Anvelope Dunlop Winter: opinii, preturi si specificatii

Celebrul brand Dunlop a apărut pe această lumină în 1888 îndepărtat. Începutul a fost pus de veteranul scoțian, care a creat anvelope pe bază pneumatică. Producția internă de anvelope de iarnă este Scoția, dar astăzi liderul este Japonia. În gama de modele a companiei într-un număr mare de iarnă anvelope Dunlop ("Dunlop").

Ce spun ei despre seturile de iarna de la Dunlop?

Opinii despre anvelope de iarnă "Dunlop" în general, pozitiv. Compania se apropie cu atenție de producția produselor sale pentru a satisface toate cerințele șoferilor. Ca urmare, modernizarea nu se oprește, din ce în ce mai multe inovații sunt folosite atât în ​​crearea materialelor, cât și în design. Cu toate acestea, majoritatea anvelopelor se încadrează în gama de prețuri bugetare, în timp ce calitatea este bună. Drumul umed și zăpada pentru ele nu este o problemă, ambreiajul este decent, și, prin urmare, frânarea este bună. Cu toate acestea, unii reprezentanți ai acestei piețe sub marca Dunlop au o rezistență scăzută la uzură. Din acest motiv, își pierd proprietățile bune și nu mai pot garanta siguranța șoferilor. Multe recenzii privind anvelopele de iarna "Dunlop" sunt respinse, ceea ce inseamna ca exista un numar minim de astfel de modele pe piata.

De remarcat, de asemenea, prezența anvelopelor pentru mașinile sport. Caracteristicile lor sunt aproape cele mai bune dintre toate modelele de anvelope Dunlop. Există, de asemenea, opțiuni pentru SUV-uri. Acest cauciuc este proiectat pentru a depăși obstacolele off-road. Este etichetat în două cuvinte - All Terrain. Cu toate acestea, comentarii despre anvelopele de iarnă "Dunlop" rețineți că minusul este un zgomot puternic, dar pe teren pe orice anvelopă va fi zgomotos. De asemenea, se spune despre aderența scăzută cu o suprafață umedă de argilă și bălți mari.

Prețul scăzut forțează șoferii să cumpere aceste anvelope, în ciuda neajunsurilor lor.

În ceea ce privește prețul-

Prețul minim pentru un cablu de 13 inch este de numai o mie și jumătate de mii de ruble pentru un anvelopă. Cea de-a cincisprezecea rază va costa cel puțin 2500 de ruble. Anvelopele sport tip Dunlop SP Sport de aceeași circumferință vor costa aproximativ două mii de ruble. Acestea sunt prețurile oficiale ale companiei.

Pentru mașinile de mari dimensiuni va trebui să fie furculițele. Prețul minim este de peste 5000 de ruble pentru raza a șaptesprezecea. Pentru clasa încrucișată R15 va costa trei mii de ruble. Multe modele din acest segment de preț sunt anvelopele Dunlop (Dunlop) - anvelope de iarnă, de vară, de ansamblu.

Opțiunile de iarnă depășesc puțin costul de vară. Al treisprezecelea poate fi cumpărat pentru 1800 de ruble, iar pentru mașini mari - pentru 3000 de ruble.

Dunlop Winter Maxx WM01

Acest model a fost creat exclusiv pentru iarnă. Se referă la tipul de frecare. Înainte de aceasta, s-ar fi putut întâlni un model anterior pe lacrimă, care a frânat mai mult de 1.11 ori. Nu există simetrie în modelul benzii de rulare. Lamele au o grosime mică de frânare mai ușoară.

Înghețurile puternice nu reprezintă un obstacol, elasticitatea este menținută datorită cantității mari de dioxid de siliciu. Prin urmare, aproape toate recenziile despre anvelopele de iarnă "Dunlop Sticky" ale acestui model sunt pozitive.

Un număr mare de blocuri ale benzii de rulare de-a lungul marginilor cauciucului vă permite să angajați în mod eficient suprafața drumului și să mențineți stabilitatea la viteză. Aceste informații au opinii despre anvelopele de iarnă "Dunlop Lipuchka". Ca rezultat, puteți depăși ușor gheața și zăpada. Există aproape 90 de dimensiuni cu raze de la treisprezece până la nouăsprezece centimetri.

Dunlop SP Ice Ice 01

Din nou, un reprezentant al anvelopei de iarnă, dar deja împânzit. Recomandat pentru autoturisme și autoturisme de mici dimensiuni. Designul a ieșit la înălțime datorită utilizării noului echipament.

Aici există deja o simetrie a figurii, care se face sub formă de săgeți. Există cinci coaste longitudinale. Ribul în centru este solid și împarte anvelopa în jumătate. Caracteristicile de frânare ale acestui model au crescut.

În paralel, nervura centrală pe laturile sunt încă două. În consecință, mai multe coloane atinge drumul. Datorită acestei uzuri scade, iar aderența se îmbunătățește.

Spițele sunt introduse într-un unghi neobișnuit, astfel încât cârligul să fie mai bine chiar pe gheață. Rigiditatea lamelelor permite realizarea eficientă a tuturor funcțiilor dinților de fier. Proprietățile de prindere excelente confirmă revizuirea anvelopei de iarnă "Dunlop" Winter Ice 01.

GrandTrek Ice 02

Acesta este probabil cel mai bun reprezentant al segmentului de iarnă al companiei Dunlop. Este perfect pentru mașini mari. Pe asfalt, performanța sa este pur și simplu excelentă. Mulți, prin urmare, cumpără acest model.

Protectorul este, de asemenea, simetric, canelurile sunt la un unghi, astfel încât umezeala este foarte ușor evacuată de sub plasturele de contact. Puterea crește.

Lățimea canelurilor este atât un plus, cât și un minus. În zăpadă liberă, aceste caneluri sunt înfundate rapid, dar atunci când conducem pe acoperirea cu zăpadă, atunci când nu există apă, acest fapt este considerat un avantaj. Parametrii de prindere nu se schimbă de la aceasta.

Inginerii au încercat și au adăugat numeroase inovații, de exemplu un nou tip de știfturi cu fixarea lor. Ele sunt realizate dintr-un amestec de carbon și tungsten și au forma unui cvadrangul. Ca urmare, forța, angajarea și îndepărtarea căldurii sunt sporite. Distanța la frânare și accelerația apar mai repede.

Din cauza formei vârfului, aceasta nu se rotește și nu se îndepărtează la fel de repede ca cele rotunde convenționale. Spice-uri pe acest cauciuc foarte mult, ele sunt aranjate în șaisprezece rânduri. Din aceasta, prinderea este mai bună decât cea obișnuită.

Iarna de gheață 02

Un alt copil împușcat al companiei Dunlop. Dezvoltarea este practic avansată. Mai ales aceste anvelope sunt populare în Rusia.

Multe caneluri ale benzii de rulare distrag ușor apa, astfel încât ambreiajul devine mai bine. Apă Să se teamă că nu este necesar. Marginea centrală constă dintr-un set de triunghiuri care asigură un cârlig bun cu drumul și stabilitatea la viteză. Zonele de umăr sunt responsabile pentru siguranța manevrelor.

GrandTrek SJ6

"Velcro", destinat pentru SUV-uri și crossover-uri. Modelul simetric are aceeași formă ca și "Winter Ice 01". Acest lucru are ca rezultat o dimensiune sporită a punctului de contact, o mai bună angajare și o uzură redusă.

Un dispozitiv special al modelului benzii de rulare permite transferul capabilităților sale pe gheață, astfel că consumul de benzină este redus. Încărcarea uniformă mărește timpul de funcționare. Suprafața ruginită a elementelor de rulare contribuie de asemenea la creșterea stabilității.

Graspicați DS3

Model de fricțiune pentru "mașini". Lipsa de spini nu este un dezavantaj, deoarece prinderea pe drum este de asemenea bună. Se arată pe asfalt. Dimensiuni de la 13 inci la 19 inci. Potrivit pentru cei care prețuiesc confortul și siguranța. Discutarea anvelopelor Dunlop Graspic DS3 apare destul de des, deoarece acestea sunt populare.

Winter Maxx SJ8

Din nou, "Velcro", acesta este principalul lor avantaj. Folosit, de regulă, pe mașinile grele din categoria B. În Rusia este foarte popular. Există multe dimensiuni standard pentru orice mașină.

Winter Maxx WM02

Modernizarea modelului de mai sus pentru autoturisme. Caracteristici îmbunătățite ale contactului. Și nu doar pentru că inginerii Sumitomo au fost incluși în dezvoltare.

Compoziția materialului a suferit schimbări puternice, ca urmare a faptului că anvelopele nu își pierd proprietățile chiar și în puternic îngheț. Pata de contact a crescut semnificativ, ceea ce înseamnă că și confortul sa îmbunătățit. Cârligul pe gheață este destul de bun. Sarcina nu se teme, deoarece accentul principal al inginerilor a fost îndreptat spre acest parametru.

Numărul elementelor de rulare a fost mărit, distanța dintre acestea fiind constantă. Ca urmare, gradul de patentare a crescut semnificativ, iar zăpada și gheața au încetat să mai fie obstacole. Anvelopele de iarnă Dunlop Winter Response 2 au, de regulă, recenzii pozitive.

SP Winter Sport 400

Creat exclusiv pentru partea de nord a Rusiei și a Siberiei, unde în iarna există înghețuri teribile. Folosit pentru toate clasele de autoturisme. Forma simetrică a modelului vă permite să depășiți suprafețele acoperite cu zăpadă fără probleme.

Inginerii au curățat spikele, dar au creat un nou material de anvelope. S-a adăugat mai multă silice. Suprafața curbată a lamelelor îmbunătățește proprietățile de îmbinare. Cauciucul rămâne moale chiar și într-un îngrozitor îngheț.

Ice Touch

Din nou, dezvoltarea climatului din Rusia și Canada, și anume vremea schimbătoare. Modelul este echipat cu vârfuri, contactul bun fiind garantat pe orice suprafață.

Spinii au devenit colțuri triunghiulare, ascuțite, lipite perfect de zăpadă și de gheață. Ca urmare, securitatea rămâne la un nivel înalt.

Designul nu se deosebește de "coleg", deci puteți vedea toate aceleași săgeți. Lățimea coastei din centru este mărită pentru a crește dinamica și pentru a reduce timpul de frânare. Blocurile zonei umărului sporesc semnificativ caracteristicile aderenței la drum.

Deoarece practic în toată Rusia iarna este destul de severă, inginerii au încercat să creeze materialul în așa fel încât să păstreze elasticitatea în orice vreme. Pentru a face acest lucru, a fost necesar să se adauge polimeri în cantități mari. După cum se știe, ele contribuie, de asemenea, la îmbunătățirea caracteristicilor cârligului pe zăpadă în vrac și în picioare.

concluzie

Anvelope de iarnă Dunlop este o opțiune excelentă pentru cunoscători de bună calitate, la un preț scăzut. Numeroase experimente confirmă acest lucru. Dunlop este atent cu privire la reputația sa, astfel încât ei ar trebui să aibă încredere. Recenzii anvelope de iarna "Dunlop" dovedesc ca toate produsele companiei au o calitate excelenta.