOKEY rapid (suficient cu o cheie specială pentru a roti șurubul de fixare 3 până la 90˚) costă 10 500 - 11 700 pe set, care include firele și elementele de prindere pentru transportul rândul său, semnale. Și pentru Yamaha FJR1300 (ani de producție 2006-2014) set PLX357 costa 6400 - 7100 ruble.
Pentru instalarea rezervoarelor centrale spate în care sunt depozitate lucrurile, sunt proiectate trunchiurile Givi cu sistemul de prindere Monolock sau Monokey. Acestea sunt instalate pe trunchiul din spate al unei motociclete sau pe un cadru special de fixare. Pachetul include:
- loc de joaca;
- o placă care, dacă este necesar, este atașată la fundul casetei (dacă nu este instalată sau nu este potrivită pentru modelul dvs. de capacitate pentru lucruri);
- toate dispozitivele de fixare necesare;
- manualul de instalare al producătorului.
În funcție de marca motocicletei și modelul cuferei, prețul pentru astfel de dispozitive variază între 2.000 și 6.000 de ruble.
Atenție vă rog! În instrucțiuni sunt indicate modele de trunchiuri care pot fi fixate pe un anumit site. Citiți cu atenție înainte de a cumpăra. Este chiar mai bine să cumpărați toate componentele de la Givi în același timp: un set de "cutii" necesare, un cadru de fixare și o platformă. Apoi, sigur, nu veți avea probleme cu instalarea și funcționarea ulterioară.
Tocurile frontale (în cea mai mare parte textilă) sunt atașate la rezervorul de gaze sau furculița frontală între far și aripă folosind curele speciale.
- Motocicletă Patron Blaze 250: caracteristici și recenzii
- Stels 450 Enduro: putere ușoară
- Alegerea unui motociclist novice este `Minsk M 125`
- Familia de motociclete `Java-350`
- "Java-634" - o motocicletă populară din anii șaptezeci
- `Orion` - o motocicletă sport
- `Minsk` (motocicletă). Caracteristici și descriere
- `Kawasaki Volcano` - o motocicletă cu o istorie de treizeci de ani
- Yamaha R6. Specificatii pentru motociclete
- Motociclete Triumf: descriere, gamă
- Motocicleta turistica sportiva: caracteristici
- K750: motocicletă din epoca sovietică
- Carcase laterale din plastic pentru o motocicletă (fotografie). Trunchiuri laterale pentru o…
- Honda CBR 250: specificații, recenzii
- Viper (motocicletă): caracteristici tehnice, recenzii, caracteristici
- Hyosung GT650R - sport ieftin
- Biciclete de marfă pe trei roți: caracteristici, descriere, fotografie
- Motocicleta `Ural` M 67-36
- Cea mai rapidă motocicletă din lume
- IZH Jupiter-5: o scurtă descriere
- Honda Valkyrie Rune 2004: Informații interesante și utile