Dunlop Grandtrek ICE 02: feedback proprietar
Anvelopele de iarnă pentru autoturisme ar trebui să aibă un număr mare de calități care să caracterizeze conformitatea cu această problemă din punct de vedere al sezonului de funcționare. În lista lor include conservarea la temperaturi scăzute de flexibilitate și capacitatea de a urmări bine pe suprafețe alunecoase. De multe ori, potrivit cifrelor oficiale furnizate de către producător, este dificil de a evalua cât de bine a anvelopei se va comporta într-un caz particular. De aceea ar trebui să acordați atenție feedback-ului utilizatorilor. Dunlop Grandtrek Ice 02
conținut
- Informațiile scurte despre model
- Sistem de drenaj considerat bine
- Controlabilitatea pentru traficul de mare viteză
- Legături între blocuri
- Structura tridimensională a lamelelor
- Spines și caracteristicile lor
- Creșterea rezistenței și a protecției împotriva deteriorării
- Feedback pozitiv din partea conducătorilor auto despre model
- Model bazat pe feedback
Informațiile scurte despre model
Producătorul a produs această pneu de iarnă pentru a funcționa în principal pe drumuri cu asfalt sau pavaj de beton. Acest lucru poate fi judecat de forma specifică a benzii de rulare, ceea ce indică modurile de mare viteză, valabil în cazul conducerii pe un sistem complet masina ei. Potrivit comentarii cu privire la Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, acesta poate fi instalat pe diferite tipuri de mașini, inclusiv SUV și crossover, precum și unele tipuri de autoutilitare. Este considerată una dintre cele mai bune soluții oferite vreodată șoferilor de către brandul britanic.
Sistem de drenaj considerat bine
În ciuda faptului că sezonul de iarnă este adesea caracterizat de înghețuri puternice și de munți de zăpadă, nu uitați de dezghețurile care vin destul de neașteptat. Prin urmare, producătorul a avut grijă să scape de efectul de acvaplanare și, după cum se spune și în revistă despre cauciucul Dunlop Grandtrek Ice 02, a reușit în această privință. Acest lucru a fost realizat datorită utilizării designului simetric al direcției benzii de rulare, care creează o rețea destul de mare de lamele. Cele mai multe dintre ele sunt adânci și poziționate la un unghi față de direcția de mișcare și, în același timp, sunt desfășurate în direcția opusă. Blocurile profilate de rulare și canelurile largi sunt mai capabile ca niciodată să scoată apă, murdărie sau zăpadă din plasturele de contact cu șina, ceea ce vă permite să mențineți în permanență o aderență confortabilă pe suprafața drumului.
Un avantaj suplimentar al acestui aranjament al elementelor de protecție poate fi considerat posibilitatea de a introduce mai multă zăpadă neambalată în caneluri. Această caracteristică vă permite să realizați cu ușurință o rutină în zăpada proaspătă, în timp ce toate marginile de lucru își păstrează caracteristicile de hrănire. Lamelile sunt curățate de fiecare dată când roata se rotește, iar ciclul se repetă din nou și din nou.
Controlabilitatea pentru traficul de mare viteză
După cum sa menționat mai sus, modelul a fost pre-proiectat cu accent pe viteză. Pentru a obține cele mai bune rezultate, blocurile centrale ale benzii de rulare au fost plasate astfel încât în timpul mișcării pentru a crea o margine foarte largă și practic, împărțit la sloturi și care are propria tăișului. Dimensiunea lor mare, în funcție de comentarii de anvelope Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, posibil pentru a crește rezistența structurii și a face mai solidă, adăugând siguranță și durabilitate.
Dacă, pentru un alt aranjament al blocurilor de rulare, sarcina este plasată pe zonele umărului în timpul manevrelor, în acest caz partea centrală a zonei de lucru o manipulează în mod eficient. Datorită acestui fapt, capacitatea de reacție a autovehiculului crește, iar călătoria devine mai confortabilă.
Legături între blocuri
Nu uitați producătorii și efectele secundare care pot apărea datorită elasticității compusului de cauciuc. Prin urmare, sa decis conectarea blocurilor individuale în partea centrală a autobuzului cu jupoane mici. În cazul în care nu au fost, sarcina ridicată care apar în timpul frânării, accelerare sau manevre bruște ar putea duce la deformare, în timpul căreia blocurile sunt interconectate închise margini, ceea ce reduce semnificativ performanța de lucru. Prezența jumperilor, subliniind proprietarii Dunlop Grandtrek Ice 02, elimină această problemă și îmbunătățește aderența pe suprafața drumului în orice condiții. În plus, ele fac structura mai durabilă, ceea ce duce la o uzură uniformă.
Structura tridimensională a lamelelor
La dezvoltarea producătorului, o nouă tehnologie numită Miura-Ori a fost brevetată. Esența sa constă în aplicarea unei forme speciale, în acest caz a forma Z, a peretelui lamelei. Această abordare este menită să se ocupe de deformarea blocurilor benzii de rulare care apar în sarcina naturală creată de masa vehiculului și cuplul motorului. Ca urmare, este posibil pentru a realiza o mai mare zona de contact cu pista și spoturile distanțate în mod egal în interiorul ei un puls de sarcină. Nu uitați de mii de mici margini emergente, fiecare dintre ele putând să se dovedească în timpul mișcării. După cum arată recenziile anvelopelor Dunlop Grandtrek Ice 02, nu există plângeri cu privire la calitatea tracțiunii și manipulării.
Spines și caracteristicile lor
Pentru a îmbunătăți performanța eficientă a anvelopei atunci când conduceți pe gheață sau gheață, producătorul a decis să utilizeze vârfuri. Nu cu mult timp în urmă, numărul acestora a fost clar reglementat de legile europene, astfel încât dezvoltatorii s-au confruntat cu o sarcină dificilă - de a face o mână mică de elemente metalice să funcționeze cât mai eficient posibil. În acest scop, proiectarea spike-ului în sine a fost schimbată.
Acest model a fost primul care a testat o nouă tehnologie. Deci, spike în sine a avut o formă dreptunghiulară, dar a fost decis să facă zig-zag marginea. Carbura de wolfram a fost aleasă ca metalul carbidic al vârfului. Nu se rupe atât de des ca alte aliaje și în același timp este rezistent la abraziune. Așa cum se spune pe comentarii Dunlop Grandtrek Ice 02, piroane au fost destul de puternice și nu vor fi șterse chiar și după o utilizare îndelungată.
Fundația a primit, de asemenea, o serie de modificări. Vârful său a devenit hexagonal, ceea ce a permis fixarea sigură a vârfului și împiedicarea rotirii în cuibul de aterizare, eventual ruperea acestuia. Și partea interioară însăși are dimensiuni mai mari și cu siguranță nu va cădea chiar și sub sarcini grele asociate cu stilul de conducere agresiv. Recenzile diblurilor Dunlop Grandtrek Ice 02 102T subliniază faptul că această caracteristică este plăcută de proprietarii de mașini cu motoare puternice.
Cu un număr mic de vârfuri, dezvoltatorii au reușit să creeze până la 16 rânduri independente. Acest lucru este suficient pentru a vă asigura că pe suprafața alunecoasă, dacă nu una, atunci ar fi trebuit să se găsească un alt vârf, pentru care puteți apuca o reținere sigură a mașinii.
Creșterea rezistenței și a protecției împotriva deteriorării
În scopul de a spori durabilitatea anvelopei în timpul tehnologiei de fabricație este utilizat în concordanță cu potting folosind doi compuși diferite de cauciuc. Primul dintre ele este proiectat pentru piesele de lucru ale elementelor de protecție în sine și are o moale și o elasticitate mai mare. Cu toate acestea, este predispus la tăieturi și perforări, ceea ce reprezintă un factor negativ.
Pentru a proteja anvelopa de deteriorări, inclusiv părțile laterale, sa decis utilizarea stratului interior și mutarea structurii în sine din cauciuc mai rigid. Acest lucru ne-a permis să limităm adâncimea cuiburilor. După cum sa menționat în recenziile Dunlop Grandtrek Ice 02, este, de asemenea, protejat calitativ de daune mecanice, inclusiv herniile care apar după accidente vasculare severe.
Feedback pozitiv din partea conducătorilor auto despre model
Este timpul pentru a analiza feedback-ul de pe Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, abandonat de către conducătorii auto în timpul funcționării cauciuc. Dintre principalele puncte pozitive, ele au subliniat următoarele:
Controlul vitezei este sigur. Chiar și pe o pistă alunecoasă, puteți, fără a ține seama de regulile de circulație și de cerințele de siguranță, să vă mișcați destul de repede, fără a risca eșecul de management. Cauciucul rămâne receptiv și receptiv la comenzile șoferului, nu încearcă să pătrundă într-o alunecare.
Durabilitate ridicată a peretelui lateral. Când conduceți în regiuni în care drumurile sunt rareori curățate, într-un fel sau altul întâlniți o rutină adâncă cu muchii ascuțite. În plus, anvelopa poate fi deteriorată de un impact puternic. Cu toate acestea, acest model poate rezista calm acestor factori negativi și poate rămâne întreg.
Asigurați fixarea bolțurilor. Cu spargerea corectă, spikele nu se pierd practic după aceea, ceea ce înseamnă că în viitor, în timpul operației, nu va trebui să cheltuiți bani pentru instalarea de noi elemente în schimbul celor abandonați.
Rezistență mare la abraziune. Cauciucul, potrivit recenziilor Dunlop Grandtrek Ice 02, este destul de capabil să deservească mai multe sezoane, fără a-și pierde caracteristicile.
Caracteristici bune de navigare. Un sistem bine dezvoltat de lamele și elemente de protecție ridicate vă permit să vă mișcați cu încredere pe o suprafață slăbită, incluzând terci de zăpadă.
Lipsa acvaplanării. Dezgheț, nu poți face griji pentru asta „plutesc departe“ la cea mai apropiată puddle datorită sistemului de drenaj de înaltă calitate.
După cum puteți vedea, anvelopele au primit o notă destul de mare de la utilizatori în aproape toți parametrii. Cu toate acestea, are câteva aspecte negative.
Model bazat pe feedback
Printre punctele negative evidențiate de șoferi în recenziile anvelopelor Dunlop Grandtrek Ice 02, puteți distinge în primul rând un zgomot foarte puternic, care va trebui să accepte tot timpul. Aceasta durează pentru primii 1000 de kilometri, apoi nivelul de zgomot scade la destul de acceptabil.
Al doilea factor negativ este un cost destul de ridicat. Cu toate acestea, se datorează popularității mărcii și calității destul de acceptabile, deci merită să alegeți între fiabilitate și buget.
În rest, cauciucul este un bun reprezentant al unei familii de cauciucuri de calitate și bine gândită de la un producător britanic. Dacă vă apreciați siguranța și aveți încredere în faptele de mai sus din recenziile Dunlop Grandtrek Ice 02, atunci puteți să le instalați cu încredere în mașina dvs.
- Dunlop Grandtrek SJ6: comentarii proprietar și caracteristici
- Anvelope Grandtrek SJ6 Dunlop: comentarii ale proprietarilor
- Anvelope Dunlop: Țara de origine, recenzii
- Dunlop Graspic DS3: recenzii. Dunlop Graspic DS3: dezavantaje și avantaje, prețuri
- Revizuirea anvelopelor Dunlop Grandtrek ICE 02
- Opinii despre anvelopele `Dunlop` vara. Anvelope pentru mașini Dunlop
- Anvelope Dunlop Graspic DS3 (Dunlop Graspic DS3): specificații, recenzii
- Anvelope Dunlop Grandtrek SJ6: comentarii. Dunlop Grandtrek SJ6: teste
- `Dunlop` (anvelope): opinii, caracteristici, preturi
- Anvelope Dunlop: comentarii. Anvelope Dunlop: specificații
- Anvelope Dunlop SP Sport LM704: opinii, specificatii, modele si caracteristici
- `Dunlop JV WINTER ICE 02`: opinii ale modelului
- Anvelope Dunlop SP Sport LM704: comentarii
- Anvelope Dunlop Direzza DZ102
- Anvelope Dunlop Eco EC201: recenzii, descrieri, caracteristici
- Anvelope Dunlop Direzza DZ102: recenzii și descrieri
- Anvelope Dunlop Winter: opinii, preturi si specificatii
- Pneuri de iarna `Dunlop`: recenzii ale clientilor
- Anvelope Dunlop Grandtrack SJ6`: opinii, descriere, caracteristici și recenzii ale…
- Anvelope Dunlop Grandtrek SJ6: recenzii, specificații și recenzii
- Pneuri de iarna `Dunlop Winter Ice 02`: comentarii, fotografii