Uleiuri de motor ZIC: revizuiri ale proprietarilor de autovehicule

În ultimii ani, au apărut numeroase mărci diferite pe piața rusă, sub care sunt vândute uleiuri de motor.

În acest articol, vom vorbi despre uleiurile ZIC. Feedback-ul despre ele va dezvălui multe avantaje și dezavantaje, precum și ne-ar spune care mașini și motoare este cel mai bine să le folosiți. De asemenea, vom încerca să determinăm ce caracteristici are producătorul și dacă să utilizați acest lubrifiant pentru motoare pe benzină sau diesel operate în Rusia.

origine

Începe cu faptul că uleiurile ZIC din Coreea de Sud. Această marcă aparține societății SK, înființată în 1962. Compania este specializată în producția de petrol, dar produce și lubrifianți - acestea sunt vândute începând cu 1995 sub marca ZIC. Datorită disponibilității unei baze mari de materii prime, producătorul folosește propriile uleiuri de bază și dezvoltă pachete eficiente de aditivi pentru ele. În stadiul inițial al existenței sale, SK a achiziționat tehnologia de rafinare a țițeiului în SUA, dar mai târziu a creat propria sa tehnologie, pe baza căreia s-au creat uleiuri moderne de motor ZIC. Recenzile despre ele arată clar că lubrifianții produși sunt destul de buni, dacă nu poți să cumperi un fals, ci să vorbești separat.

Datorită introducerii tehnologiei de hidrocracare catalitică profundă în producție, a fost posibilă obținerea unei calități superioare a produsului. În special, a fost posibil să se creeze un ulei cu un indice de viscozitate ridicat - un produs care își păstrează proprietățile de performanță și parametrii tehnici la temperaturi negative și pozitive mari. Prin urmare, motoarele cu uleiuri similare pot fi pornite ușor și rapid chiar și la temperaturi minus în afara ferestrei.

Manifestarea în practică

În revizuirile uleiurilor, ZIC este definit de utilizatori ca fiind sintetic, deși, de fapt, acestea sunt hidrocracate. Cu toate acestea, granița dintre sintetice și hidrocracare este anulată de producătorii înșiși. Și nu este nimic în neregulă cu asta. Mulți producători scriu pe ambalaje că uleiul este sintetic, deși de fapt este produs prin tehnologia de hidrocracare. Uleiurile produse prin hidrocracare sunt mai ieftine, dar au aceleași caracteristici ca și uleiurile sintetice. Singurul lor dezavantaj este o viață mai scurtă. Aproximativ 20-30% uleiuri hidrocracate își pierd proprietățile operaționale mai repede, prin urmare se recomandă schimbarea lor după 8-10 mii kilometri (obișnuitele sintetice servesc circa 15 mii de kilometri).

Rețineți că în gama de produse ale acestui brand există încă produse semisintetice, uleiuri minerale, produse pentru curățarea sistemului și chiar uleiuri de transmisie ZIC. Opinia majorității produselor din sortiment colectează pozitiv, după cum puteți vedea, mergând la un forum tematic.

Utilizarea produsului poate fi combinată cu orice tip de motor - benzină, diesel, turbo sau atmo. Ungerea este potrivită pentru autoturismele de producție germană, coreeană, japoneză și europeană. Unii proprietari de mașini folosesc cu succes uleiul ZIC în mașinile rusești. Comentariile rămân pozitive, deși au loc negative.

Caracteristici operaționale

Dar cum rămâne cu calitatea indicată de producător? Unul dintre produsele cele mai populare este lubrifiantul sintetic ZIC pentru motoare diesel și pe benzină. Este capabil să reziste la temperaturi de -35 grade, de aceea este popular în regiunile nordice ale Rusiei. Adică, la această temperatură, fluiditatea lubrifiantului este menținută, astfel încât pompa de ulei pompează ușor lubrifiantul prin sistem, iar motorul, ca rezultat, este pornit fără probleme.

Dacă vorbim despre vâscozitate la sarcini și temperaturi ridicate, și aici, uleiul poate oferi o peliculă puternică rezistentă la rupere. Compoziția include un pachet original de aditivi activi care îmbunătățesc performanțele motorului și curăță sistemul de ulei al depunerilor dăunătoare pentru motor. În plus, lubrifianții "ZIK" sunt economii de energie, astfel încât în ​​procesul minimizării pierderilor de fricțiune și prelungirii duratei de viață a motoarelor. Nu numai că colectează recenzii pozitive despre sintetice ZIC. Uleiul are toate certificatele și toleranțele (API, ACEA, ISLAC), care permit utilizarea lubrifiantului în motoarele mărcilor mondiale.

Ulei de motor ZIC: recenzii

În ciuda numărului mare de proprietăți pozitive ale produsului și a practicii sale largi de aplicare în întreaga lume, acesta are anumite calități negative. Vom analiza atât aspectele pozitive, cât și cele negative ale produselor ZIC. Și vom începe cu neajunsuri.

Despre dezavantajele uleiurilor ZIC

Despre acest lucru, putem spune feedback. Ulei ZIC 5W40 are un preț umflat, care se evidențiază pe fondul prețurilor scăzute ale altor produse. În medie, un canistru de 4 litri va trebui să plătească 1600-1700 ruble. Uneori proprietarii motoarelor forțate scriu în recenziile lor: "Uleiurile ZIC 10W-40 vor fi deșeuri". Rețineți că, pe unele vehicule, deșeuri este într-adevăr cazul, dar de multe ori scădere a nivelului de ulei în timpul funcționării motorului, datorită calității proaste a motorului și ineficacitatea inelelor de ulei. Cineva de la proprietarii de autoturisme distinge oxidarea rapidă și îmbătrânirea petrolului, care poate fi justificată de calitatea scăzută a combustibilului din Rusia. Cel mai probabil, producătorul nu a luat în considerare faptul că benzina din Rusia poate fi diluată, ceea ce afectează eficiența uleiului. Ei bine, proprietățile detergenților uleiurilor sintetice sunt inadecvate. Cel puțin există și astfel de recenzii. Uleiul de motor ZIC are avantaje, pe care le învățăm și din recenziile noastre.

Calități pozitive

Pro:

1. Niveluri reduse de zgomot în timpul funcționării.
2. Operarea ușoară și elastică a motorului.
3. La un motor normal, consumul de ulei este, dar nu depășește un litru la 10 mii kilometri.
4. Produsul devine încet negru. Acesta este exact ceea ce afectează potențialul de spălare necorespunzător al uleiului, pentru că uleiul negru se referă în primul rând la curățarea nămolului sistemului de ulei.
5. Cu utilizare prelungită, uleiul își pierde proprietățile mai lent decât alte lubrifianți asemănători.

Rețineți că recenziile privind uleiurile ZIC (semisintetice) sunt mai pozitive. Unitățile de conducători auto se plâng de stingerea produsului, dar în caz contrar audiența forumurilor auto este fericită. Dar despre sintetice răspunde cel mai bine. Prin urmare, atunci când cumpărați un produs al acestui producător este cel mai bine să acordați preferință uleiurilor sintetice. În ceea ce privește lubrifiantul pe bază de minerale, acesta este, în general, puțin utilizat în practică și este adecvat numai pentru funcționare în mașini, nu pentru utilizare pe termen lung.

Unul dintre produsele populare din Rusia este uleiul ZIC XQ. Recenzile despre aceasta sunt contradictorii, deși există, oricum, mai multe pozitive. Proprietarii de automobile autohtone se plâng de arderea de petrol. După ce este înlocuit cu produse mai ieftine, carcasa se oprește. Cu toate acestea, acest lucru este valabil pentru marca de masini "VAZ" - este mai bine să nu umple ZIC XQ.

Uleiuri pentru cutia de viteze

Mai puțin populare sunt uleiurile de transmisie, ceea ce este logic, deoarece acestea trebuie schimbate foarte rar. oh cutie de viteze ZIC 75W85 sunt extrem de pozitive. După ce au citit forumurile, nu a fost posibil să se găsească opinii negative. Când înlocuiți uleiul uzat într-o cutie (trebuie schimbat după 50-60 de mii de kilometri), transmisiile din mașină sunt pornite mai ușor. În plus, produsul elimină cutia din praf de metal, ceea ce este bun.

concluzie

Judecând după recenzii, uleiurile ZIC 5W40 și alte vâscozități nu sunt cele mai bune, dar nici ele nu pot fi numite rele. Este o greșeală să credem că acest produs va fi rezultatul unor lubrifianți mai costisitori, cum ar fi Liqui Moly sau Shell. Dacă evaluezi lubrifiantul "ZIK" pe o scară de 5 puncte, atunci poate pune un solid de patru, dar până la cinci, evident că nu ține.

fals

Este important să rețineți că toate caracteristicile, caracteristicile și revizuirile descrise mai sus se aplică numai uleiului original. Dar pe piață există contrafăcute. Și, deși producătorul se îngrijește de dezvoltarea containerelor originale și dificil de duplicat cu protecție anti-contrafacere, ele apar încă destul de des. Probabilitatea de a cumpăra un ulei ZIC ireal este destul de mare, deci atunci când alegeți un produs, trebuie să acordați atenție în primul rând ambalajului și semnelor sale de protecție.

Achiziționați uleiuri numai la punctele oficiale de vânzare, și nu undeva pe piață unde vânzătorul nu vă poate da nici un cec. Și mai mult: falsificarea este cel mai adesea vândută în recipiente de plastic. În cutiile de fier, lubrifierea neoriginală este extrem de rară. În general, apariția frecventă de ulei de motor fals ZIC 5W30 comentarii spun cele mai bune. Este produsul cu această vâscozitate pe care mulți proprietari de autoturisme se distrug și reduc dinamica mașinii, iar la o ușoară temperatură negativă se îngroațește. Toate acestea vorbesc pentru un fals. Având în vedere popularitatea lubrifianților cu această vâscozitate, escrocii încearcă să creeze doar aceste uleiuri. Prin urmare, merită să fii foarte atent în privința alegerii, iar apoi motorul mașinii tale va funcționa perfect cu noul lubrifiant coreean eficient.