Ulei de motor `Eneos`: descriere, tipuri, caracteristici tehnice și revizuiri

Nippon Oil este unul dintre cei mai mari producători japonezi de lubrifianți, care sunt produși sub marca "Eneos" (instalația se află în Coreea de Sud). Uleiurile producătorului sunt foarte populare pe piața din Japonia și din întreaga lume, inclusiv în Rusia. Este adevărat că aceste lubrifianți sunt mai puțin populare aici, cu toate acestea, "Eneos" devine din ce în ce mai mare parte din piața rusă în fiecare an. Prin urmare, este timpul să luăm în considerare uleiurile "Eneos", să le determinăm calitatea, caracteristicile, să ne familiarizăm cu recenziile proprietarilor de mașini.

Sortare și calitate

Producătorul ia în considerare standardele internaționale de calitate atunci când creează lubrifianți. Toate produsele le îndeplinesc și sunt recomandate pentru utilizarea pe mașinile din industria auto japoneză, americană, europeană și chiar rusă. Produsele mărcii sunt rezultatul multor ani de activitate al companiilor Nippon Oil și Mitsubishi Oil - după fuziunea a doi giganti japonezi și a fost produsă ulei de motor "ENEOS".

Cel mai adesea, lubrifianții sunt creați prin hidrocracare. Acesta este modul în care un ulei mineral convențional primește o structură moleculară stabilă. Ca rezultat, este foarte similar cu structura bazei sintetice. Hidrocracarea uleiuri „ENEOS“ ajunge la nivelul de „synthetics“ în calitate și performanță, dar în același timp, sunt mult mai ieftine. Cu toate acestea, deja Nippon Oil dezvoltă deja o nouă tehnologie, numită Catting-Edge.

sortiment

Gama de produse cuprinde mai mult de douăzeci de tipuri de uleiuri, inclusiv produse cu diferite indici de viscozitate pe diferite baze. Aproape toate produsele companie are structura stabila moleculara, lipsa de agățare în timpul funcționării, rezistența la abraziune și îmbătrânire.

Uleiul obținut prin hidrocracare, doar ușor inferior sintetic pentru durabilitate, dar acestea sunt mult mai ieftine reale „sintetice“ și este cele mai bune uleiuri semi sintetice si minerale.

Acel „ENEOS“ a lansat primul „meu cel mai bun“ - grad ulei SAE 0W-20 (50), care sunt capabile să funcționeze la încărcare mare și intervalul de temperatură ridicată. În plus, datorită compoziției sale din pachetele speciale aditive, producătorul este posibil să se realizeze o îmbunătățire a proprietăților operaționale ale produsului: reducerea consumului de combustibil, salvați motorul curat, pentru a îmbunătăți performanța și de a crește durata de viață.

Este de remarcat faptul că revizuirea de petrol "Eneos" colectează în cea mai mare parte pozitive. Judecând după ele, produsul funcționează bine cu combustibil de calitate scăzută din cauza numărului mare de alcaline. Acest lucru asigură neutralizarea produselor agresive corozive care se formează în timpul arderii combustibilului. Prin urmare, în unele cazuri, uleiul "Eneos" nu numai că asigură o lubrifiere eficientă, ci și că "curăță" motorul.

Diesel "sintetice"

Uleiul diesel "Eneos" pentru motoare este prezentat sub forma unui conducător Super Touring cu un grad diferit de vâscozitate. Cele mai populare produse au o viscozitate de 10W40. Acesta este un ulei de calitate pentru mașinile japoneze, rusești, europene, inclusiv modelele cu motoare turbo. Caracteristicile unor astfel de uleiuri:

1. Conținutul pachetului de aditivi de la Nippon Oil.
2. Respectarea cerințelor producătorilor principali de motoare și a cerințelor pentru autovehicule.
3. Asigurați pornirea ușoară a motorului la o temperatură foarte scăzută. Acest lucru este posibil datorită faptului că, la temperaturi scăzute, vâscozitatea uleiului nu se schimbă.
4. Asigurarea lubrifierii zonelor izolate.
5. Reducerea nivelului de uzură a perechilor de frecare și a unei pompări excelente a lubrifiantului.

Testele arată că acest produs are proprietăți de detergent, antioxidanți și anti-îmbrăcăminte. De asemenea, lubrifiantul are o durată lungă de viață, astfel încât intervalul de înlocuire a acestuia este mărit. Cu toate acestea, având în vedere calitatea benzinei pe drumurile rusești, proprietarii de autovehicule la diverse forumuri auto recomandă schimbarea uleiului nu mai târziu de 10 mii kilometri.

Uleiuri semisintetice diesel

Aceste date despre lubrifianți sunt destinate motoarelor diesel, inclusiv modelelor cu turbocompresoare. Aceste lubrifianți au fost create pentru instalații diesel puternice care funcționează în condiții dificile. Compoziția include un pachet special de aditivi destinat îmbunătățirii proprietăților anti-uzură și extinderii duratei de viață.

Testele arată că produsul are următoarele caracteristici:

1. Are proprietăți de detergent, antioxidant, dispersare.
2. Are un număr alcalin ridicat, datorită căruia produsul funcționează bine cu benzină cu conținut ridicat de sulf în compoziție. E vorba de cea de-a 92-a benzină.
3. Poate fi folosit în orice anotimp.
4. Previne oxidarea la temperaturi ridicate și menține eficiența la sarcini extreme.
5. Are un nivel scăzut de volatilitate, nu intră în stare umedă și are un consum redus.

Dacă credeți că recenziile proprietarilor de autovehicule care utilizează motorină, uleiul "Eneos" se ocupă efectiv de orice sarcină și permite motorului să pornească chiar și la îngheț de 40 de grade. Având în vedere că astfel de temperaturi se produc în unele regiuni ale Rusiei, produsele devin din ce în ce mai populare și chiar duc la apariția unor mari producători europeni.

Uleiuri sintetice pentru motoare pe benzină

Linia de uleiuri sintetice pentru motoare pe benzină include trei produse:

1. Ulei "Eneos" 5W40 (GRAN-TOURING).
2. SUPER GASOLINE 5W50.
3. SUPER GASOLINE 5W30.

Aceste produse sunt destinate motoarelor cu mai multe valve, care sunt supuse unor sarcini mari. Acest lucru este valabil pentru motoarele echipate cu un sistem turbo și pentru un intercooler. Caracteristicile acestor uleiuri:

1. Un pachet special de aditivi în compoziție. Aceasta include disulfura de molibden, care reduce frecarea și mărește resursele și puterea motorului.
2. Rezistență ridicată la oxidare.
3. Funcționarea eficientă la temperaturi ridicate.
4. Protecția împotriva uzurii și formarea depunerilor.

Conform rezultatelor testelor și revizuirilor proprietarilor de mașini, produsul oferă pornirea ușoară a motorului, indiferent de condițiile de funcționare. De asemenea, menține motorul curat datorită aditivilor și datorită proprietăților scăzute de înghețare, lubrifiantul este recomandat pentru utilizarea în regiuni cu condiții climatice severe.

Benzină "semisintetică"

În linia uleiurilor semisintetice ale producătorului există doar două produse:

1. Grease SUPER GASOLINE cu vâscozitate de 5W30.
2. SUPER GASOLINE cu vâscozitate de 10W40.

Conform producătorului, lubrifiantul oferă protecție și prelungește durata de viață a motorului. Este recomandat pentru utilizarea în combinație cu motoarele pe benzină în patru timpi pentru microbuze, autoturisme, vagoane cu tonaj redus și SUV-uri. Cu toate acestea, experții recomandă utilizarea pe motoare, a căror kilometraj depășește 100 de kilometri.

Produsul îndeplinește pe deplin cerințele producătorilor mondiali de automobile. În cazul motoarelor în care sunt utilizate convertoare catalitice, uleiul prezintă, de asemenea, o funcționare eficientă.

caracteristici:

1. Protecție împotriva uzurii și coroziunii.
2. Absența volatilității.
3. Începerea ușoară a motorului la o temperatură de -40 de grade.
4. Împiedicați formarea de depozite dăunătoare și depozite de carbon în camere.
5. Rezistența la oxidare.

Pe piața rusă, unul dintre cele mai populare este unsoarea semisintetică cu o viscozitate de 10W40. Prețul uleiului Eneos pe bază semi-sintetică și cu această viscozitate este de 1300 de ruble pe canistră de 4 litri. Acest lucru este mai ieftin decât prețurile uleiurilor de mărci europene renumite.

Uleiuri minerale

În catalogul producătorului există două uleiuri minerale pentru motoare pe benzină și două pentru motoare diesel. Acestea au grade diferite de vâscozitate, deci, dacă doriți, puteți obține un ulei mineral pentru aproape orice motor. Cu toate acestea, în conformitate cu revizuirea uleiului, "Eneos" pe bază de minerale este mai bine să nu cumpere. În general, toate uleiurile minerale sunt cele mai nesigure și ineficiente. Chiar și în motoarele mai vechi și murdare, experții recomandă umplerea lubrifianților semi-sintetici cu aditivi speciali pentru detergenți. Deci, nu este necesar să se uite în special la uleiurile minerale.

fals

În ceea ce privește falsurile, opiniile conducătorilor auto sunt împărțite. Unii susțin că sunt mulți pe piață, deși alții sunt siguri că nu există practic nimic. Desigur, ele sunt, deoarece produsele ENEOS devin din ce în ce mai populare în fiecare zi, ceea ce implică răspândirea uleiurilor neoriginale.

Prin urmare, atunci când alegeți, trebuie să acordați atenție ambalajului produsului și, dacă există îndoieli cu privire la calitatea recipientului, atunci este mai bine să nu cumpărați acest ulei. Plasticul rău, cusăturile brute pe ambalaj, capacul de calitate slabă, eticheta necorespunzătoare - toate acestea sunt semne de falsificare.

concluzie

Caracteristicile uleiurilor Pe orice bază, "Eneos" nu este inferior parametrilor produselor producătorilor europeni de renume. Cu toate acestea, nu este întotdeauna posibil să aveți încredere în ceea ce indică producătorul în parametri. Dacă vă generalizați puternic, atunci șoferii sunt mulțumiți de ulei. Chiar și odată cu trecerea de la lubrifianții europeni la ENEOS, unii proprietari de autoturisme încep să lucreze mai încet, consumul de benzină este redus, iar caracteristicile dinamice sunt în creștere. Ocazional, se pot găsi comentarii negative despre ulei, precum și feedback-ul nemulțumit al cumpărătorilor care au vândut falsul în locul lubrifiantului original.

Uleiul ENEOS, desigur, este departe de cel mai bun pe piață, dar nu poate fi numit nici rău. Este undeva între cel mai bun și cel mai rău ulei.